[發明專利]一種棒材精軋的進口通道及其使用方法有效
| 申請號: | 202110294379.1 | 申請日: | 2021-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN113145661B | 公開(公告)日: | 2022-12-06 |
| 發明(設計)人: | 陳海明;胡學民;楊應城;何志學;符強;葉新林 | 申請(專利權)人: | 廣東韶鋼松山股份有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/16 | 分類號: | B21B39/16;B21B1/16 |
| 代理公司: | 韶關市雷門專利事務所(普通合伙) 44226 | 代理人: | 周勝明 |
| 地址: | 512123 廣東省韶關*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 棒材精軋 進口 通道 及其 使用方法 | ||
1.棒材精軋的進口通道,其特征在于,包括基座(1)、通道主體和高度調節裝置,所述通道主體設置在基座(1)上方,所述高度調節裝置設置在基座(1)下方,且高度調節裝置調整基座(1)的高度;
所述通道主體,包括長滑槽(3)和喇叭狀的導向入口(2),所述導向入口(2)與長滑槽(3)連通,所述導向入口(2)的上端和下端均設置有導輥(4),導輥(4)與長滑槽(3)的內壁平齊,所述導輥(4)位于導向入口(2)與長滑槽(3)的連接處,所述長滑槽(3)的頂部設置有可開合的主擋板(6),所述主擋板(6)的一側與長滑槽(3)鉸接,所述主擋板(6)上設置有多個開口,所述開口的上方設置有喇叭口狀的防漂頭擋板(7);所述高度調節裝置包括位于基座(1)底部兩端的蝸輪蝸桿機構(5),所述蝸輪蝸桿機構(5)的輸出端與基座(1)連接。
2.如權利要求1所述的棒材精軋的進口通道,其特征在于,所述基座(1)的中間設置有固定長滑槽(3)的固定部(8),所述固定部(8)設置有第一固定螺孔(9),所述長滑槽(3)的中間設置有與第一固定螺孔(9)配合的第二固定螺孔(16),固定螺栓(10)旋入第一固定螺孔(9)和第二固定螺孔(16)將基座(1)與長滑槽(3)固定連接,所述基座(1)的遠離導向入口(2)的一端設置有調整螺桿(11),所述調整螺桿(11)與基座(1)可轉動連接,所述長滑槽(3)的遠離導向入口(2)的一端設置有與調整螺桿(11)配合的固定螺母(17),調整螺桿(11)與固定螺母(17)螺紋連接,調整長滑槽(3)的高度。
3.如權利要求2所述的棒材精軋的進口通道,其特征在于,所述固定部(8)豎向設置有多個第一固定螺孔(9)。
4.如權利要求3所述的棒材精軋的進口通道,其特征在于,所述調整螺桿(11)固定設置有便于擰動的六角螺母,所述六角螺母位于基座(1)與固定螺母(17)之間。
5.如權利要求4所述的棒材精軋的進口通道,其特征在于,所述主擋板(6)的頂面設置有多個翻板手柄(12)。
6.如權利要求5所述的棒材精軋的進口通道,其特征在于,所述長滑槽(3)設置有壓緊主擋板(6)的壓緊部(18),所述壓緊部(18)位于主擋板(6)與長滑槽(3)的鉸接處,所述壓緊部(18)包括壓緊支架、壓緊頭和復位彈簧,所述壓緊支架與長滑槽(3)的側面固定連接,所述壓緊頭與壓緊支架鉸接,所述復位彈簧設置于壓緊頭與壓緊支架的鉸接處,所述壓緊頭與主擋板(6)接觸。
7.如權利要求6所述的棒材精軋的進口通道,其特征在于,所述長滑槽(3)的兩側分別設置便于吊起長滑槽(3)的吊鉤。
8.如權利要求7所述的棒材精軋的進口通道,其特征在于,長滑槽(3)側面設置有冷卻水管。
9.如權利要求8所述的棒材精軋的進口通道,其特征在于,所述高度調節裝置還包括底板(14),兩個所述蝸輪蝸桿機構(5)均設置在底板(14)上,所述底板(14)底部設置有導輪(15)。
10.一種棒材精軋的進口通道的使用方法,適用于如權利要求9所述的棒材精軋的進口通道,其特征在于,調整通道主體的高度:調整蝸輪蝸桿機構(5),使導向入口(2)與前一軋機的出口初步對準,使長滑槽(3)的出口與后一軋機的入口初步對準;然后轉動基座(1)上的調整螺桿(11),由于長滑槽(3)的中間通過固定螺栓(10)與基座(1)的固定部(8)連接,因此長滑槽(3)繞固定螺栓(10)旋轉,調整長滑槽(3)的出口一端的高度,使導向入口(2)完全對準前一軋機的出口,使長滑槽(3)的出口完全對準后一軋機的入口,最后將調整螺桿(11)和固定螺栓(10)固定,完成通道主體高度的調整;
扶正鋼材:鋼材從前一軋機進入通道主體時,喇叭狀的導向入口(2)及導輥(4)先快速糾正鋼材進入通道主體的方向,使鋼材進入長滑槽(3)內,由于鋼材長度較長,鋼材在長滑槽(3)內會出現漂頭的情況,由于主擋板(6)上設置多個開口,翹起的鋼材首端穿過其中一個開口,且與該開口處的防漂頭擋板(7)接觸,防漂頭擋板(7)呈喇叭狀,鋼材首端在防漂頭擋板(7)的導向作用下再次返回長滑槽(3)內,當鋼材漂頭的位置是兩個開口之間的主擋板(6)時,鋼材首端將主擋板(6)頂起,主擋板(6)在壓緊部(18)的作用下,使漂頭的鋼材再次返回長滑槽(3)內;
在鋼材通過通道主體的過程中,長滑槽(3)側面的冷卻水管持續通入冷水,降低長滑槽(3)的溫度;
更換通道主體:當長滑槽(3)的底部被嚴重磨損或更換鋼材的規格時,停止進料,天車通過鋼絲繩與掛鉤(13)連接,穩定通道主體的位置,然后將固定部(8)處的固定螺栓(10)拆除,旋轉調整螺桿(11)使基座(1)與長滑槽(3)分離,在旋轉調整螺桿(11)的過程中,持續緩慢吊起通道主體,直至調整螺桿(11)與長滑槽(3)分離,然后將新的通道主體吊入至基座(1)上方,調整螺桿(11)與新的通道主體的固定螺母(17)螺紋連接,旋轉調整螺桿(11)使新的通道主體的長滑槽(3)與基座(1)連接,同時持續降下新的通道主體,然后選擇合適的高度通過固定螺栓(10)將固定部(8)與長滑槽(3)連接,松開天車的鋼絲繩,完成通道主體的更換,然后調整通道主體的高度。
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