[發明專利]綠色節能混凝土的一體化制備系統及防硬化測試方法

有效

• 申請號: 202110292440.9
• 申請日: 2021-03-18
• 公開（公告）號: CN112873531B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 于國祥
• 申請（專利權）人: 杭州鵬程混凝土有限公司
• 主分類號: B28C1/18
• 分類號: B28C1/18;B28C5/08;B28C5/16;B28C7/06
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

1.綠色節能混凝土的一體化制備系統，包括底座（1）和四個支撐柱（2），四個所述支撐柱（2）的頂部均與底座（1）的頂部固定連接，其特征在于：所述底座（1）的頂部固定連接有制備箱（3），所述底座（1）的頂部活動連接有第一加工箱（4），所述底座（1）的頂部活動連接有第二加工箱（5），所述第一加工箱（4）和第二加工箱（5）的底部均對稱設置有三個支撐桿（6），所述支撐桿（6）的底部均與底座（1）的頂部固定連接，所述底座（1）的頂部活動連接有分料箱（7），所述分料箱（7）底部的四周均固定連接立桿（8），所述立桿（8）的底部與底座（1）的頂部固定連接，所述制備箱（3）的內部設置有制備機構（9）；

所述制備機構（9）包括制備腔（91）、橫板（92）、制備組件（93）和測試組件（94），所述制備腔（91）開設在制備箱（3）的內部，所述橫板（92）的外表面與制備腔（91）的內表面固定連接，所述制備組件（93）包括制備電機（931）、液壓桿（932），所述制備電機（931）的頂部與橫板（92）的底部固定連接，所述制備電機（931）的輸出端貫穿橫板（92）并延伸至橫板（92）的外部，所述制備電機（931）的輸出端固定連接有制備齒輪（933），所述液壓桿（932）的外表面與橫板（92）的內部活動連接，所述液壓桿（932）的外表面固定連接有軸承（937），所述軸承（937）的外表面與橫板（92）的內部固定連接，所述液壓桿（932）的外表面固定連接有傳導齒輪（934），所述傳導齒輪（934）的外表面與制備齒輪（933）的外表面相嚙合，所述液壓桿（932）的底部固定連接有制備桿（935），所述制備桿（935）的外表面固定連接有制備轉桿（936），所述測試組件（94）包括測試電機（941）和伸縮桿（942），所述測試電機（941）和伸縮桿（942）的頂部均與橫板（92）的頂部固定連接，所述測試電機（941）的輸出端貫穿橫板（92）并延伸至橫板（92）的外部，所述測試電機（941）的輸出端固定連接有缺陷齒輪（943），所述缺陷齒輪（943）的齒牙間設置有初次感板（944），所述伸縮桿（942）的低端固定連接有再次感板（945）。

2.根據權利要求1所述的綠色節能混凝土的一體化制備系統，其特征在于：所述分料箱（7）的內部設置有分料組件（10），所述分料組件（10）包括底塊（1001）、進料管（1002）、左一下料管（1003）以及右一下料管（1004），所述進料管（1002）的底部與分料箱（7）的頂部固定連接，所述進料管（1002）的底部貫穿分料箱（7）并延伸至分料箱（7）的內部，所述底塊（1001）的底部與分料箱（7）的內表面的底部固定連接，所述底塊（1001）的頂部與進料管（1002）的底部固定連接，所述底塊（1001）的頂部開設有下料槽（1005），所述進料管（1002）的內表面之間固定連接有篩料板（1006），所述進料管（1002）的內表面固定連接有振動馬達（1007），所述振動馬達（1007）的外表面與篩料板（1006）的底部固定連接。

3.根據權利要求2所述的綠色節能混凝土的一體化制備系統，其特征在于：所述左一下料管（1003）的一端與底塊（1001）的外表面固定連接，所述左一下料管（1003）的內表面與下料槽（1005）的內表面相連通，所述左一下料管（1003）的一端依次貫穿分料箱（7）和第一加工箱（4）并延伸至第一加工箱（4）的內部，所述右一下料管（1004）的一端與進料管（1002）的內表面固定連接，所述右一下料管（1004）的一端依次貫穿進料管（1002）、分料箱（7）以及第二加工箱（5）并延伸至第二加工箱（5）的內部。