[發明專利]一種掛籃防傾覆結構

在審

• 申請號: 202110298198.6
• 申請日: 2021-03-19
• 公開（公告）號: CN113152308A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 郭川川;李毅;孫超;常繼昌
• 申請（專利權）人: 山東博遠大數據集團有限公司
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10;E01D21/00
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 陳文水

本發明公開了一種掛籃防傾覆結構，包括下弦桿、軌道、反扣輪、螺母、螺桿、上螺母、下螺母、圓鋼、防侵覆裝置、螺栓孔、支座、螺栓、加勁肋。所述本發明通過在下弦桿處增設防傾覆裝置，采用由圓桿與螺桿組成的T形螺桿連接。所述本發明具有連接簡單，對于螺栓強度要求較低，通用率較高，增強實用性，加工較為簡單，降低生產成本。

技術領域

本發明是一種掛籃防傾覆結構，具體涉及橋梁施工行業技術領域。

背景技術

掛籃常應用于大跨度鐵路和公路預應力混凝土橋梁的施工中，是采用懸臂澆筑方式完成梁體施工的一種重要設備。采用掛籃建造大跨度預應力混凝土橋梁時，直接從墩頂懸臂伸出，逐段向跨徑方向延伸施工。這種施工方法不受橋墩高、河水深等橋下環境因素影響，可以在不中斷交通、不中斷航運的情況下，完成橋梁的施工建設。這種澆筑施工工藝不僅簡化了大跨度橋梁的施工難度，而且可大大節省搭設滿堂支架等施工臨時設施的工期和費用，在大跨度預應力混凝土橋梁施工過程中普遍采用。掛籃傾覆是掛籃在工程使用中常出現的安全事故，又由于掛籃通常在高空條件下使用，因此掛籃傾覆往往伴隨著機械和施工人員的高空墜落，導致較大安全事故的發生。

目前，傳統的掛籃防傾覆裝置有兩種，一種是采用型鋼焊接而成，放于下弦桿出用精軋螺紋鋼錨固與混凝土上。此種方法不利于施工，實施時施工方往往自行拆除此裝置。另一種為組件焊接成行，連接與節點箱上。此種方式有以下缺點 ：1、防護裝置與節點箱采用螺栓連接，連接復雜，對于螺栓強度要求嚴格；2、此種裝置適應于雙軌道，通用率底，加工復雜。

為此，目前有中國專利申請公布號CN 207159820 U公開了一種連續梁施工掛籃防傾覆裝置，為實現上述目的，本發明是通過以下技術方案實現的：一種連續梁施工掛籃防傾覆裝置，包括兩套使用時對稱焊接于掛籃下弦桿下端兩側的導向組件；所述導向組件包括豎向的基板，焊接于基板中線處、與基板構成T形截面的連接板，兩塊對稱焊接于連接板上端兩側的第一筋板，兩塊對稱焊接于連接板上部兩側且 位于第一筋板下方的第二筋板，以及焊接于連接板下端一側的導向板，所述導向板不與行走導軌接觸。本實用新型通過創新設計，在掛籃下弦桿下端設置防傾覆裝置，可以在掛籃失穩前鎖定掛籃主桁架和行走軌道，使掛籃處于穩定狀態，提高了掛籃行走過程中的安全性，確保了施工安全。本實用新型可在施工現場根據掛籃尺寸現場制作，制作簡單，成本低。但是上述專利依然存在拆卸較為復雜等問題。

發明內容

本發明的目的在于解決現有技術的不足，提供一種掛籃防傾覆結構，以解決上述背景技術中提出的制作較為復雜，成本較高，以及安裝、拆卸較為復雜等問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種掛籃防傾覆結構，包括下弦桿、軌道、反扣輪、螺母、螺桿、上螺母、下螺母、圓鋼、防侵覆裝置、螺栓孔、支座、螺栓、加勁肋。

優選的，所述下弦桿下側設置有軌道，所述支座螺栓連接固定設置于下弦桿上側，所述支座端部與下弦桿的連接端部為半圓形設置，所述支座與下弦桿均采用槽鋼設置。

優選的，所述下弦桿中設置有加勁肋，所述加勁肋的設置，可以增強其強度與使用壽命。

優選的，支座的底部端面固定設置有反扣輪，所述反扣輪與支座之間通過螺栓進行螺栓連接固定，所述反扣輪位于下弦桿的下側與軌道的上側的接觸處。

優選的，所述下弦桿下側設置有防侵覆裝置，所述防侵覆裝置采用槽鋼設置，所述防侵覆裝置位于軌道的上側。

優選的，所述導軌上側的防侵覆裝置設置有用于與下弦桿相連接的螺桿，所述螺桿穿過導軌上側的防侵覆裝置與下弦桿上下相貫通的螺栓孔，并且通過螺母固定。

優選的，所述螺母包括上螺母、下螺母，所述上螺母與下螺母分別位于螺桿的上下兩端，所述螺桿通過與圓鋼焊接成T型后，對螺桿車絲，所述螺桿與上螺母、下螺母均進行螺栓連接，所述螺桿與圓鋼組合形成T型螺桿。