[發明專利]雙支木工車銑復合加工中心

在審

• 申請號: 202110297610.2
• 申請日: 2021-03-19
• 公開（公告）號: CN112847688A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 張貫都;田朝云;熊聯輝
• 申請（專利權）人: 東莞市寶盈機械有限公司
• 主分類號: B27C9/04
• 分類號: B27C9/04;B27C3/04;B27C5/02;B27C5/06;B24B21/00;B24B21/18;B24B21/20;B24B47/20
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 朱俊杰

本發明涉及木材加工設備領域，尤指一種雙支木工車銑復合加工中心，包含：X軸方向安裝機座、Y軸方向安裝機座、Z軸移動模組、電動刀架、雙支加工機構、雙支砂光機構、雙支材料送料機構和雙支頂料機構，本發明可以同時對二支材料進行加工，將加工效率提高為傳統的木工車銑復合加工中心的兩倍以上；而且，本發明具備雙支材料送料和雙支材料砂光功能，一體化作業，減少工序，提高工作效率。

技術領域

本發明涉及木材加工設備領域，尤指一種雙支木工車銑復合加工中心。

背景技術

木工車銑復合加工中心是常見的木材加工設備，傳統的木工車銑復合加工中心都是單支加工，由于車銑復合加工中心涉及到車削、銑型、鉆孔、銑槽、砂光等功能，加工時間較長，單支加工在單位時間內效率低下。

專利申請號為CN201922467729.0，公開了一種車銑復合加工中心，涉及木材加工機械領域，包括工作臺，所述工作臺上設有主軸箱和尾座，工作臺后部設有加工刀組，所述加工刀組通過刀組座沿刀組軌道相對于機床X軸移動，刀組座一側設有銑磨刀組另一側設有三軸聯動刀組；所述三軸聯動刀組包括鉆刀刀組和鋸刀刀組。該車銑復合加工中心只能對單支的材料進行加工，加工效率低下。

專利申請號為CN202011157467.9，公開了一種木工車床車銑復合加工中心，涉及一種木工車床組件，經結構改進銑頭組架，增加一組旋轉刀架，可以方便實現車削不同角度形狀的異形形狀，包括總成座、磨軸機構、鉆軸機構、銑軸機構、軸滑板，其特征是：軸滑板與總成座均呈“L”設計，軸滑板與總成座兩立面背向經軸滑塊與軸滑板導軌相對移動連接；磨軸機構、鉆軸機構分別安裝在軸滑板上，磨軸機構安裝在軸滑板的立面一側上，與軸滑板上下相對移動；鉆軸機構安裝在軸滑板的平面下側，銑軸機構與鉆軸機構平行安裝在軸滑板的平面下側。車銑復合加工中心是結合了車床、鉆床、鑼刨、榫槽機功能的數控四軸四聯動機床部件。

但是，該木工車床車銑復合加工中心只能對單支的材料進行加工，加工效率低下；而且，該木工車床車銑復合加工中心不具備送料、砂光等功能，操作不方便。

發明內容

為解決上述問題，本發明的主要目的在于提供一種雙支木工車銑復合加工中心，其可以同時加工兩支材料，將加工效率提高為傳統的木工車銑復合加工中心的兩倍以上。

本發明的又一目的在于提供一種雙支木工車銑復合加工中心，其具備雙支材料送料和雙支材料砂光功能，一體化作業，減少工序，提高工作效率。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種雙支木工車銑復合加工中心，包含：X軸方向安裝機座、Y軸方向安裝機座、Z軸移動模組、電動刀架、雙支加工機構、雙支砂光機構、雙支材料送料機構，

所述Y軸方向安裝機座設有Y軸移動模組，所述電動刀架、Z軸移動模組以及雙支砂光機構設置在Y軸移動模組上，所述雙支加工機構設置在所述Z軸移動模組上，所述雙支加工機構包括雙支鉆孔組件、雙支銑槽組件和雙支銑型組件；

所述X軸方向安裝機座設有雙支頂料機構，所述雙支頂料機構包括機頭、上支頂料氣缸、上支頂料尾頂針、下支頂料氣缸和下支頂料尾頂針，所述上支頂料氣缸與上支頂料尾頂針連接，所述下支頂料氣缸與下支頂料尾頂針連接，所述機頭設有分別與所述上支頂料尾頂針和下支頂料尾頂針對應的機頭上支頂針和機頭下支頂針；

所述X軸方向安裝機座設有送料機構位置調節組件、X軸移動驅動組件和產品輸送組件，所述雙支材料送料機構設置在所述送料機構位置調節組件上，所述X軸移動驅動組件驅動所述Y軸移動模組沿X軸方向移動。

進一步，所述雙支鉆孔組件包括兩鉆孔電機切換氣缸和兩鉆孔電機，兩所述鉆孔電機疊放在一起，所述鉆孔電機切換氣缸驅動所述鉆孔電機前后移動；

所述雙支銑槽組件包括兩銑槽電機切換氣缸和兩銑槽電機，兩所述銑槽電機疊放在一起，所述銑槽電機切換氣缸驅動所述銑槽電機前后移動；