[發明專利]一種扁管傳送設備

在審

• 申請號: 202110292845.2
• 申請日: 2021-03-18
• 公開（公告）號: CN112978336A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 劉真景
• 申請（專利權）人: 上海和科設備制造有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙) 31260
• 代理人: 成麗杰

本發明實施例提供一種扁管傳送設備，包括：至少一傳送裝置；所述傳送裝置包括：支架，固定在所述支架上并用于承載扁管的承載件，多個打料單元，以及驅動組件，其中，所述支架設有弧形滑道，所述承載件位于所述弧形滑道的一端，所述多個打料單元均與所述驅動組件傳動連接，所述多個打料單元在所述驅動組件的驅動下依次推動位于所述承載件上的扁管沿所述弧形滑道滑動。本發明實施例提供的扁管傳送設備后期維護成本低。

技術領域

本發明實施例涉及自動化制造技術領域，特別涉及一種扁管傳送設備。

背景技術

隨著汽車產業的高速發展，汽車的配套產業也在飛速發展。為了提高汽車中風冷換熱器的換熱效率，汽車中風冷換熱器已經由傳統的管片式和管帶式發展到換熱效率更高平行流式。平行流式換熱器主要由扁管、集流管以及翅片組成，其中，扁管是承載制冷劑的載體，對換熱器的性能有著直接影響。

在目前的自動化制造工藝中，是利用導向塊做往復運動對扁管進行推送。發明人發現：在利用導向塊做往復運動對扁管進行推送時，極易磨損導向塊，如此一來，需頻繁更換導向塊以確保導向塊可將對扁管進行推送，致使該種扁管傳送方式后期維護成本高。

因此，亟需提供一種后期維護成本低的扁管傳送設備。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種后期維護成本低的扁管傳送設備。

為解決上述問題，本發明實施例提供一種扁管傳送設備，包括：至少一傳送裝置；所述傳送裝置包括：支架，固定在所述支架上并用于承載扁管的承載件，多個打料單元，以及驅動組件，其中，所述支架設有弧形滑道，所述承載件位于所述弧形滑道的一端，所述多個打料單元均與所述驅動組件傳動連接，所述多個打料單元在所述驅動組件的驅動下依次推動位于所述承載件上的扁管沿所述弧形滑道滑動。

本發明實施例提供的扁管傳送設備，將用于承載扁管的承載件設置在弧形滑道的一端，并將打料單元與驅動組件傳動連接，以使打料單元在驅動組件的驅動下推動位于承載件上的扁管沿弧形滑道滑動，從而傳送扁管，無需使用導向塊做往復運動推送扁管，進而降低扁管傳送設備的后期維護成本；此外，由于傳送裝置設有多個打料單元，且多個打料單元均與驅動組件傳動連接，從而使得驅動組件可同時驅動多個打料單元依次推動位于承載件上的扁管，進而提升扁管傳送設備的傳送效率。

另外，上述扁管傳送設備還包括：支撐裝置；所述傳送裝置的數量為兩個，兩個所述傳送裝置相對設置；所述支撐裝置位于兩個所述傳送裝置之間、并用于支撐扁管。如此一來，當扁管傳送設備在傳送長度較長的扁管時，支撐裝置可支撐扁管兩端之間的部位，從而避免扁管因受自重影響出現“扁管中部向下彎曲，扁管兩端翹起”的情形。

另外，上述扁管傳送設備還包括：移動裝置；所述傳送裝置的數量為兩個，兩個所述傳送裝置相對設置；兩個所述傳送裝置中的至少一者固定在所述移動裝置上、并在所述移動裝置的帶動下移動，以減少或增大兩個所述傳送裝置之間的距離。通過兩個傳送裝置中的至少一者固定在移動裝置上、并在移動裝置的帶動下移動，從而使得扁管傳送設備需傳送長度較短的扁管時，移動裝置移動兩個傳送裝置中的至少一者，以減小兩個移動裝置之間的距離，以便于傳送長度較短的扁管；另外，當扁管傳送設備需傳送長度較長的扁管時，移動裝置移動兩個傳送裝置中的至少一者，以增大兩個移動裝置之間的距離，以便于傳送長度較長的扁管。