[發明專利]一種車門內開把手用抽芯機構

有效

• 申請號: 202110294481.1
• 申請日: 2021-03-19
• 公開（公告）號: CN112936765B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 李元果
• 申請（專利權）人: 重慶持恒模具有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙) 50232
• 代理人: 萬建

1.一種車門內開把手用抽芯機構，包括前模面板、前模板、后模板、模腳和底板，所述前模面板固定安裝在前模板的一側，所述前模板內設置有前模仁，所述后模板通過模腳和底板固定連接，所述后模板內設置有后模仁，所述模腳間隔設置有兩個，所述模腳之間設置有頂針板，所述頂針板包括固定連接的頂針面板和頂針底板，其特征在于，抽芯機構包括與后模板固定連接的安裝座，所述安裝座內與油缸的缸體轉動連接，所述油缸的活塞桿通過旋轉組件與第一滑塊固定連接，所述第一滑塊與第二滑塊滑動配合，所述第二滑塊正對第一滑塊設置有限位塊；

所述第二滑塊的下端向外凹陷形成滑槽，所述第一滑塊的下端向外凸出設置有滑動配合在滑槽內的凸塊；

所述旋轉組件包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件的一端與第一滑塊固定連接，所述第一連接件的另一端設置有安裝槽，所述第二連接件的一端通過轉軸轉動安裝在安裝槽內，所述第二連接件的另一端與油缸的活塞桿固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種車門內開把手用抽芯機構，其特征在于，所述限位塊與第二滑塊通過螺絲固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種車門內開把手用抽芯機構，其特征在于，所述油缸的缸體兩側固定安裝有連接軸，所述連接軸轉動安裝在安裝座內。