[發(fā)明專利]運(yùn)輸小車快速與前車連接的裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110294660.5
• 申請日: 2021-03-19
• 公開（公告）號: CN112937228A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龍福海;龍騰飛
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號: B60D1/36
• 分類號: B60D1/36;B62D63/02;B62D63/04
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中

本發(fā)明公開了一種運(yùn)輸小車快速與前車連接的裝置，包括：子連接頭以及母連接頭。子連接頭固定于第一運(yùn)輸車的前端，且子連接頭包括：底板、支撐板、左鎖塊及右鎖塊。底板與第一運(yùn)輸車的前端固定連接。支撐板的一端橫向固定于底板上，且支撐板的中間部位具有限位孔。左鎖塊能夠開合的固定于支撐板另一端的一側(cè)上。右鎖塊能夠開合的固定于支撐板另一端的另一側(cè)上。以及母連接頭的一端固定于第二運(yùn)輸車的后端，且母連接頭的另一端穿過左鎖塊和右鎖塊限位固定于支撐板的限位孔中。借此，本發(fā)明的運(yùn)輸小車快速與前車連接的裝置，結(jié)構(gòu)簡單合理，可以快速將兩部以上的運(yùn)輸小車連接在一起，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是關(guān)于工位器具技術(shù)領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種運(yùn)輸小車快速與前車連接的裝置。

背景技術(shù)

目前總裝生產(chǎn)效率不斷提高，采取電動運(yùn)輸小車SPS物流配送模式運(yùn)送零部件，現(xiàn)有的運(yùn)輸小車連接結(jié)構(gòu)是一個可插拔的插銷和一個連接板，每一臺小車連接時都要人工拉開插銷對正前車后再裝回，工作效率低。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種運(yùn)輸小車快速與前車連接的裝置，結(jié)構(gòu)簡單合理，可以快速將兩部以上的運(yùn)輸小車連接在一起，提高了工作效率。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種運(yùn)輸小車快速與前車連接的裝置，包括：子連接頭以及母連接頭。子連接頭固定于第一運(yùn)輸車的前端，且子連接頭包括：底板、支撐板、左鎖塊及右鎖塊。底板與第一運(yùn)輸車的前端固定連接。支撐板的一端橫向固定于底板上，且支撐板的中間部位具有限位孔。左鎖塊能夠開合的固定于支撐板另一端的一側(cè)上。右鎖塊能夠開合的固定于支撐板另一端的另一側(cè)上。以及母連接頭的一端固定于第二運(yùn)輸車的后端，且母連接頭的另一端穿過左鎖塊和右鎖塊限位固定于支撐板的限位孔中。

在本發(fā)明的一實施方式中，當(dāng)左鎖塊與右鎖塊處于閉合狀態(tài)時，左鎖塊與右鎖塊的邊緣相抵接。

在本發(fā)明的一實施方式中，左鎖塊與所述右鎖塊的形狀均呈三角形。

在本發(fā)明的一實施方式中，母連接頭包括：固定板、連接板以及插銷。固定板的一端固定于第二運(yùn)輸車的后端上。連接板橫向固定于固定板的另一端上，且連接板上開設(shè)有插銷孔。其中，連接板用以與支撐板的限位孔相對應(yīng)適配，且當(dāng)連接板固定于限位孔中時，所插銷插入至插銷孔中，從而使連接板限位固定于限位孔中。

在本發(fā)明的一實施方式中，左鎖塊上開設(shè)有至少兩個左螺栓孔，且至少兩個左螺栓孔中分別擰設(shè)有第一螺栓，且至少兩個第一螺栓之間連接有第一彈簧，第一彈簧用以將左鎖塊復(fù)位。

在本發(fā)明的一實施方式中，右鎖塊上開設(shè)有至少兩個右螺栓孔，且至少兩個右螺栓孔中分別擰設(shè)有第二螺栓，且至少兩個第二螺栓之間連接有第二彈簧，第二彈簧用以將右鎖塊復(fù)位。

在本發(fā)明的一實施方式中，第一螺栓和所述第二螺栓均為六角螺栓。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)輸小車快速與前車連接的裝置，結(jié)構(gòu)簡單合理，可以快速將兩部以上的運(yùn)輸小車連接在一起，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明一實施方式的運(yùn)輸小車快速與前車連接的裝置的子連接頭的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明一實施方式的運(yùn)輸小車快速與前車連接的裝置的子連接頭的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明一實施方式的運(yùn)輸小車快速與前車連接的裝置的母連接頭的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是根據(jù)本發(fā)明一實施方式的運(yùn)輸小車快速與前車連接的裝置的母連接頭的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

主要附圖標(biāo)記說明：