[發(fā)明專利]車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110289467.2
• 申請日: 2021-03-18
• 公開（公告）號: CN113459918A
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沼澤麻衣;小林慧;中尾琴音;伊藤智廣;中部主貴
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00;B60N3/10;B60N2/01
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 蔡麗娜;崔成哲

本發(fā)明提供一種車輛，該車輛具備第1座席及第2座席和物品配置部。第1座席及第2座席相互對置地配置在車室內(nèi)。物品配置部配置在第1座席以及第2座席中的至少一方座席的周圍。在成為被配置至物品配置部的物品的背部的部件面上，設(shè)有亮度及彩度比其他內(nèi)裝部件高的高對比部(50)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種在乘員室內(nèi)具備多個座席的車輛。

背景技術(shù)

作為在乘員室中具備多個座席的車輛，提出了在一部分座席的背面一體地形成有置物用托架的車輛(例如，參照日本實(shí)開昭58-041637號公報)。

日本實(shí)開昭58-041637號公報所記載的車輛，在后部座席的靠背的背面一體地形成有置物用托架。置物用托架由靠背的樹脂制的框架材料一體形成。

置物用托架被設(shè)定為與周圍的內(nèi)部裝飾沒有不協(xié)調(diào)感的材質(zhì)和色調(diào)。

發(fā)明內(nèi)容

日本實(shí)開昭58-041637號公報中記載的車輛中，在將后部座席的一部分作為物品配置部(置物用托架)使用時，物品配置部與周圍的內(nèi)部裝飾沒有不協(xié)調(diào)感，但是，反過來說，在乘員下車時等，會擔(dān)心后部座席放置在物品配置部上的物品。

本發(fā)明的方式提供一種能夠抑制配置在物品配置部中的物品的忘記取走的車輛。

本發(fā)明的一個方式的車輛，具備：在車室內(nèi)相互對置配置的第1座席和第2座席；以及配置在所述第1座席和所述第2座席中的至少一方座席的周圍的物品配置部；在成為被配置至所述物品配置部的物品的背部的部件面上，設(shè)有亮度及彩度比其他內(nèi)裝部件高的高對比部。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，如果在物品配置部處配置小物件等物品，則由于成為背部的部件面是高對比部，所以配置在物品配置部處的物品看起來顯眼。因此，能夠抑制忘記取走乘員配置在物品配置部處的物品。

也可以是，所述第1座席由朝向行進(jìn)方向后方配置的前部座席構(gòu)成，所述第2座席由在所述前部座席的后方側(cè)朝向行進(jìn)方向前方配置的后部座席構(gòu)成，所述物品配置部配置在所述后部座席的周圍。

在這種情況下，如果在后部座席的周圍的物品配置部處配置小物件等物品，則相對于作為高對比部的物品配置部的背部，物品看上去引人注目。

也可以是，所述前部座席由多個座位橫向排列為一排并且各所述座位能夠彈起的橫向排列座椅構(gòu)成，在所述前部座席的所述座位的背面設(shè)有所述高對比部。

在該情況下，如果使前部座席的乘員不就座的座位彈起，則座位的背面的高對比部朝向后部座席的乘員側(cè)。因此，當(dāng)在彈起的座位的車輛后方側(cè)載置手提箱等物品時，以高對比部為背景而載置的物品看起來顯眼。因此，能夠抑制乘員將在前部座席的彈起的座位的后方載置的物品遺忘。

也可以是，所述高對比部被配色成黃色系，其他內(nèi)裝部件被配色成灰色系。

在這種情況下，能夠使配置在物品配置部處的物品更加顯眼。

也可以是，所述后部座席的座面的最下端部的高度被設(shè)定為比所述前部座席的座面的最下端部的高度高。

在該情況下，當(dāng)乘員以對坐狀態(tài)(面對面狀態(tài))就座于前部座席和后部座席時，就座于前部座席的乘員的視線高度與就座于后部座席的乘員的視線高度不同。因此，對坐的乘員彼此不易介意對方的視線。此外，由于就座于后部座席的乘員的視線高度相對于就座于前部座席的乘員較高，因此，坐到后部座席的乘員的前方視野良好。

此外，朝向后方就座于前部座席的乘員具有由于車輛行駛時的搖擺而容易暈車的傾向。但是，在本結(jié)構(gòu)中，由于前部座席的座面的最下端部的高度被設(shè)定得較低，因此向后就座于前部座席的乘員被強(qiáng)力壓靠于靠背，抑制了車輛行駛時的身體的搖擺。因此，在采用本結(jié)構(gòu)的情況下，能夠抑制就座于前部座席的乘員的暈車。