[發明專利]一種汽車油箱防撞保護裝置

在審

• 申請號: 202110297317.6
• 申請日: 2021-03-19
• 公開（公告）號: CN112895888A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 梁其良
• 申請（專利權）人: 深圳市艾文雨貿易有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K15/073;B60K15/077;B60K15/063;B60K15/01
• 代理公司: 暫無信息
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本發明公開了一種汽車油箱防撞保護裝置，包括汽車外殼，所述汽車右側設有汽車尾部防撞的防撞機構，所述汽車外殼內部還設有對汽車內部油箱進行保護的保護機構，所述保護機構下側還設有將油箱內燃油進行轉移的轉移機構：本技術方案中的固體藥丸的自動密封取用裝置通過安裝在汽車尾部的防撞機構受到追尾車輛的撞擊時，自動啟動裝置從而通過氣囊降低汽車尾部和油箱內受到的沖擊力，并且通過液位檢測組件對油箱內的液位進行檢測，當油箱因為被撞而破裂漏油時，則自動及時將油箱內的燃油進行臨時轉移，從而防止燃油的繼續泄露，進而防止燃油泄露對環境造成污染，也避免了造成油箱爆炸的問題。

技術領域

本發明涉及汽車動力領域，具體涉及一種汽車油箱防撞保護裝置。

背景技術

油箱防撞保護裝置的作用是在汽車尾部受到撞擊時，能夠自動啟動氣囊對汽車尾部進行防沖撞保護，且同時能夠對汽車內部的油箱進行防沖撞保護，從而大大降低了汽車尾部被撞時油箱損壞的可能性，同時當撞擊力度過大從而導致油箱出現破裂時，通過油箱內部的液面傳感器的判定從而將油箱內的燃油進行臨時轉移，從而防止燃油的大量泄露，污染環境還可能會造成油箱爆炸的巨大安全隱患。

汽車的油箱一般都是設置與汽車尾部，當汽車尾部出現追尾事故時，常常會由于追尾時產出的巨大沖擊力從而導致汽車油箱破裂損壞，從而使汽車油箱內的汽油可能出現泄露的現象，污染環境還可能會造成油箱爆炸的巨大安全隱患。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種汽車油箱防撞保護裝置，能在汽車尾部出現追尾時，及時自動啟動裝置，首先通過氣囊降低汽車尾部和油箱內受到的沖擊力，降低汽車尾部被撞時油箱損壞的可能性，其次在汽車內油箱檢測到油箱內燃油出現泄露時，則自動將油箱內的燃油進行臨時轉移，從而防止燃油的繼續泄露進而污染環境，也避免了燃油流出進而可能引發的燃燒爆炸問題。

一種汽車油箱防撞保護裝置，包括汽車外殼，所述汽車右側設有汽車尾部防撞的防撞機構，所述汽車外殼內部還設有對汽車內部油箱進行保護的保護機構、將油箱內燃油進行轉移的轉移機構和轉移油管，所述轉移機構包括設在所述油箱下側的備用油腔，所述轉移油管連通所述保護機構內的油箱和所述轉移機構內的所述備用油腔，所述保護機構還包括使用氣囊對油箱進行保護的氣囊保護組件、控制油箱內油液進出的油路組件、液位檢測組件和轉移油管，通過所述液位檢測組件檢測到油箱內部燃油液面下降時，則會通過轉移油管將油箱內的燃油轉移到所述轉移機構內，所述防撞機構內還設有保險氣囊，所述防撞機構與汽車之間還固定連接有伸縮管道，所述伸縮管道內部還與所述防撞機構內的所述保險氣囊和所述氣囊保護組件內的氣囊連通。

進一步的，所述防撞機構包括設在汽車尾部的保險組件和將裝置內的保護氣囊充滿氣體的氣動組件，所述保險組件包括固定連接在汽車尾部的所述伸縮管道，所述伸縮管道右端還固定連接有保險板，所述伸縮管道上還固定連接有保險氣囊，所述保險氣囊右端還固定連接在所述保險板左端，所述保險氣囊內部還設有連通到所述伸縮管道內部的通氣管道，所述保險板與汽車尾部之間位置還固定彈簧。

進一步的，所述氣動組件包括所述汽車尾部的所述汽車外殼內還設有氣泵，所述氣泵右端連接有充氣管道，所述充氣管道右端伸出到所述汽車機殼外部并與所述伸縮管道內部連通，所述充氣管道上下腔壁上還設有兩個開口指向所述充氣管道中心方向的開關槽，所述開關槽內滑動連接有開關滑塊，所述開關滑塊右端鉸接有開關連桿，所述開關連桿右端還鉸接在所述保險板左端，所述開關槽左腔壁上還設有穿過所述汽車機殼內部并伸出到所述伸縮管道外部的泄氣管道，初始狀態下，所述開關滑塊將所述充氣管道封閉。

進一步的，所述氣囊保護組件包括設與所述汽車外殼內部的油箱腔，所述油箱腔下腔壁上固定連接有油箱，所述油箱左右端面上固定連接有側面保護氣囊，所述油箱前后端面上還固定連接有前后保護氣囊，所述側面保護氣囊與所述前后保護氣囊之間均通過氣管連通，所述油箱右端的所述側面保護氣囊右端還連通有保護氣管，所述保護氣管右端貫穿所述汽車外殼內部并伸出到所述伸縮管道內部。