[發(fā)明專利]一種汽車座椅多級充氣系統(tǒng)及其控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110295481.3 | 申請日: | 2021-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN112776694A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈傳亮;徐孝東;高鎮(zhèn)海;石博文;張山;鄭成鋒;于婧;安孝文 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | B60N2/90 | 分類號: | B60N2/90;F04B49/02 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11369 | 代理人: | 劉小嬌 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車座椅 多級 充氣 系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
1.一種汽車座椅多級充氣系統(tǒng),其特征在于,包括:
氣袋,其設(shè)置在汽車座椅中;
多個氣泵,其分別通過氣管與所述氣袋連通;
基座;
多個執(zhí)行機構(gòu),其安裝在所述基座上,并且所述執(zhí)行機構(gòu)與所述氣泵一一對應設(shè)置;
其中,所述執(zhí)行機構(gòu)包括:
定滑輪,其固定安裝在所述基座上;
驅(qū)動機體,其固定安裝在所述基座上,并與所述定滑輪間隔設(shè)置,所述驅(qū)動基體為圓柱形;
旋轉(zhuǎn)閥芯,其一端通過柔性鉸鏈連接在所述驅(qū)動機體上,另一端延伸至所述氣管的進氣口處;
記憶合金絲,其一端固定連接在所述基座上,另一端纏繞所述驅(qū)動機體后,繞過所述定滑輪,并且固定連接在所述旋轉(zhuǎn)閥芯上;
其中,所述記憶合金絲的兩端分別連接電源;通過對所述記憶合金絲通斷電改變所述記憶合金絲的長度,能夠帶動所述旋轉(zhuǎn)閥芯轉(zhuǎn)動,使所述旋轉(zhuǎn)閥芯封閉或打開所述氣管的進氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅多級充氣系統(tǒng),其特征在于,還包括:
彈簧支座,其固定安裝在所述基座上;
多個彈簧,其與所述旋轉(zhuǎn)閥芯一一對應設(shè)置;所述彈簧的一端連接在所述彈簧支座上,另一端連接在所述旋轉(zhuǎn)閥芯的另一端上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅多級充氣系統(tǒng),其特征在于,所述氣管的進氣口外側(cè)集成有支撐塊;
當所述旋轉(zhuǎn)閥芯封閉所述進氣口時,所述旋轉(zhuǎn)閥芯抵靠在所述支撐塊上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車座椅多級充氣系統(tǒng),其特征在于,所述基座上固定設(shè)置有合金絲固定座,所述記憶合金絲的一端固定連接在所述合金絲固定座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的汽車座椅多級充氣系統(tǒng),其特征在于,多個所述驅(qū)動機體同軸設(shè)置,多個所述定滑輪同軸設(shè)置;并且所述驅(qū)動機體的軸線和所述定滑輪的軸線分別垂直于所述基座。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車座椅多級充氣系統(tǒng),其特征在于,所述氣泵和所述執(zhí)行機構(gòu)分別為3個。
7.一種汽車座椅多級充氣系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,使用如權(quán)利要求1-6所述的汽車座椅多級充氣系統(tǒng),包括如下步驟:
步驟一、根據(jù)氣袋當前壓力和目標壓氣判斷是否對氣袋進行充氣;
其中,當P0.9Po時,對所述氣袋進行充氣;
P表示氣袋當前壓力,Po表示目標壓力;
步驟二、當判斷氣袋需要充氣時,確定充氣時間;
步驟三、根據(jù)所述充氣時間,判斷開啟氣泵及執(zhí)行機構(gòu)的數(shù)量,并開啟氣泵及所述執(zhí)行機構(gòu)。
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