[發明專利]艦載機著艦控制半物理仿真系統及方法在審
| 申請號: | 202110293313.0 | 申請日: | 2021-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN112947121A | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 張楊;周益;錢國紅 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍92728部隊 |
| 主分類號: | G05B17/02 | 分類號: | G05B17/02 |
| 代理公司: | 上海航天局專利中心 31107 | 代理人: | 余岢 |
| 地址: | 200436 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 艦載 機著艦 控制 物理 仿真 系統 方法 | ||
本發明涉及艦載機著艦控制半物理仿真系統及方法,系統包括仿真計算機、控制器硬件和視景仿真平臺;仿真計算機用于艦載機、艦載機著艦環境數字仿真,生成魯棒控制算法進行艦載機著艦魯棒控制數字仿真;仿真計算機將魯棒控制算法C代碼編譯至控制器硬件,通過控制器硬件進行艦載機著艦魯棒控制物理仿真驗證;視景仿真平臺通過TCP/IP網絡通訊協議與仿真計算機進行數據交換,視景仿真平臺通過三維場景演示艦載機著艦魯棒控制全過程,實現艦載機著艦魯棒控制可視化視景仿真。本發明的艦載機著艦控制半物理仿真系統及方法,設計著艦魯棒控制律,并通過仿真驗證與三維場景演示分析整個著艦過程。
技術領域
本發明涉及飛行控制技術領域,具體設計一種艦載機著艦控制半物理仿真系統及方法。
背景技術
艦載機著艦的控制器設計與研究是當前研究的熱點話題。在以往的著艦控制研究中,通常只是針對線性模型或非線性模型,設計著艦的線性或非線性控制器,并進行數字仿真驗證。
發明內容
本發明的目的在于提供一種艦載機著艦控制半物理仿真系統及方法,設計著艦魯棒控制律,并通過仿真驗證與三維場景演示分析整個著艦過程。
為了達到上述的目的,本發明提供一種艦載機著艦控制半物理仿真系統,包括仿真計算機、控制器硬件和視景仿真平臺;所述仿真計算機用于艦載機、艦載機著艦環境數字仿真,生成魯棒控制算法進行艦載機著艦魯棒控制數字仿真;所述控制器硬件通過串口與所述仿真計算機連接,所述仿真計算機將魯棒控制算法C代碼編譯至所述控制器硬件,通過所述控制器硬件進行艦載機著艦魯棒控制物理仿真驗證;所述視景仿真平臺通過TCP/IP網絡通訊協議與所述仿真計算機進行數據交換,所述視景仿真平臺通過三維場景演示艦載機著艦魯棒控制全過程,實現艦載機著艦魯棒控制可視化視景仿真。
上述艦載機著艦控制半物理仿真系統,其中,所述魯棒控制算法包括縱向魯棒算法和側向魯棒算法;縱向魯棒算法采用Hdot反饋方法,即在縱向高度穩定回路引入高度微分信號;側向魯棒算法通過副翼控制滾轉轉彎以修正側向偏離,方向舵只起阻尼和協調作用,側向魯棒算法采用ydot反饋方法,即在側向穩定回路引入側向偏離微分信號。
上述艦載機著艦控制半物理仿真系統,其中,所述魯棒控制算法具體為:
縱向:
式中,kp、ki、kH、為控制器參數,θc為俯仰角指令,Hc為高度指令,θ為俯仰角信號,H為高度信號,為高度微分信號,為俯仰角微分信號;
側向:副翼通道控制律:
方向舵通道控制律:
式中,kφ、kψ、ky、為控制器參數,φc為滾轉角指令,ψc為偏航角指令,yc為側向偏離指令,為側向偏離微分信號,φ為滾轉角信號,ψ為偏航角信號,y為側向偏離信號,為滾轉角微分信號,為偏航角微分信號。
上述艦載機著艦控制半物理仿真系統,其中,所述艦載機數字仿真通過艦載機運動學/動力學模型、傳感器模型、作動器模型實現;艦載機著艦環境包括艦尾流環境和甲板運動,所述艦載機著艦環境數字仿真通過艦尾流模型、甲板運動模型實現。
本發明提供的另一技術方案是一種艦載機著艦控制半物理仿真方法,包括:
1)建立艦載機數學模型;
2)建立艦載機著艦環境數學模型;
3)利用等效魯棒飛控技術設計艦載機著艦控制算法,進行艦載機著艦魯棒控制數字仿真;
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