[發明專利]一種集成一體式永磁同步牽引電機

在審

• 申請號: 202110287696.0
• 申請日: 2021-03-17
• 公開（公告）號: CN113131662A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 韓傳忠;盧娟
• 申請（專利權）人: 江蘇米孚自動化科技有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24;H02K5/20;H02K5/10;H02K9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種集成一體式永磁同步牽引電機，涉及永磁同步牽引電機技術領域，解決了永磁同步牽引電機由于設備技術要求，機體過于密封，導致在設備運轉時內部熱量無法及時進行散發，影響設備運轉，且內部構件震動較大，影響設備輸出功率的問題。一種集成一體式永磁同步牽引電機，包括外部防護殼體，所述外部防護殼體的一端端面設置有前端蓋，所述外部防護殼體的下方均勻安裝有兩個固定底座，所述外部防護殼體的內側底面固定安裝有安裝座，所述安裝座的內部設置有輔助散熱機構。本發明通過設置有散熱機構、輔助散熱機構和減震機構可以快速的對設備運轉時產生的熱量進行快速的散發，保證設備不會過熱，且可以減小設備內部構件運轉時的震動。

技術領域

本發明涉及永磁同步牽引電機技術領域，具體為一種集成一體式永磁同步牽引電機。

背景技術

隨著社會經濟的快速發展，永磁同步電機牽引系統是列車的動力系統，由變流器和電機兩大部分組成，其中變流器相當于列車的心臟，電機好比是列車的肌肉，電機主要負責傳達動力，完成電能到機械能轉變，帶動列車平穩行駛，永磁同步牽引電機時永磁同步牽引電機中的動力關鍵。

但是，現有的永磁同步牽引電機由于設備技術要求，機體過于密封，導致在設備運轉時內部熱量無法及時進行散發，影響設備運轉，且內部構件震動較大，影響設備輸出功率；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種集成一體式永磁同步牽引電機。

發明內容

本發明的目的在于提供一種集成一體式永磁同步牽引電機，以解決上述背景技術中提出的永磁同步牽引電機由于設備技術要求，機體過于密封，導致在設備運轉時內部熱量無法及時進行散發，影響設備運轉，且內部構件震動較大，影響設備輸出功率等問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種集成一體式永磁同步牽引電機，包括外部防護殼體，所述外部防護殼體的一端端面設置有前端蓋，所述外部防護殼體的下方均勻安裝有兩個固定底座，所述外部防護殼體的內側底面固定安裝有安裝座，所述安裝座的內部設置有輔助散熱機構，所述輔助散熱機構包括集流槽，所述集流槽的兩側均均勻設置有若干個底部出氣孔，所述集流槽的下方均勻設置有若干個連通氣孔，所述連通氣孔貫通外部防護殼體的底面與外界連通；

所述安裝座的表面安裝有內部構件包覆殼體，所述內部構件包覆殼體的一端貫穿設置有輸出轉軸，所述輸出轉軸的端部貫穿前端蓋的中間呢延伸至外部，所述內部構件包覆殼體的外側覆蓋有散熱殼體，所述散熱殼體的上表面與兩側均設置有若干個減震機構，所述散熱殼體的上方設置有散熱機構；

所述散熱機構包括若干個均勻分布在外部防護殼體內部的散熱氣槽，所述散熱氣槽的上方設置有分布氣道，所述分布氣道的一端上方設置有進氣口，所述進氣口的上方設置有進氣端蓋，所述進氣端蓋固定在外部防護殼體的表面。

優選的，所述減震機構包括減震壓板，所述表面均勻固定設置有若干個定位柱，所述定位柱的外側套有調壓彈簧，所述調壓彈簧的一端活動設置有活動調壓板，所述活動調壓板的一側表面均勻鑲嵌設置有兩個永磁體，所述永磁體的另一側設置有電磁鐵。

優選的，所述散熱殼體的表面均勻設置有若干個導流槽，所述導流槽的內側涂抹有疏水涂層。

優選的，所述進氣端蓋的表面活動設置有透氣防塵蓋板，所述透氣防塵蓋板的底端通過卡槽定位插接在進氣端蓋的頂端內側。

優選的，所述底部出氣孔的兩端端部口徑不一致，所述底部出氣孔位于安裝座內部的端部口徑較大。

優選的，所述前端蓋的四個端角處均均勻設置有若干個定位孔，所述前端蓋通過螺釘穿過定位孔與外部防護殼體的端部固定。

優選的，所述固定底座的表面與外部防護殼體的底端表面完全貼合，所述固定底座與外部防護殼體通過焊接固定。

優選的，所述定位柱的一端貫穿活動調壓板的內部，所述活動調壓板與定位柱之間的相互接觸面均完全光滑。