[發(fā)明專利]一種不良地質(zhì)施工用提升裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110292395.7 | 申請日: | 2021-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN113513579B | 公開(公告)日: | 2022-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃苛;彭靜;劉飛翔;羅燦;劉冬雯;段鵬昌;彭學(xué)軍;尹來容;湯宇;楊雄;李靚;黃光;鐘東;盧城;薛佩鐘;吳琨;黃玉鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司;湖南信息學(xué)院;中鐵五局集團(tuán)有限公司;長沙理工大學(xué) |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;B66D5/26 |
| 代理公司: | 長沙惟盛赟鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43228 | 代理人: | 黃敏華 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 不良 地質(zhì) 施工 提升 裝置 | ||
1.一種不良地質(zhì)施工用提升裝置,所述不良地質(zhì)施工為斜井施工,其特征在于,所述提升裝置包括:電機(jī)、減速裝置、潤滑站、提升筒模塊、安全繩、制動(dòng)裝置、液壓站、操作臺(tái);其中電機(jī)通過聯(lián)軸器連接所述減速裝置,所述潤滑站為所述減速裝置提供潤滑油液,所述減速裝置輸出端連接所述提升筒模塊;所述安全繩安裝在所述提升筒模塊上,所述制動(dòng)裝置可制動(dòng)所述提升筒模塊的轉(zhuǎn)動(dòng),所述液壓站提供油液給所述制動(dòng)裝置,所述操作臺(tái)控制所述液壓站、所述潤滑站輸送液體并且控制所述電機(jī)驅(qū)動(dòng);所述潤滑站中設(shè)有多通閥控制油路;
所述多通閥包括:驅(qū)動(dòng)裝置、閥體、安置儲(chǔ)油殼、插板、活塞;所述閥體中設(shè)置有進(jìn)油入口、進(jìn)油出口、回油入口、回油出口、左閥壁、中閥壁、小流量腔、中閥塊、右閥壁;所述插板包括進(jìn)油孔、回油孔、第一閥板部、第二閥板部、抬升板;所述安置儲(chǔ)油殼內(nèi)設(shè)有安置儲(chǔ)油腔與所述活塞;所述活塞的高度小于所述安置儲(chǔ)油腔的高度,所述活塞上端與所述安置儲(chǔ)油殼內(nèi)壁之間存在間隙;
其中,所述左閥壁、中閥壁、中閥塊、右閥壁從左至右依次安裝并與所述閥體連接,所述閥體上部設(shè)置有進(jìn)油入口、回油出口,所述閥體下部設(shè)有進(jìn)油出口、回油入口;所述左閥壁中設(shè)有第一上流量孔、第一下流量孔,所述中閥壁中設(shè)有第二上流量孔、第二下流量孔;所述中閥壁與所述中閥塊之間設(shè)置有所述小流量腔;
所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝在所述右閥壁上,所述安置儲(chǔ)油殼安裝在所述左閥壁左側(cè),所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述插板運(yùn)動(dòng),所述插板左端設(shè)置有所述活塞;所述插板從左至右依次包括第一閥板部、進(jìn)油孔、第二閥板部、回油孔,所述第二閥板部右側(cè)可拆卸的連接有所述抬升板;所述第一上流量孔、第一下流量孔不關(guān)于所述插板對稱,所述第二上流量孔、第二下流量孔不關(guān)于所述插板對稱;所述進(jìn)油入口的寬度大于所述回油出口的寬度,所述回油孔的寬度大于所述回油入口的寬度;
在閥開啟狀態(tài),所述進(jìn)油入口、進(jìn)油孔與進(jìn)油出口構(gòu)成通路,所述回油入口、回油孔、回油出口構(gòu)成通路,所述第二閥板部截?cái)嗨鲂×髁壳唬?/p>
在小流量通流狀態(tài),所述第一閥板部封堵所述進(jìn)油入口、所述進(jìn)油出口之間的通流路徑,進(jìn)入進(jìn)油入口的油液通過第二上流量孔進(jìn)入所述小流量腔,并通過所述第二下流量孔至所述進(jìn)油出口,進(jìn)入進(jìn)油入口的油液通過第一上流量孔進(jìn)入所述安置儲(chǔ)油腔,并通過所述第一下流量孔至所述進(jìn)油出口,此時(shí)所述抬升板位于對應(yīng)回油入口、回油出口的位置,回油的油液抬升所述抬升板進(jìn)行回油;
在關(guān)閉狀態(tài),所述活塞封堵所述第一上流量孔、第一下流量孔;所述第一閥板部截?cái)嗨鲂×髁壳唬龅诙y板部截?cái)嗨龌赜腿肟凇⑺龌赜统隹谥g的通流路徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不良地質(zhì)施工用提升裝置,其特征在于:所述抬升板通過鉸接連接在所述第二閥板部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不良地質(zhì)施工用提升裝置,其特征在于:所述活塞上端與所述安置儲(chǔ)油腔上端之間高度差大于所述第一閥板部上表面與所述安置儲(chǔ)油腔上端之間高度差的二分之一。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不良地質(zhì)施工用提升裝置,其特征在于:所述第一下流量孔位于所述左閥壁下端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不良地質(zhì)施工用提升裝置,其特征在于:所述左閥壁、中閥壁、中閥塊、右閥壁可供所述插板穿過。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不良地質(zhì)施工用提升裝置,其特征在于:所述進(jìn)油入口通過轉(zhuǎn)接頭連接至進(jìn)油管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不良地質(zhì)施工用提升裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置為活塞缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種不良地質(zhì)施工用提升裝置,其特征在于:所述回油孔右側(cè)設(shè)有第三閥板部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種不良地質(zhì)施工用提升裝置,其特征在于:所述第三閥板部與所述活塞缸的輸出軸連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種不良地質(zhì)施工用提升裝置,其特征在于:所述第一上流量孔與所述插板上表面之間距離小于所述第一上流量孔與所述安置儲(chǔ)油腔上端之間距離。
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