[發明專利]用于安裝GIL設備的裝置

在審

• 申請號: 202110285504.2
• 申請日: 2021-03-17
• 公開（公告）號: CN113003492A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 楊濤;陳曉鳴;陳曉凌;彭光耀;陳浩杰
• 申請（專利權）人: 江蘇安靠智能輸電工程科技股份有限公司;江蘇凌瑞電力科技有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F9/08;B66F9/12;B66F9/18;B66F9/22;B66F9/24;H02G1/06;H02G9/08
• 代理公司: 北京國電智臻知識產權代理事務所(普通合伙) 11580
• 代理人: 吳紅飛

本發明屬于電力安裝技術領域，為了解決現有GIL安裝難度大的技術問題，本發明提供一種用于安裝GIL設備的裝置，包括：電動液壓車和安裝GIL設備的對接旋轉模塊，對接旋轉模塊安裝在電動液壓車的叉車架上；電動液壓車包括調節叉車架高度方向位移的高度調節模塊、調節叉車架軸向位移的軸向調節模塊和調節叉車架徑向位移的徑向調節模塊；叉車架上預留GIL設備安裝的安裝空間，對接旋轉模塊用于放置GIL設備，并且GIL設備能夠繞對接旋轉模塊旋轉。能夠讓GIL標準單元在隧道的安裝就位過程中，在隧道中進行軸向、徑向、高度及單元旋轉角度四個方向上移動，并且在移動過程中能保證速度精度和安全。

技術領域

本發明涉及電力安裝技術領域，尤其涉及一種用于安裝GIL設備的裝置。

背景技術

GIL是指氣體絕緣金屬封閉輸電線路的簡稱，GIL是一種采用氣體絕緣、導體封閉于金屬外殼內的高電壓、大電流電力傳輸裝置，目前國內外GIL工程一般采用分相式結構，即一回路輸電線路包含三條輸電管道，少數采用三相共箱結構的GIL也僅是沿襲GIS的盆式絕緣子結構。

采用GIL的輸電系統主要由鋁合金外殼、鋁合金導體、SF6絕緣氣體、環氧支撐件組成。GIL相當于更長的GIS母線，它的結構比GIS簡單的多，而且應用GIL的輸電系統經濟效益顯著，所以GIL的輸電系統得到了廣泛的應用。

目前，在GIL輸電線路安裝方面主要使用吊鉤葫蘆或手動液壓小車等安裝工具。但是吊鉤葫蘆安裝方式過于依賴人力及現場吊鉤布置情況安裝效率低下且安裝時易摩擦單元殼體影響單元外觀，手動液壓小車安裝方式安裝效率較吊鉤葫蘆安裝方式效率雖然有所提升，但對頂管隧道適應性較差對隧道尺寸要求較高且單元豎直布置時最上端單元安裝難度較大。

發明內容

為了解決現有技術中GIL安裝難度大的技術問題，本發明提供一種用于安裝GIL設備的裝置，能夠讓GIL標準單元在隧道的安裝就位過程中，在隧道中進行軸向、徑向、高度及單元旋轉角度四個方向上移動，并且在移動過程中能保證速度精度和安全。

本發明提供一種用于安裝GIL設備的裝置，其特征在于，包括：

電動液壓車和安裝GIL設備的對接旋轉模塊，所述對接旋轉模塊安裝在所述電動液壓車的叉車架上；

所述電動液壓車包括調節叉車架高度方向位移的高度調節模塊、調節叉車架軸向位移的軸向調節模塊和調節叉車架徑向位移的徑向調節模塊；

所述叉車架上預留所述GIL設備安裝的安裝空間，所述對接旋轉模塊用于放置所述GIL設備，并且所述GIL設備能夠繞所述對接旋轉模塊旋轉。

本發明優選的實施方式中，所述高度調節模塊包括高度固定架，所述叉車架沿著所述高度固定架滑動連接；所述高度調節模塊還包括拉動所述叉車架沿著所述高度固定架在高度方向上滑動的動力傳遞模塊。

本發明進一步優選的實施方式中，所述動力傳遞模塊為與所述動力傳遞模塊連接的鏈條。

本發明優選的實施方式中，所述軸向調節模塊包括位于所述電動液壓車底部的轉動輪。

本發明優選的實施方式中，所述徑向調節模塊包括與所述叉車架連接的軌道、側移液壓缸；所述側移液壓缸帶動所述叉車架上的對接旋轉模塊沿著所述GIL的徑向方向移動。

本發明進一步優選的實施方式中，所述液壓模塊作為配重塊安裝在所述電動液壓車的最外側。

本發明更進一步優選的實施方式中，所述電動液壓車還包括控制臺，供電模塊；所述控制臺和所述供電模塊作為副配重模塊，調節整車重量均衡安裝在中部位置。

本發明優選的實施方式中，所述對接旋轉模塊包括外部截面與GIL表面圓弧對應的內凹形圓柱，所述內凹形圓柱兩端可旋轉的連接在支撐軸上；所述支撐軸固定連接在所述叉車架上。