[發(fā)明專利]氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110294616.4
• 申請(qǐng)日: 2021-03-19
• 公開（公告）號(hào): CN112880425A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市新威爾電子有限公司
• 主分類號(hào): F27D25/00
• 分類號(hào): F27D25/00;C23C2/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供了一種氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)，包括底板、氣缸裝置、軌跡裝置，所述底板上設(shè)有氣缸裝置，所述氣缸裝置一側(cè)設(shè)有軌跡裝置，本發(fā)明的有益效果在于：氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)上設(shè)置有氣缸，氣缸可以實(shí)現(xiàn)刮掉錫爐殘?jiān)墓δ埽粴飧讓?shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)上設(shè)置有刮板，實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作軌跡為刮板伸出時(shí)會(huì)隨著半圓形路徑上升和運(yùn)動(dòng)到盡頭時(shí)下落，收回時(shí)平直收回，實(shí)現(xiàn)刮板的作用；氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為滑槽形式，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，體積小，氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)P字形的運(yùn)動(dòng)軌跡；氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)可以一個(gè)氣缸控制，比較容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及一種機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】

在電子線材加工過程中有一個(gè)重要的工序就是給剝了膠皮的電纜線沾錫，現(xiàn)在是有自動(dòng)沾錫和手動(dòng)沾錫等方式，沾錫使用的錫爐在不斷沾錫和外部環(huán)境污染的情況下，會(huì)給錫面上產(chǎn)生很多殘?jiān)彤愇铮@些殘?jiān)彤愇飼?huì)影響再次使用沾錫不均勻，沾錫高度不一樣等問題；

現(xiàn)在使用的方式為采用多機(jī)構(gòu)去刮掉錫爐表面的殘?jiān)彤惓＃瑱C(jī)構(gòu)臃腫和控制復(fù)雜，給設(shè)備的布局造成很大的局限性，需要人工去使用工具掛掉錫爐表面的殘?jiān)事Ч睢?/p>

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)在使用的方式為采用多機(jī)構(gòu)去刮掉錫爐表面的殘?jiān)彤惓＃瑱C(jī)構(gòu)臃腫和控制復(fù)雜，需要人工去使用工具掛掉錫爐表面的殘?jiān)事Ч畹牟蛔愣峁┑囊环N新型的氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)，包括底板、氣缸裝置、軌跡裝置，所述底板上設(shè)有氣缸裝置，所述氣缸裝置一側(cè)設(shè)有軌跡裝置。

進(jìn)一步地，所述軌跡裝置包括第一軌跡導(dǎo)槽板、軌跡臺(tái)階板、活舌、第二軌跡導(dǎo)槽板，所述第一軌跡導(dǎo)槽板、第二軌跡導(dǎo)槽板分別位于在所述底板左右兩側(cè)，所述第一軌跡導(dǎo)槽板上設(shè)有圓孔，所述圓孔一側(cè)設(shè)有活舌開槽，所述第一軌跡導(dǎo)槽板底部設(shè)有凹槽，所述第二軌跡導(dǎo)槽板上設(shè)有軌跡安裝槽，所述第二軌跡導(dǎo)槽板底部也設(shè)有凹槽，所述軌跡臺(tái)階板安裝在所述軌跡安裝槽內(nèi)，所述軌跡臺(tái)階板前端設(shè)有活舌。

進(jìn)一步地，所述軌跡臺(tái)階板與所述活舌組成一個(gè)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡。

進(jìn)一步地，所述軌跡安裝槽形狀為P字形。

進(jìn)一步地，所述氣缸裝置包括氣缸、氣缸推板、刮板、固定銷、前連接運(yùn)動(dòng)板、后連接活動(dòng)板、軸承，所述氣缸推板安裝在所述底板上，所述氣缸推板上設(shè)有圓孔，所述氣缸與所述氣缸推板上的圓孔相連通，所述氣缸推板兩側(cè)設(shè)有凸塊，所述氣缸推板頂部設(shè)有卡槽，所述氣缸推板頂部一側(cè)設(shè)有固定銷孔，所述氣缸推板兩側(cè)的凸塊分別嵌入在所述第一軌跡導(dǎo)槽板、第二軌跡導(dǎo)槽板底部的凹槽內(nèi)，所述后連接活動(dòng)板安裝在所述氣缸推板頂部的卡槽內(nèi)并且通過固定銷固定在所述氣缸推板上，所述后連接活動(dòng)板上設(shè)有刮板，所述刮板上設(shè)有前連接運(yùn)動(dòng)板，所述前連接運(yùn)動(dòng)板通過軸承固定在所述刮板上。

本發(fā)明的有益效果在于：

(1)氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)上設(shè)置有氣缸，氣缸可以實(shí)現(xiàn)刮掉錫爐殘?jiān)墓δ埽?/p>

(2)氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)上設(shè)置有刮板，實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作軌跡為刮板伸出時(shí)會(huì)隨著半圓形路徑上升和運(yùn)動(dòng)到盡頭時(shí)下落，收回時(shí)平直收回，實(shí)現(xiàn)刮板的作用；

(3)氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為滑槽形式，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，體積小，形變測(cè)試機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)P字形的運(yùn)動(dòng)軌跡；形變測(cè)試機(jī)構(gòu)可以一個(gè)氣缸控制，比較容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

【附圖說明】

圖1為本發(fā)明氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明氣缸實(shí)現(xiàn)P字形運(yùn)動(dòng)軌跡的機(jī)構(gòu)爆炸構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；