[發明專利]一種多組滅火劑聯用的消防車

在審

• 申請號: 202110297841.3
• 申請日: 2021-03-19
• 公開（公告）號: CN113750414A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 李博;崔獻奎;陳萍;李紅文;李鎖龍;伍中南;石金山;胡紅云;李清明;李新華;楊亮;曹勇
• 申請（專利權）人: 湖南新永利交通科工貿有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62C31/12
• 代理公司: 岳陽市大正專利事務所(普通合伙) 43103
• 代理人: 皮維華

本發明公開了一種多組滅火劑聯用的消防車，包括車輛本體、副車架、車廂、容罐、混合反應器、泡沫比例混合器和管路，所述混合反應器為雙囊管混合反應器,所述容罐由水罐、滅火劑A罐、滅火劑B罐組成,所述泡沫比例混合器有A比例混合器和B比例混合器,滅火劑A通過A比例混合器進入消防泵的進水管，消防泵的出水管與雙囊管混合反應器進水口連接，滅火劑B通過B比例混合器注入雙囊管混合反應器的出水管，雙囊管混合反應器的出水管后端連接混合單元。本發明的多組滅火劑聯用消防車，通過雙囊管混合反應器、比例混合器、管路實現多種滅火劑聯用的現場混合反應，混合反應后形成的復合型高穩定泡沫滅火劑持久穩定、抗燒時間長，可快速滅火、高效控火。

技術領域

本發明涉及一種消防滅火用的多組滅火劑聯用的消防車。

背景技術

消防車主要用來執行火災應對任務的特殊車輛，包括中國在內的大部分國家消防部門也會將其用于其他緊急搶救用途。消防車可以運送消防員抵達災害現場，并為其執行救災任務提供多種工具。常見的消防車種類包括水罐消防車、泡沫消防車、泵浦消防車、登高平臺消防車、云梯消防車等。目前出現了可多組聯用的滅火劑，如2019113522657（一種固液雙組分泡沫滅火劑）或2019113530352（一種通用型高穩定泡沫滅火劑），通過多組滅火劑與水混合后產生泡沫，再利用泡沫進行滅火?，F有消防車在使用這種可多組聯用的滅火劑時，由于滅火劑與水混合時間短，未能形成高效滅火覆蓋物，其滅火效率、抗燒時間有待提高。

發明內容

本發明的發明目的是提供一種多組滅火劑聯用的消防車，通過雙囊管混合反應器、比例混合器、管路實現多種滅火劑聯用的現場混合反應，形成具有滅火時間短、抗燒時間長等優勢的高穩定型泡沫滅火劑。

本發明采用的技術方案是：一種多組滅火劑聯用的消防車，包括車輛本體、副車架、車廂、容罐、雙囊管混合反應器、泡沫比例混合器、管路，所述容罐由水罐、滅火劑A罐、滅火劑B罐組成，在所述雙囊管混合反應器的前端、后端分別接有滅火劑A罐、滅火劑B罐,滅火劑A罐通過A比例混合器與消防泵的進水管相連,消防泵的出水管與雙囊管混合反應器的進水口連接，滅火劑B罐通過B比例混合器注入與雙囊管混合反應器的出水管相連，雙囊管混合反應器的出水管后端連接混合單元；滅火劑A先在雙囊管混合反應器中充分稀釋、分散、混合反應；再在雙囊管混合反應器的出水管上通過B比例混合器注入滅火劑B，再通過混合單元將滅火劑A、滅火劑B與水充分混合反應，形成復合型高穩定泡沫混合液，最后通過消防炮或泡沫槍噴射，實施滅火。

作為上述技術方案的進一步改進，所述雙囊管混合反應器為U型管式結構或廂式結構或盤管結構或桶狀結構。

作為上述技術方案的進一步改進，所述雙囊管混合反應器的內部為空腔，或設有隔板結構，或設有孔板結構，或設有網格結構。

作為上述技術方案的進一步改進，所述比例混合器為正壓式比例混合器或負壓式比例混合器。

作為上述技術方案的進一步改進，所述混合單元的前端或后端直接與管道連接，或與氣液混合器連接。

作為上述技術方案的進一步改進，所述氣液混合器的進液口或出液口與混合單元連接，氣液混合器的進氣口與空壓機出氣管道連接，混入壓縮空氣，提高泡沫溶混合液發泡效果。

作為上述技術方案的進一步改進，所述混合單元的內部結構為交叉葉片形式或網格形式或孔板形式。

基于上述技術方案，本發明的多組滅火劑聯用消防車，通過雙囊管混合反應器、比例混合器、管路實現多種滅火劑聯用的現場混合反應，混合反應后形成的復合型高穩定泡沫滅火劑持久穩定、抗燒時間長，可快速滅火、高效控火。

附圖說明

圖1為本發明的消防車結構示意圖。

圖2是圖1所示消防車管道連接示意圖。

圖3是圖1所示雙囊管混合反應器的結構示意圖。