[發明專利]一種基于上位機控制的智能汽車在審
| 申請號: | 202110293383.6 | 申請日: | 2021-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN112977365A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 羅帶君 | 申請(專利權)人: | 長沙祥泰機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/06 | 分類號: | B60T7/06;B60T11/16;B60T13/74;B60K17/02 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 胡昌國 |
| 地址: | 410205 湖南省長沙市長沙高新開發區*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 上位 控制 智能 汽車 | ||
1.一種基于上位機控制的智能汽車,其特征在于,包括剎車踏板(10)、離合機構(20)、剎車泵(30)、制動器(40)、線控制動系統(70)和液壓驅動控制系統(60),所述剎車泵(30)與所述制動器(40)相連接,所述液壓驅動控制系統(60)設于所述離合機構(20)和所述剎車泵(30)之間,所述線控制動系統(70)包括行車電腦(90)和電動驅動控制機構(50);所述電動驅動控制機構(50)與所述行車電腦(90)電連接,用于接收所述行車電腦(90)發送過來的控制指令,在通電狀態下,將所述離合機構(20)與所述剎車踏板(10)相分離、以及將所述液壓驅動控制系統(60)與所述剎車泵(30)相分離,通過控制所述電動驅動控制機構(50)來帶動所述剎車泵(30)動作,促使所述制動器(40)進行制動控制;還用于在斷電狀態下,將所述離合機構(20)與所述剎車踏板(10)相結合,并使所述液壓驅動控制系統(60)與所述剎車泵(30)相連接,在所述剎車踏板(10)的機械力作用下,通過所述液壓驅動控制系統(60)來帶動所述剎車泵(30)動作,促使所述制動器(40)進行制動控制。
2.如權利要求1所述的基于上位機控制的智能汽車,其特征在于,所述線控制動系統(70)包括控制器(71)、第一電磁鐵(72)、傳感器(73)和碼盤(74),所述離合機構(20)包括主軸(21)、離合盤(22)和復位彈簧(23),所述離合盤(22)固設于所述主軸(21)上,所述離合盤(22)的一端靠近所述液壓驅動控制系統(60)設置,所述離合盤(22)的另一端靠近所述第一電磁鐵(72)設置;所述復位彈簧(23)套設于所述主軸(21)上且一端抵接于所述離合盤(22)上;所述碼盤(74)套設于所述離合盤(22)上;所述傳感器(73)固設于所述碼盤(74)上且與所述碼盤(74)電連接,用于采集所述碼盤(74)測量的角位移信號;所述控制器(71)分別與所述第一電磁鐵(72)和所述傳感器(73)電連接,用于控制所述第一電磁鐵(72)吸合所述離合盤(22),讓所述離合盤(22)與所述液壓驅動控制系統(60)相分離;并根據所述傳感器(73)采集到的所述角位移信號,控制所述電動驅動控制機構(50)來帶動所述剎車泵(30)動作,促使所述制動器(40)進行制動控制。
3.如權利要求2所述的基于上位機控制的智能汽車,其特征在于,所述線控制動系統(70)包括第二電磁鐵(75)、活動板(76)、連接板(77)和彈片(78),第二電磁鐵(75)安裝于所述連接板(77)上,所述活動板(76)可相對所述連接板(77)滑動,所述彈片(78)位于所述第二電磁鐵(75)與所述活動板(76)之間,所述活動板(76)上設有用于阻止所述液壓驅動控制系統(60)動作的止動塊(761),所述控制器(71)與所述第二電磁鐵(75)電連接,用于控制所述第二電磁鐵(75)吸合所述活動板(76),使所述連接板(77)與所述液壓驅動控制系統(60)相斷開;還用于控制所述電動驅動控制機構(50)來帶動所述剎車泵(30)動作,促使所述制動器(40)進行制動控制。
4.如權利要求3所述的基于上位機控制的智能汽車,其特征在于,所述電動驅動控制機構(50)包括第一電機(51)、第一傳動齒輪(52)和傳動齒條(53),所述第一傳動齒輪(52)套設于所述第一電機(51)上,所述傳動齒條(53)的一端與所述活動板(76)固定連接,所述傳動齒條(53)沿所述剎車泵(30)的軸向布置且與所述第一傳動齒輪(52)相嚙合。
5.如權利要求4所述的基于上位機控制的智能汽車,其特征在于,所述液壓驅動控制系統(60)包括液壓缸連桿(61)、第一關節(62)、液壓缸(63)和輔助缸(64),所述液壓缸連桿(61)通過所述第一關節(62)與所述液壓缸(63)相連接,所述液壓缸(63)與所述輔助缸(64)相連接,所述輔助缸(64)上設有輔助缸活塞(641),所述輔助缸活塞(641)的一端伸入所述輔助缸(64)內,所述輔助缸活塞(641)的另一端與所述連接板(77)活動套設于所述連接板(77)內;所述輔助缸活塞(641)上對應設有與所述止動塊(761)相配合的凹槽(642),在斷電狀態下,所述止動塊(761)卡合于所述凹槽(642)內以帶動所述連接板(77)動作。
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