[發明專利]一種密閉環境濕度智能控制系統及其控制方法有效
| 申請號: | 202110285966.4 | 申請日: | 2021-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN112684822B | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 陸元奎 | 申請(專利權)人: | 云道圖(山東)智能技術有限公司 |
| 主分類號: | G05D22/02 | 分類號: | G05D22/02 |
| 代理公司: | 青島海知譽知識產權代理事務所(普通合伙) 37290 | 代理人: | 唐修豪 |
| 地址: | 252000 山東省聊城市高新區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密閉 環境 濕度 智能 控制系統 及其 控制 方法 | ||
1.一種密閉環境濕度智能控制系統,其特征在于,包括位于車廂(1)內部且與車廂(1)外部相通的新風系統(4)和排濕系統(5)和位于車廂(1)內部頂部的信號輸入系統(2),所述新風系統(4)包括新風機構以及新風電路模塊(7),信號輸入系統(2)包括信號輸入電路模塊(6)以及濕敏電阻(3),所述排濕系統(5)包括排濕電路模塊(8)以及排濕風機(32);
所述新風機構包括新風箱體(9),所述新風箱體(9)內部頂端安裝驅動軸(12),驅動軸(12)左側中部安裝曲柄(24),曲柄(24)之間安裝滑桿(25),滑桿(25)中部套設有滑套(23),滑套(23)下端安裝連桿(26),連桿(26)底部鉸接有新風桿(22),新風桿(22)底部安裝新風活塞(30),新風活塞(30)外部安裝吸氣箱(19),吸氣箱(19)的進氣端通過進氣管(21)連接有固定在新風箱體(9)上端的加熱箱(27),加熱箱(27)內部安裝加熱電阻(29),加熱箱(27)頂部設有若干進氣孔(28);
所述驅動軸(12)右端中部安裝主動齒輪(13),主動齒輪(13)下端嚙合有從動齒輪(14),從動齒輪(14)下端安裝旋轉軸(15),旋轉軸(15)內部中空結構,旋轉軸(15)下端穿過固定在新風箱體(9)內部底部的進氣箱(16)且底部安裝若干旋轉葉(17),旋轉葉(17)內部與旋轉軸(15)內部相通,旋轉葉(17)外側設有若干旋轉孔(18),位于進氣箱(16)內部的旋轉軸(15)中部安裝導氣孔(31),所述進氣箱(16)通過出氣管(20)連接有吸氣箱(19)的出氣端;
所述出氣管(20)以及進氣管(21)內部均安裝單向閥,新風箱體(9)內部還設有與新風桿(22)以及旋轉軸(15)相互配合的隔板(10),所述旋轉軸(15)右端連接有新風電機(11),新風電機(11)固定在新風箱體(9)內壁上。
2.根據權利要求1所述的一種密閉環境濕度智能控制系統,其特征在于,所述信號輸入電路模塊(6)的輸出端與電阻R6串聯后分別連接有排濕電路模塊(8)以及新風電路模塊(7)。
3.根據權利要求2所述的一種密閉環境濕度智能控制系統,其特征在于,所述信號輸入電路模塊(6)包括比較器和三極管Q1,三極管Q1的集電極與比較器的反相端相連,比較器的正相端連接有電阻R4,電阻R4的一端與電阻R3串聯后連接12V電源,另一端與電阻R5串聯后接地,所述三極管Q1的集電極還串聯電阻R4后連接12V電源,所述三極管Q1的基極依次串聯電阻R1和濕敏電阻(3)R5后連接12V電源。
4.根據權利要求3所述的一種密閉環境濕度智能控制系統,其特征在于,所述三極管Q1的基極分別與電容C1和電阻R7的并聯之后串聯接地,比較器的反相端與電容C2串聯后接地。
5.根據權利要求1所述的一種密閉環境濕度智能控制系統,其特征在于,所述新風電路模塊(7)包括三極管Q2和電源BT1,三極管Q2的集電極通過串聯繼電器K1后連接電源BT1的正極,三極管Q2的發射極通過二極管D2串聯電源BT1的負極,所述繼電器K1并聯二極管D1,繼電器K1的常開觸點串聯有新風電機(11)以及加熱電阻(29)。
6.根據權利要求5所述的一種密閉環境濕度智能控制系統,其特征在于,所述排濕電路模塊(8)包括三極管Q3,包括三極管Q3和電源BT2,三極管Q3的集電極通過串聯繼電器K2后連接電源BT2的正極,三極管Q3的發射極通過二極管D3串聯電源BT2的負極,所述繼電器K2并聯二極管D4,繼電器K2的常開觸點串聯有排濕風機(32)。
7.一種如權利要求1-6任一項所述的密閉環境濕度智能控制系統的控制 方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1:濕敏電阻(3)感受車廂(1)內部濕度變化,當達到濕敏電阻(3)的設定值時,通過信號輸入電路模塊(6)輸出為高電平信號;
S2:由S1所產生的高電平信號分別驅動新風電路模塊(7)以及排濕電路模塊(8)工作;
S3:新風電路模塊(7)驅動新風機構工作,排濕電路模塊(8)驅動排濕風機(32)工作。
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