[發明專利]一種LH2

在審

• 申請號: 202110290941.3
• 申請日: 2021-03-18
• 公開（公告）號: CN113028269A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 車得福;于鵬飛;劉虎;周賽;薛景文
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: F17C1/00
• 分類號: F17C1/00;F17C1/12;F17C13/08;F17C13/00;F17C9/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 閔岳峰

1.一種LH₂和LNG聯運系統，其特征在于，包括NG排出管、H₂排出管、LNG罐體、LH₂罐體、支撐固定裝置、LNG輸送管和LH₂輸送管；

LH₂罐體通過支撐固定裝置固定在LNG罐體中，二者不直接接觸，罐體主要保冷材料厚度方向導熱系數不高于5W/(m·K)；

與LNG罐體連接的NG排出管用于排出部分LNG氣化產生的NG，LNG輸送管用于LNG的輸入和輸出；

與LH₂罐體連接的H₂排出管用于排出部分LH₂氣化產生的H₂，LH₂輸送管用于LH₂的輸入和輸出。

2.根據權利要求1所述的一種LH₂和LNG聯運系統，其特征在于，H₂排出管排出的低溫H₂用于液化NG，或者在加壓冷卻膨脹后用于液化H₂。

3.根據權利要求1所述的一種LH₂和LNG聯運系統，其特征在于，NG排出管排出的低溫NG能夠在加壓冷卻膨脹后用于液化NG。

4.根據權利要求1所述的一種LH₂和LNG聯運系統，其特征在于，H₂排出管排出的H₂和NG排出管排出的NG部分或全部用于構建低溫動力循環，提高現有設備及過程效率，為其他設備提供能量，以及加壓后送入輸配氣管網。

5.根據權利要求1所述的一種LH₂和LNG聯運系統，其特征在于，該系統應用于運輸行業，以及用于接收站LH₂和LNG的聯合儲存。

6.根據權利要求1所述的一種LH₂和LNG聯運系統，其特征在于，該系統適用于兩種及兩種以上低溫流體的聯合運輸和儲存，罐體的數量及罐體間的相對位置關系根據流體種類和溫度確定。

7.根據權利要求6所述的一種LH₂和LNG聯運系統，其特征在于，溫度較低流體的儲罐應置于溫度較高流體內部，溫度相近流體的儲罐可并列或嵌套布置。

8.一種LH₂和LNG聯運方法，其特征在于，該方法采用權利要求1至7中任一項所述的一種LH₂和LNG聯運系統，包括：

LH₂罐體通過支撐固定裝置固定在LNG罐體中，二者不直接接觸，罐體從外界吸熱所產生的BOGs用于液化H₂和LNG，用于構建低溫動力循環，提高現有設備及過程效率，為其他設備提供能量，或者加壓后送入輸配氣管網，該方法用于現有LNG運輸船和接收站的改造或用于指導新型LNGLH₂運輸船及接受站的建設，以實現LNG與LH₂的聯合運輸與儲存，滿足現有天然氣管道、民用用氣設備等對摻氫比例的要求，最終實現能源的高效安全利用。