[發(fā)明專利]穿越箱涵的通道支撐施工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110286089.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113026811B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳基昌;胡二飛;羅友兵;張寶生;朱曉春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中電建生態(tài)環(huán)境集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D29/045 | 分類號(hào): | E02D29/045;E02D17/04 |
| 代理公司: | 深圳國維冀深知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44597 | 代理人: | 張璽 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 穿越 通道 支撐 施工 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種穿越箱涵的通道支撐施工方法,屬于支撐施工技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:在設(shè)定的穿越箱涵通道位置挖除道路地下箱涵上方和左右外側(cè)壁覆土并形成基坑,基坑內(nèi)設(shè)置基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)裝置、升降裝置,在升降裝置上端設(shè)置箱涵底板和箱涵墻身,設(shè)置箱涵頂板并在頂板底端設(shè)置支撐裝置,支撐裝置將通道固定支撐,支撐完成后將頂板固定在墻身上,完成對(duì)通道固定支撐,同時(shí)借助旋轉(zhuǎn)裝置和升降裝置可調(diào)節(jié)對(duì)通道支撐角度和高度。本發(fā)明提供的穿越箱涵的通道支撐施工方法,具有對(duì)穿越箱涵的通道支撐穩(wěn)定,不影響通道施工質(zhì)量,還可對(duì)通道的支撐高度和角度調(diào)節(jié),以便合理穩(wěn)定支撐通道,提高支撐穩(wěn)定性的技術(shù)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于支撐施工技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種穿越箱涵的通道支撐施工方法。
背景技術(shù)
隨著城市用地越來越緊張,通常設(shè)置地下通道和地下建筑來緩解這一難題。在復(fù)雜環(huán)境下,通道(管道等)與箱涵交叉時(shí),而且通道要穿越箱涵,在箱涵內(nèi)部有毛石、淤泥等,支撐穩(wěn)定性較差,通道在箱涵內(nèi)部得不到支撐,或毛石、淤泥等對(duì)通道的支撐得不到保障,通道在箱涵內(nèi)發(fā)生彎曲,就會(huì)影響通道的水平度、施工質(zhì)量和通道的使用效果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種穿越箱涵的通道支撐施工方法,旨在解決穿越箱涵的通道支撐難以得到保障,影響通道施工質(zhì)量的技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種穿越箱涵的通道支撐施工方法,包括以下步驟:
按照設(shè)定的穿越箱涵的通道位置,挖除位于通道位置處的道路地下箱涵上方的覆土及箱涵左右外側(cè)壁覆土至箱涵底壁形成基坑,所述基坑寬度大于穿越箱涵的施工通道寬度;
在所述基坑內(nèi)側(cè)壁和底壁上固定設(shè)置鋼筋籠并在所述鋼筋籠內(nèi)澆筑混凝土,并形成半封閉式基坑支護(hù)結(jié)構(gòu);
在所述基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)底壁上固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)裝置、并在所述旋轉(zhuǎn)裝置上端固定設(shè)置升降裝置、在所述升降裝置上端固定設(shè)置箱涵的底板和在底板上設(shè)置箱涵墻身并完成混凝土澆筑和養(yǎng)生,使箱涵底板位于通道下方、箱涵墻身位于通道兩側(cè);
設(shè)置箱涵頂板并完成混凝土澆筑和養(yǎng)生,在頂板底端設(shè)置用于支撐穿越箱涵的通道的支撐裝置,所述支撐裝置設(shè)置完成后、將頂板封蓋在墻身上端且使所述支撐裝置支撐通道、且通道位于箱涵內(nèi)部,所述支撐裝置借助所述旋轉(zhuǎn)裝置和所述升降裝置可調(diào)節(jié)對(duì)通道支撐角度和高度;
在所述基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)壁上部設(shè)置連接板,所述連接板上端面與箱涵頂板上端面平齊,所述連接板與箱涵頂板相接處通過過渡件連接。
作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例,在所述基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)底壁上固定設(shè)置U型的框架,并在所述框架內(nèi)側(cè)壁上部設(shè)置第一滑軌,所述第一滑軌豎向設(shè)置,并使所述旋轉(zhuǎn)裝置和所述升降裝置位于所述框架內(nèi)部,所述箱涵借助于所述升降裝置沿所述第一滑軌升降。
作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例,所述旋轉(zhuǎn)裝置包括中空底座、多組驅(qū)動(dòng)器、多組傳動(dòng)組件和旋轉(zhuǎn)臺(tái);多組驅(qū)動(dòng)器均位于所述中空底座內(nèi)部且動(dòng)力輸出端從所述中空底座側(cè)壁伸出;多組傳動(dòng)組件均位于所述中空底座外側(cè)且分別一一對(duì)應(yīng)與多組所述驅(qū)動(dòng)器動(dòng)力輸出端連接;旋轉(zhuǎn)臺(tái)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于所述中空底座上端、與所述中空底座之間相接處設(shè)有多個(gè)呈圓形布置的滾珠,所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)借助多個(gè)所述滾珠在所述中空底座上周向旋轉(zhuǎn),所述傳動(dòng)組件與所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)連接并驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn),所述通道長度方向與箱涵長度方向之間角度借助所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)節(jié)、以調(diào)節(jié)對(duì)通道支撐角度。
作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例,所述升降裝置為多組且均設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)裝置上端,其包括固定柱、伸縮柱和升降柱;固定柱豎向固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)裝置上端;伸縮柱豎向設(shè)置且下端與所述固定柱上端螺紋連接;升降柱的下端與所述伸縮柱上端螺紋連接、上端與所述箱涵底板連接,所述伸縮柱的兩端螺紋旋向相反,通過旋擰所述伸縮柱用于調(diào)節(jié)所述升降柱的升降高度,進(jìn)而調(diào)節(jié)所述箱涵對(duì)通道的支撐高度。
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