[發明專利]一種改性乳化瀝青混凝土有效
| 申請號: | 202110289657.4 | 申請日: | 2021-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN112794677B | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 劉刊;許濤;楊勇;成元;葉光;王波;冉華;代聰;吳志國;劉東;王春龍 | 申請(專利權)人: | 中鐵八局集團建筑工程有限公司;中鐵八局集團有限公司 |
| 主分類號: | C08L95/00 | 分類號: | C08L95/00;C04B26/26 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 房云 |
| 地址: | 611731 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改性 乳化 瀝青 混凝土 | ||
本發明提供一種改性乳化瀝青混凝土。本發明改性乳化瀝青混凝土包括以下質量百分比的各組分:瀝青4%~5%、礦渣粉5%~7%、細集料40%~50%、粗集料40%~50%、抗剝落劑0.2%~0.8%;所述瀝青為SBRⅡ?A型改性瀝青,所述細集料為0~4.75mm機制砂,所述粗集料為4.75~9.5mm碎石及9.5~16mm碎石,其中,4.75~9.5mm碎石的摻雜量高于9.5~16mm碎石。本發明改性乳化瀝青混凝土中添加HY?1型抗剝落劑能夠增加瀝青與集料之間的粘附力,降低路面形成泛油、麻面的可能性;使用SBRⅡ?A型改性瀝青,能夠降低高原晝夜溫差對瀝青路面的影響,減少或避免瀝青路面形成收縮裂縫。
技術領域
本發明屬于道路路面施工技術領域,具體為一種改性乳化瀝青混凝土。
背景技術
在建設項目路面工程中廣泛用到瀝青混凝土,其有著表面平整、無接縫、行車舒適、振動小、噪音低、耐磨、不揚塵易清洗、施工期短、養護維修簡便可再生利用等優點。因高原地區有晝夜溫差大、紫外線極強、降水量多且集中、雨雪混雜、冰雹等惡劣環境條件,很容易出現泛油、麻面、收縮裂縫等一系列病害。路面經過正午的陽光照射,高溫會是路面自由瀝青受熱膨脹并且上移,形成路面泛油危害,泛油會導致路面滑溜,對行車安全構成嚴重威脅,特別是雨天。而且瀝青混凝土處于路面的面層,直接受到氣溫變化的影響,溫差會使瀝青面層產生膨脹或收縮變形,由于瀝青路面沒有收縮縫,于是這種變形會受到基層對路面的摩阻力和路面無限連續板體對收縮變形的約束作用,使瀝青面層內部產生拉應力,當溫度驟降造成此種拉應力超過瀝青混凝土具有的極限抗拉強度時,路面就將出現裂縫,以釋放應力。尤其是高原地區,因其晝夜溫差大,引起的低溫裂縫更多,更嚴重。
綜上所述,有效解決瀝青路面泛油、麻面、收縮裂縫等問題,是關乎道路行車人身安全及節約養護路面成本的關鍵。
發明內容
本發明的目的在于提供一種改性乳化瀝青混凝土,本發明改性乳化瀝青混凝土針對高原地區惡劣環境,能夠擁有更具耐久性的道路路面,有效地解決瀝青路面泛油、麻面、收縮裂縫等問題。
本發明目的通過以下技術方案來實現:
一種改性乳化瀝青混凝土,包括以下質量百分比的各組分:瀝青4%~5%、礦渣粉5%~7%、細集料40%~50%、粗集料40%~50%、抗剝落劑0.2%~0.8%;
所述瀝青為SBRⅡ-A型改性瀝青,所述細集料為0~4.75mm機制砂,所述粗集料為4.75~9.5mm碎石及9.5~16mm碎石,其中,4.75~9.5mm碎石的摻雜量高于9.5~16mm碎石。
本發明改性乳化瀝青混凝土中,SBRⅡ-A型改性瀝青,能夠更加有效的應對高原晝夜溫差對瀝青路面的影響,提升低溫抗開裂性、高溫抗車轍性,有效的減少或避免瀝青路面形成收縮裂縫。礦粉在瀝青混合料中起到填充作用,目的是減小瀝青混凝土的空隙,礦粉和瀝青共同形成瀝青膠漿,提高了瀝青混凝土的強度和穩定性。集料是瀝青混凝土的結構骨架,其物理化學性質對瀝青混凝土的施工性能與工作性能有著極大的影響,粗集料提升瀝青混凝土的耐磨性、抗壓強度、細集料用于填充縫隙,使瀝青混凝土更加密實。
進一步,所述SBRⅡ-A型改性瀝青的油石比為4%~5%。
進一步,所述抗剝落劑為HY-1型抗剝落劑。HY-1型抗剝落劑能夠增加瀝青與叫之間的粘附力,提升瀝青混凝土的抗水損害性能和抗熱老化性,降低路面形成泛油、麻面危害的可能,能夠更加有效地延長路面使用壽命,減少或避免因泛油、麻面危害造成的路面維護保養經濟損失。
一種改性乳化瀝青混凝土,包括以下質量百分比的各組分:瀝青4.6%、礦渣粉6%、細集料42%、粗集料47%、抗剝落劑0.4%;
所述瀝青為SBRⅡ-A型改性瀝青,所述細集料為0~4.75mm機制砂,所述粗集料為4.75~9.5mm碎石及9.5~16mm碎石,其中,4.75~9.5mm碎石的摻雜量為25%,9.5~16mm碎石的摻雜量為22%。
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