[發明專利]一種絲杠傳動機構負載狀態的檢測方法及檢測裝置在審
| 申請號: | 202110287675.9 | 申請日: | 2021-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN113029562A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 張軍;張偉;李剛;周鑫;孫榮春;楊敘濤 | 申請(專利權)人: | 中國航發動力股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/025 | 分類號: | G01M13/025 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 姚詠華 |
| 地址: | 710021*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳動 機構 負載 狀態 檢測 方法 裝置 | ||
本發明屬于絲杠負載率檢測技術領域,具體公開了一種絲杠傳動機構負載狀態的檢測方法,包括以下步驟:在絲杠的一端連接連接件,連接件另一端與驅動裝置與其連接;通過驅動裝置帶動連接件轉動,連接件帶動絲杠旋轉移動,測量式扭力扳手在絲杠移動過程中,可以測量出任意點力距值大小,通過扭力表采集力矩值,將多點測量數據進行繪圖分析,并跟設備控制參數進行對比,數據值異常的部位為故障點準確位置,找出故障點。本發明還公開了一種檢測裝置,包括連接件和驅動裝置,通過扭力扳手扭力表直觀地看出力矩值的大小變化,將多點測量數據進行繪圖分析,并跟設備控制參數進行對比,即可迅速、準確地找出故障點,實現了對數控設備傳動故障的預知性檢測。
技術領域
本發明屬于絲杠負載率檢測技術領域,具體公開了一種絲杠傳動機構負載狀態的檢測方法及檢測裝置。
背景技術
目前,數控設備坐標軸絲杠傳動裝置的負載率檢測技術一般通過專業技術廠家采用專用軟件實施,檢測成本高、檢測周期長或通過使用專用儀表對伺服軸傳動機構進行檢測,以上專用檢測儀器均需專業人員使用,對檢測環境要求非常高,不適用于現場設備的調試檢修使用。
發明內容
本發明的目的在于提供一種絲杠傳動機構負載狀態的檢測方法及檢測裝置,解決了現有技術檢測成本高、檢測周期長的問題。
本發明是通過以下技術方案來實現:
一種絲杠傳動機構負載狀態的檢測方法,包括以下步驟:
S1、在絲杠的一端連接連接件,連接件另一端與帶扭力表的驅動裝置連接;
S2、通過驅動裝置帶動連接件轉動,連接件帶動絲杠轉動,驅動裝置通過傳動力距大小顯示數值,通過扭力表采集力矩值,將多點測量數據和設備控制參數進行對比,數據值異常的部位為故障點準確位置,找出故障點。
進一步,采集力矩值的方法為:在絲杠上選取多個測量點,從絲杠一端至另一端依次測量多個測量點,并進行數據記錄。
進一步,當絲杠豎直安裝時,再從絲杠另一端反向依次測量該多個測量點,并進行數據記錄。
進一步,將得到的多點測量數據進行繪圖分析,與設定值的上限值和下限值對應線進行對比。
本發明還公開了一種檢測裝置,包括連接件和驅動裝置,連接件一端開有連接孔,另一端預加工為連接端;連接孔與絲杠一端連接,連接端與驅動裝置連接。
進一步,連接孔的內徑與絲杠的端頭直徑匹配。
進一步,在開連接孔處設有頂銷,用于鎖緊絲杠和連接件。
進一步,連接端預加工為外六角形。
進一步,連接件由鋼材制成。
進一步,驅動裝置采用指針式扭力扳手
與現有技術相比,本發明具有以下有益的技術效果:
本發明公開了一種絲杠傳動機構負載狀態的檢測方法,采用驅動裝置帶動專用連接件進行測量,可以通過扭力表直觀地看出力矩值的大小變化,將多點測量數據進行繪圖分析,并跟設備控制參數進行對比,即可迅速、準確地找出故障點。該專用工具設計及故障排查思路可以對類似傳動工作原理的數控設備傳動軸進行裝調檢修測量,對測量數值進行分析后,對軸傳動部分進行檢修、調整。不依賴專業技術廠家采用專用軟件實施來檢測,也同樣實現了對數控設備傳動故障的預知性檢測,大大降低了檢測成本,縮短了檢測周期,能夠為設備技術人員掌握設備狀態提供可靠的依據支撐,為設備的預知狀態管理提供數據積累,可以對行業內各類型數控設備類似傳動工作原理的數控設備傳動軸進行預防維護測量,測量數據繪制出曲線圖進行分析,可以有效并及時的進行設備狀態預知性維修,降低設備故障次數的同時逐漸摸索出設備部件壽命及規律等。經濟效益非常顯著,具有很高的推廣價值。
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