[發明專利]一種航空長桁件模塊化裝夾校形裝置與裝夾方法有效
| 申請號: | 202110295352.4 | 申請日: | 2021-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN113042572B | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發明(設計)人: | 劉海波;蘭天;李特;羅琪;薄其樂;王永青;郭東明 | 申請(專利權)人: | 大連理工大學 |
| 主分類號: | B21D3/00 | 分類號: | B21D3/00;B21D43/00;B21C51/00 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心 21200 | 代理人: | 關慧貞 |
| 地址: | 116024 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 長桁件 模塊 化裝 夾校形 裝置 方法 | ||
1.一種航空長桁件模塊化裝夾校形方法,其特征是,該方法采用模塊化的裝夾校形裝置進行裝夾,并根據實際需要對模塊化裝夾校形裝置進行組合,構建組合工裝;
該裝夾校形裝置由底板(1)、定位塊(2)、夾持塊(3)、滑臺(4)、導軌(5)、絲杠座(6)、絲杠(7)、手輪(8)、彈性軟膜(9)、型腔(10)、磁流變液(11)和電磁鐵(12)組成;底板(1)在四角區域設置螺栓孔與機床工作臺連接固定;定位塊(2)通過螺栓固定在底板(1)上,裝夾時與零件(13)的腹板及待加工翼緣內表面貼合,對零件(13)進行定位;夾持塊(3)安裝在滑臺(4)上與定位塊(2)相對,對零件(13)腹板的另一側施加夾持力夾緊零件(13);導軌(5)安裝在底板(1)上,滑臺(4)與導軌(5)組成直線運動副,對夾持塊(3)進行限位;絲杠座(6)固定在底板(1)上,絲杠(7)安裝在絲杠座(6)中,手輪(8)與絲杠(7)的一端固定連接;根據所夾持的零件的腹板不同厚度,通過轉動手輪(8)旋轉絲杠(7)對夾持塊(3)的位置進行調整;定位塊(2)和夾持塊(3)內部均安裝有電磁鐵(12),采用兩個電磁鐵(12)對極式放置;加工時打開電源,獲得垂直穿過零件(13)的較大磁場;彈性軟膜(9)作為夾持塊(3)的夾持面,柔性貼合零件(13)腹板的表面,彈性軟膜(9)后的型腔(10)用來儲存磁流變液(11),在施加磁場后,磁流變液(11)在該磁場作用下沿磁場方向勵磁固化成鏈,擠壓零件(13)的腹板;為減小電磁鐵產生磁場強度的損失,使磁流變液獲得更強的磁場,設計底板(1)和滑臺(4)作為磁軛,使用相對磁導率較高的Q235鋼,其磁阻較小,磁感線通過磁軛形成回路,磁漏較少;電磁鐵(12)鐵芯采用電工純鐵DT4C,其電磁性能好,磁性穩定又無磁時效;定位塊(2)、夾持塊(3)采用Q235鋼,有利于磁場水平穿透;
該裝夾校形方法采用磁流變液作為施力介質,與工件緊密貼合,增加了裝夾剛度,有效的減少了零件加工中的震顫;具體的裝夾過程為:
首先將多組裝夾校形裝置在機床工作臺上陣列式排布安裝,通過螺栓與工作臺固定;根據待加工零件的種類型號,通過轉動各組裝置手輪(8)旋轉絲杠(7)帶動夾持塊(3)沿導軌(5)移動調整至適當的位置;以確保零件上件時,彈性軟膜(9)可隨形緊密貼合在零件(13)的腹板上;再根據零件加工所需夾持力,設置初始電流大小,以保證磁流變液(11)在電磁鐵提供的橫向磁場的勵磁固化作用下,能提供足夠的擠壓力夾持零件的腹板,穩定裝夾零件;零件裝夾的具體步驟如下:
步驟一準備工作完畢后,將零件(13)從組合工裝的一端放入,使零件待加工翼緣內表面和一側腹板緊貼在定位塊(2)上,彈性軟膜(9)隨形緊密貼合在零件(13)的另一側腹板;
步驟二開啟電磁鐵的電源開關,定位塊(2)和夾持塊(3)內對極式安裝的電磁鐵產生橫向磁場,使型腔(10)中的磁流變液(11)在磁場的勵磁固化作用下擠壓零件,從而達到夾緊零件的目的;
步驟三待各模塊夾緊零件后,打表測量零件的整體直線度來反映零件整體變形情況,對零件局部直線度不達標的位置,相應的增大該區域對應的電流,以增加夾持塊(3)對零件的夾持力,來校正該區域內零件的變形,待打表測量得到工件的整體直線度滿足裝夾要求后,則裝夾完成;
步驟四裝夾完成后,開始對零件(13)加工;加工完成后,關閉電磁鐵的電源,電磁鐵產生的橫向磁場消失,使磁流變液恢復液態,撤去夾持力,從組合工裝的端部取下零件。
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