[發(fā)明專利]一種基于無人機(jī)遠(yuǎn)程控制的大氣污染監(jiān)測(cè)取樣裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110286966.6
• 申請(qǐng)日: 2021-03-17
• 公開（公告）號(hào): CN113092190A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉雪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王曉雪
• 主分類號(hào): G01N1/22
• 分類號(hào): G01N1/22;B64C39/02;B64D47/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種基于無人機(jī)遠(yuǎn)程控制的大氣污染監(jiān)測(cè)取樣裝置，包括遙控?zé)o人機(jī)、定位管、取樣管、內(nèi)支架和固定防護(hù)罩，所述遙控?zé)o人機(jī)的下端內(nèi)側(cè)安裝有固定架，所述遙控?zé)o人機(jī)的內(nèi)側(cè)固定有安裝架，所述定位管焊接在防護(hù)箱的內(nèi)部，所述取樣管安裝在安裝環(huán)的內(nèi)部，且安裝環(huán)的內(nèi)部嵌合安裝有齒環(huán)，所述內(nèi)支架焊接在排氣管的內(nèi)部，且內(nèi)支架的側(cè)面通過電動(dòng)伸縮調(diào)節(jié)桿與橫板相互連接，所述滑桿外部焊接有外部齒輪，且滑桿的側(cè)面固定安裝有驅(qū)動(dòng)卡塊。該基于無人機(jī)遠(yuǎn)程控制的大氣污染監(jiān)測(cè)取樣裝置，采用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得本裝置可以對(duì)多處的大氣樣本進(jìn)行取樣，取樣的樣本較多便于后期對(duì)比檢測(cè)，且該裝置中設(shè)置有自主蓄能結(jié)構(gòu)，提高裝置使用的節(jié)能性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及大氣環(huán)境污染監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于無人機(jī)遠(yuǎn)程控制的大氣污染監(jiān)測(cè)取樣裝置。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)的快速發(fā)展，加工產(chǎn)業(yè)鏈越來越豐富，各種工業(yè)加工產(chǎn)生的污染物也越來越多，污染物排放至空氣中對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生破壞，大氣環(huán)境生態(tài)修復(fù)復(fù)雜并且較為漫長(zhǎng)，初期需要先對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，由于不同高度的大氣污染程度不同，在監(jiān)測(cè)的過程中采用無人機(jī)控制監(jiān)測(cè)設(shè)備高空移動(dòng)，可以較為全面且精確的監(jiān)測(cè)到大氣環(huán)境污染情況，同時(shí)在監(jiān)測(cè)的過程中還可以取樣部分高空大氣樣本回來進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)。

隨著大氣污染監(jiān)測(cè)取樣裝置的不斷使用，在使用過程中發(fā)現(xiàn)了下述問題：

1.申請(qǐng)?zhí)枮镃N202020208278.9的一種用于大氣污染檢測(cè)無人機(jī)用取樣器，不便于在飛行的過程中取樣多個(gè)高度和位置的大氣樣本，取樣成本高且樣本較少，不便于后期對(duì)比檢測(cè)。

2.且現(xiàn)有的一些大氣污染監(jiān)測(cè)取樣裝置取樣過程中需要電子設(shè)備輔助進(jìn)行，電子設(shè)備驅(qū)動(dòng)消耗電量，長(zhǎng)期對(duì)大氣監(jiān)測(cè)取樣的耗能較大。

所以需要針對(duì)上述問題設(shè)計(jì)一種基于無人機(jī)遠(yuǎn)程控制的大氣污染監(jiān)測(cè)取樣裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種基于無人機(jī)遠(yuǎn)程控制的大氣污染監(jiān)測(cè)取樣裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的部分大氣污染監(jiān)測(cè)取樣裝置不便于在飛行的過程中取樣多個(gè)高度和位置的大氣樣本，取樣成本高且樣本較少，不便于后期對(duì)比檢測(cè)，且現(xiàn)有的一些大氣污染監(jiān)測(cè)取樣裝置取樣過程中需要電子設(shè)備輔助進(jìn)行，電子設(shè)備驅(qū)動(dòng)消耗電量，長(zhǎng)期對(duì)大氣監(jiān)測(cè)取樣的耗能較大的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種基于無人機(jī)遠(yuǎn)程控制的大氣污染監(jiān)測(cè)取樣裝置，包括遙控?zé)o人機(jī)、定位管、取樣管、內(nèi)支架和固定防護(hù)罩，所述遙控?zé)o人機(jī)的下端內(nèi)側(cè)安裝有固定架，且固定架的內(nèi)部固定安裝有防護(hù)箱，并且防護(hù)箱的內(nèi)部貫穿連接有排氣管，所述遙控?zé)o人機(jī)的內(nèi)側(cè)固定有安裝架，且安裝架的內(nèi)部中間位置固定有檢測(cè)儀，所述定位管焊接在防護(hù)箱的內(nèi)部，且定位管和排氣管的內(nèi)部均貫穿連接有安裝環(huán)，并且防護(hù)箱的內(nèi)側(cè)通過驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)齒輪相互連接，同時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪的外側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪，所述取樣管安裝在安裝環(huán)的內(nèi)部，且安裝環(huán)的內(nèi)部嵌合安裝有齒環(huán)，并且安裝環(huán)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有方形連桿，同時(shí)取樣管的側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)卡塊，所述內(nèi)支架焊接在排氣管的內(nèi)部，且內(nèi)支架的側(cè)面通過電動(dòng)伸縮調(diào)節(jié)桿與橫板相互連接，并且橫板的側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有側(cè)邊齒輪和滑桿，所述滑桿外部焊接有外部齒輪，且滑桿的側(cè)面固定安裝有驅(qū)動(dòng)卡塊。

優(yōu)選的，所述安裝環(huán)與排氣管和定位管均組成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且安裝環(huán)通過齒環(huán)與傳動(dòng)齒輪的一端嚙合連接，并且傳動(dòng)齒輪的另一端與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合連接。

優(yōu)選的，所述取樣管等間距環(huán)繞狀設(shè)置在安裝環(huán)的內(nèi)部，且取樣管的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有密封板，并且密封板和取樣管的側(cè)面內(nèi)部均開設(shè)有圓槽。

優(yōu)選的，所述橫板通過電動(dòng)伸縮調(diào)節(jié)桿與內(nèi)支架組成伸縮結(jié)構(gòu)，且橫板與滑桿、驅(qū)動(dòng)卡塊為一體化結(jié)構(gòu)，并且滑桿通過外部齒輪與側(cè)邊齒輪嚙合連接。

優(yōu)選的，所述滑桿與內(nèi)支架組成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且滑桿通過驅(qū)動(dòng)卡塊與方形連桿的一端卡合連接，并且方形連桿的另一端與傳動(dòng)卡塊卡合連接。