[發明專利]飛行器錐形艙體一體化設備安裝口蓋及安裝方法有效
| 申請號: | 202110290389.8 | 申請日: | 2021-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN112960102B | 公開(公告)日: | 2022-12-13 |
| 發明(設計)人: | 華洲;鄒仁珍;李亦民;任智毅;劉廣 | 申請(專利權)人: | 上海機電工程研究所 |
| 主分類號: | B64C1/14 | 分類號: | B64C1/14;B64C1/06;B64C1/40 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 201100 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 錐形 一體化 設備 安裝 口蓋 方法 | ||
1.一種飛行器錐形艙體一體化設備安裝口蓋,其特征在于,包括錐形艙體(12)和口蓋蓋板(11),所述錐形艙體(12)的內側安裝有用于安裝電氣接插件設備的口蓋埋頭(4),所述口蓋蓋板(11)可拆卸固定安裝在口蓋埋頭(4)的外側,且所述口蓋埋頭(4)和口蓋蓋板(11)之間設置有密封件;
所述錐形艙體(12)包括艙體金屬殼(1)和艙體防熱層(2),所述艙體金屬殼(1)位于艙體防熱層(2)的內側,且所述艙體金屬殼(1)與金屬防熱層膠粘連接;
所述艙體金屬殼(1)內側固定安裝有艙體焊接支架(3),所述錐形艙體(12)上開設有艙體安裝口(13),所述口蓋埋頭(4)上設置有用于安裝口蓋蓋板(11)的窄邊平臺(14),所述窄邊平臺(14)嵌設在艙體安裝口(13)內,且所述口蓋埋頭(4)與艙體焊接支架(3)固定連接。
2.如權利要求1所述的一種飛行器錐形艙體一體化設備安裝口蓋,其特征在于,所述錐形艙體(12)的外表面母線包括卡門曲線,所述口蓋蓋板(11)外表面包括圓錐曲面,所述口蓋蓋板(11)外表面的旋轉軸與飛行器軸線重合,且所述口蓋蓋板(11)外表面與錐形艙體(12)外表面齊平共形。
3.如權利要求1所述的一種飛行器錐形艙體一體化設備安裝口蓋,其特征在于,所述口蓋蓋板(11)與艙體安裝口(13)內壁之間的間隙為0-5mm,且所述口蓋蓋板(11)與艙體安裝口(13)之間的間隙采用防熱膩子填充抹平。
4.如權利要求1所述的一種飛行器錐形艙體一體化設備安裝口蓋,其特征在于,所述艙體焊接支架(3)與口蓋埋頭(4)的接觸面均包括圓柱曲面,且所述口蓋埋頭(4)的軸線與飛行器的軸線平行。
5.如權利要求1所述的一種飛行器錐形艙體一體化設備安裝口蓋,其特征在于,所述窄邊平臺(14)上設置有用于安裝密封件的密封槽,所述密封件包括口蓋密封墊(8),所述口蓋密封墊(8)嵌設在密封槽內,且所述口蓋蓋板(11)和窄邊平臺(14)配合夾緊口蓋密封墊(8)。
6.如權利要求1所述的一種飛行器錐形艙體一體化設備安裝口蓋,其特征在于,所述口蓋蓋板(11)包括蓋板金屬殼(5)、蓋板防熱層(6)以及特制裝配螺釘(7),所述蓋板金屬殼(5)位于蓋板防熱層(6)的內側,且所述特制裝配螺釘(7)自外向內依次穿設蓋板防熱層(6)和蓋板金屬殼(5)并將二者固定連接。
7.如權利要求6所述的一種飛行器錐形艙體一體化設備安裝口蓋,其特征在于,所述特制裝配螺釘(7)的頭部外輪廓包括正六邊形,且所述特制裝配螺釘(7)的螺釘頭上攻有螺紋孔。
8.如權利要求1所述的一種飛行器錐形艙體一體化設備安裝口蓋的安裝方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1、將所述艙體金屬殼(1)和艙體防熱層(2)粘接組成錐形艙體(12);
S2、將所述艙體焊接支架(3)焊接固定在艙體金屬殼(1)的內側,然后再在所述錐形艙體(12)上通過機加工形成艙體安裝口(13),之后再在所述艙體焊接支架(3)和艙體金屬殼(1)之間的焊縫涂XM-28膠密封;
S3、將所述口蓋蓋板(11)的蓋板金屬殼(5)和蓋板防熱層(6)通過膠粘和特制裝配螺釘(7)連接并組裝成口蓋蓋板(11);
S4、將所述窄邊平臺(14)上的口蓋埋頭(4)從飛行器艙內固定安裝到艙體焊接支架(3)上;
S5、將電器接插件設備安裝至口蓋埋頭(4);
S6、先將口蓋密封墊(8)放置于口蓋埋頭(4)的外側,之后再將所述口蓋蓋板(11)安裝到位;
S7、在所述口蓋蓋板(11)與艙體安裝口(13)之間的間隙填充防熱膩子。
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