[發明專利]一種輪軌滾動滑動接觸加載試驗裝置

在審

• 申請號: 202110295997.8
• 申請日: 2021-03-19
• 公開（公告）號: CN113125175A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 周宇;李駿鵬;李新國;楊新文
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 孫永申

1.一種輪軌滾動滑動接觸加載試驗裝置，其特征在于，包括設置于地面的基礎底面(1)和跨越設置于所述基礎底面(1)上方的反力架(2)，所述基礎底面(1)上設有支撐臺鋼軌(3)，所述支撐臺鋼軌(3)上設有對應的軌道滾輪(4)，支撐臺(5)設有所述軌道滾輪(4)上，所述支撐臺(5)上設有試驗鋼軌(6)，所述試驗鋼軌(6)上設有輪對(7)，所述輪對(7)外部設有用于固定的輪對固定框架(8)，所述反力架(2)上設有框架抬升裝置(9)，所述輪對固定框架(8)經所述反力架(2)與所述框架抬升裝置(9)相連接，所述反力架(2)上還設有橫向加載動作器(10)和垂向加載動作器(11)，并分別與所述支撐臺(5)和所述輪對(7)對應連接，所述支撐臺(5)上還設有縱向加載動作器(12)，所述縱向加載動作器(12)還與平臺縱移驅動(13)相連接。

2.根據權利要求1所述的一種輪軌滾動滑動接觸加載試驗裝置，其特征在于，所述的輪對(7)包括通過輪軸相連接的兩個車輪，所述輪軸端部設有軸箱(17)，所述軸箱(17)上設有懸掛裝置(14)，所述輪對(7)通過所述懸掛裝置(14)與所述垂向加載動作器(11)相連接。

3.根據權利要求1所述的一種輪軌滾動滑動接觸加載試驗裝置，其特征在于，所述的反力架(2)上還設有用于實現框架連同輪對的水平角度調整從而模擬車輪通過曲線的框架橫向水平調節裝置(15)，并與所述輪對固定框架(8)相連接。

4.根據權利要求3所述的一種輪軌滾動滑動接觸加載試驗裝置，其特征在于，所述的輪對固定框架(8)上設有扭矩裝置(16)，所述框架橫向水平調節裝置(15)經所述扭矩裝置(16)與所述輪對固定框架(8)相連接。

5.根據權利要求1所述的一種輪軌滾動滑動接觸加載試驗裝置，其特征在于，所述的垂向加載動作器(11)的可調動載荷的能力為50kN～500kN。

6.根據權利要求1所述的一種輪軌滾動滑動接觸加載試驗裝置，其特征在于，所述的橫向加載動作器(10)的可調動載荷的能力為0～50Kn。

7.根據權利要求1所述的一種輪軌滾動滑動接觸加載試驗裝置，其特征在于，所述的縱向加載動作器(12)的可調動載荷的能力為0～50Kn。

8.根據權利要求2所述的一種輪軌滾動滑動接觸加載試驗裝置，其特征在于，所述的車輪的滾動速度為0～0.5m/s，所述的車輪的沖角范圍為-0.5度～0.5度。

9.根據權利要求1所述的一種輪軌滾動滑動接觸加載試驗裝置，其特征在于，所述的試驗鋼軌(6)通過墊板或楔子設置于所述支撐臺(5)上，所述墊板或楔子能夠按照需求設置對應坡度。

10.根據權利要求9所述的一種輪軌滾動滑動接觸加載試驗裝置，其特征在于，所述的試驗鋼軌(6)的長度為2m～3m，采用直線鋼軌或曲線鋼軌。