[發(fā)明專利]一種基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)智慧城市道路路燈控制設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110296390.1 | 申請日: | 2021-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN112902085A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段述華 | 申請(專利權(quán))人: | 段述華 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V21/36;F21V15/02;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 232000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 計(jì)算 聯(lián)網(wǎng) 智慧 城市道路 路燈 控制 設(shè)備 | ||
1.一種基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)智慧城市道路路燈控制設(shè)備,包括燈柱(1),其特征在于:所述燈柱(1)的右側(cè)固定安裝有齒板導(dǎo)軌(2),所述燈柱(1)和齒板導(dǎo)軌(2)的表面活動安裝有外殼(3),所述外殼(3)的左側(cè)固定安裝有路燈控制裝置(4),所述外殼(3)內(nèi)腔的一側(cè)開設(shè)有收納腔(11),所述收納腔(11)的內(nèi)腔設(shè)置有限制機(jī)構(gòu)(7),所述外殼(3)內(nèi)腔的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu)一(8),所述外殼(3)內(nèi)腔的另一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu)二(9),所述外殼(3)底部的一側(cè)嵌入式安裝有收放機(jī)構(gòu)(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)智慧城市道路路燈控制設(shè)備,其特征在于:所述燈柱(1)的頂端固定安裝有兩個(gè)燈具(5),所述燈柱(1)的右側(cè)設(shè)置有罩在齒板導(dǎo)軌(2)表面的保護(hù)外罩(6),所述保護(hù)外罩(6)與收放機(jī)構(gòu)(12)相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)智慧城市道路路燈控制設(shè)備,其特征在于:所述收放機(jī)構(gòu)(12)包括固定安裝在外殼(3)內(nèi)壁上的電機(jī)一(121)以及轉(zhuǎn)動安裝在外殼(3)內(nèi)壁上的轉(zhuǎn)動桿(123),所述電機(jī)一(121)的輸出軸固定安裝有驅(qū)動輪(122),所述轉(zhuǎn)動桿(123)的表面固定安裝有導(dǎo)向輪(124),所述導(dǎo)向輪(124)和驅(qū)動輪(122)均與保護(hù)外罩(6)相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)智慧城市道路路燈控制設(shè)備,其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)一(8)包括固定安裝在外殼(3)內(nèi)壁上的安裝板一(81),所述安裝板一(81)的一側(cè)固定安裝有電機(jī)二(82),所述電機(jī)二(82)的輸出軸貫穿至安裝板一(81)的一側(cè)并固定安裝有齒輪一(83),所述齒輪一(83)的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)盤(84),所述轉(zhuǎn)盤(84)的一側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動短桿(85),所述齒輪一(83)與齒板導(dǎo)軌(2)相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)智慧城市道路路燈控制設(shè)備,其特征在于:所述限制機(jī)構(gòu)(7)包括在收納腔(11)內(nèi)腔滑動的移動架(71),所述移動架(71)右側(cè)的一端固定安裝有定位板(72),所述移動架(71)右側(cè)的另一端固定安裝有移動齒板(73),所述移動架(71)左側(cè)的兩端均固定安裝有限位滑塊(74),所述移動架(71)的左側(cè)固定連接有彈簧(75),所述彈簧(75)的一端固定安裝在外殼(3)的內(nèi)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)智慧城市道路路燈控制設(shè)備,其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)二(9)包括固定安裝在外殼(3)內(nèi)壁上的安裝板二(91),所述安裝板二(91)的一側(cè)固定安裝有電機(jī)三(92),所述電機(jī)三(92)的輸出軸貫穿至安裝板二(91)的一側(cè)并固定連接有齒輪二(93),所述齒輪二(93)與移動齒板(73)相嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求5述的一種基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)智慧城市道路路燈控制設(shè)備,其特征在于:所述收納腔(11)內(nèi)腔的兩側(cè)均開設(shè)有與限位滑塊(74)相適配的限位滑槽(10),所述限位滑塊(74)的形狀為L形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)智慧城市道路路燈控制設(shè)備,其特征在于:所述燈柱(1)的橫截面形狀為梯形,所述外殼(3)的頂部開設(shè)有與燈柱(1)相適配的開口。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)智慧城市道路路燈控制設(shè)備,其特征在于:所述保護(hù)外罩(6)的頂端從外殼(3)的底部伸入緊貼導(dǎo)向輪(124)和驅(qū)動輪(122)的表面再從外殼(3)的右側(cè)伸出。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于云計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)智慧城市道路路燈控制設(shè)備,其特征在于:兩個(gè)燈具(5)的頂部均為弧形,兩個(gè)燈具(5)的底部均為平面狀。
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