[發明專利]一種公共交通工具扶手吊環發電與手機充電一體裝置

有效

• 申請號: 202110296209.7
• 申請日: 2021-03-19
• 公開（公告）號: CN112838659B
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 隋毅;隋渝雯;姚瑩
• 申請（專利權）人: 重慶科技學院
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14;H02J7/34;H02J7/00;B60N3/02
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223
• 代理人: 鄭勇

本發明公開了一種公共交通工具扶手吊環發電與手機充電一體裝置，所述發電機與車體內的扶手架固定連接，并位于扶手架的下方，所述電磁制動器與所述發電機可拆卸連接，并位于所述發電機的下方，所述總控制器與所述發電機可拆卸連接，并位于所述發電機的側面，所述轉動吊環與所述增速器可拆卸連接，并位于所述增速器的下方，所述轉動傳感器與所述法蘭盤可拆卸連接，并位于所述法蘭盤的側面，所述轉動傳感器與所述總控制器電性連接，并位于所述總控制器的下方，通過在車體內的扶手架安裝多個所述公共交通工具扶手吊環發電與手機充電一體裝置，使得多名乘客可以隨時進行應急充電。

技術領域

本發明涉及發電技術領域，特別是涉及一種公共交通工具扶手吊環發電與手機充 電一體裝置。

背景技術

隨著智能手機在日常生活中的使用頻率日益增加，越來越多的乘客在坐公交車時出現了手機電量不足的情況，許多公交車上已經配置有少許的充電接口 ，為乘客提供緊急充電 ，而目前的公共交通工具少量的充電接口，不能滿足乘客大量的充電需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種公共交通工具扶手吊環發電與手機充電一體裝置，旨在解決現有技術中公共交通工具少量的充電接口，不能滿足乘客大量的充電需求的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供一種公共交通工具扶手吊環發電與手機充電一體裝置，包括發電機、電磁制動器、總控制器、法蘭盤、轉速傳感器、增速器和轉動吊環，所述發電機與車體內的扶手架固定連接，并位于扶手架的下方，所述電磁制動器與所述發電機可拆卸連接，并位于所述發電機的下方，所述總控制器與所述發電機可拆卸連接，并位于所述發電機的側面，所述法蘭盤分別與所述電磁制動器和所述增速器可拆卸連接，并位于所述電磁制動器和所述增速器之間，所述轉動吊環與所述增速器可拆卸連接，并位于所述增速器的下方，所述轉速傳感器與所述法蘭盤可拆卸連接，并位于所述法蘭盤的側面，所述轉速傳感器與所述總控制器電性連接，并位于所述總控制器的下方。

其中，所述轉動吊環包括吊環本體、連接軸承和鉸接體，所述連接軸承與所述增速器活動連接，并位于所述增速器的下方，所述鉸接體與所述連接軸承可拆卸連接，并位于所述連接軸承的下方，所述吊環本體與所述鉸接體可拆卸連接，并位于所述鉸接體的下方。

其中，所述鉸接體包括十字萬向節和萬向接頭，所述十字萬向節為兩個，其中一個的所述十字萬向節與所述連接軸承可拆卸連接，并位于所述連接軸承的下方，所述萬向接頭分別與兩個所述十字萬向節銷軸連接，并位于兩個所述十字萬向接之間，所述吊環本體與下方的所述十字萬向節可拆卸連接，并位于另一個的所述十字萬向節的下方。

其中，所述轉動吊環還包括外殼，所述外殼與所述增速器可拆卸連接，并位于所述增速器的下方，且位于所述連接軸承的外側壁。

其中，所述總控制器包括箱體和連接架，所述連接架與所述發電機螺釘連接，并位于所述發電機的側面，所述箱體與所述連接架可螺釘連接，并位于所述連接架的側面。

其中，所述箱體內設置有充電控制器、手機充電模塊、電池充電模塊、整流橋、繼電器、電池組和穩壓器，所述電磁制動器分別與所述繼電器和所述電池充電模塊，所述總控制器分別與所述轉速傳感器、所述穩壓器、所述繼電器電性連接，用于控制充電方式，所 述整流橋分別與所述發電機和所述穩壓器電性連接，所述手機充電模塊分別與所述電池充

電模塊、所述繼電器、所述穩壓器電性連接，用于為手機充電 ，所述電池充電模塊與所述電 池組電性連接，用于將所述電池組內的電量傳輸至所述手機充電模塊。