[發(fā)明專利]一種新能源汽車用墊片自動(dòng)加工設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110285491.9
• 申請(qǐng)日: 2021-03-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113020398B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張樞鑒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶科杰實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B21D28/02
• 分類號(hào): B21D28/02;B21D45/04;B21D43/20;B21D53/20
• 代理公司: 重慶壹手知專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50267
• 代理人: 彭啟強(qiáng)

本發(fā)明涉及一種加工設(shè)備，尤其涉及一種新能源汽車用墊片自動(dòng)加工設(shè)備。本發(fā)明的目的是提供一種實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)沖壓效率較高，且便于收集的新能源汽車用墊片自動(dòng)加工設(shè)備。技術(shù)方案：一種新能源汽車用墊片自動(dòng)加工設(shè)備，包括有基座、沖壓機(jī)構(gòu)和推料機(jī)構(gòu)；基座頂部左側(cè)設(shè)有沖壓機(jī)構(gòu)，基座頂部后側(cè)設(shè)有推料機(jī)構(gòu)。本發(fā)明達(dá)到了實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)沖壓效率較高，且便于收集的效果；本發(fā)明通過(guò)滑塊帶動(dòng)墊片移動(dòng)至放置框內(nèi)，電動(dòng)推桿則帶動(dòng)沖壓塊對(duì)墊片進(jìn)行沖壓，人們便無(wú)需手動(dòng)使用工具對(duì)墊片進(jìn)行沖壓，達(dá)到了實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)沖壓效率較高的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種加工設(shè)備，尤其涉及一種新能源汽車用墊片自動(dòng)加工設(shè)備。

背景技術(shù)

墊片是由紙、橡皮片或者是銅片制作而成的，通常放置在兩個(gè)平面之間以加強(qiáng)密封風(fēng)的材料，也是為防止流體泄漏設(shè)置在靜密封面之間的密封元件，還通常用以防止兩個(gè)物體之間收到壓力、腐蝕和管路自然地?zé)崦浝淇s泄漏。

如今，一般汽車墊片沖壓都是由人們手動(dòng)沖壓完成的，但人們?cè)谑謩?dòng)進(jìn)行沖壓的過(guò)程中效率較低，影響生產(chǎn)出品，且人們手動(dòng)進(jìn)行沖壓后，大量墊片放置在地上，不便于收集，導(dǎo)致費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

綜合上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題需要設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)沖壓效率較高，且便于收集的新能源汽車用墊片自動(dòng)加工設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)手動(dòng)進(jìn)行沖壓效率較低，且不便于收集的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的是提供一種實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)沖壓效率較高，且便于收集的新能源汽車用墊片自動(dòng)加工設(shè)備。

技術(shù)方案：一種新能源汽車用墊片自動(dòng)加工設(shè)備，包括有：基座和沖壓機(jī)構(gòu)，基座頂部一側(cè)設(shè)有沖壓機(jī)構(gòu)；推料機(jī)構(gòu)，沖壓機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有推料機(jī)構(gòu)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，沖壓機(jī)構(gòu)包括有：支撐架，基座頂部一側(cè)設(shè)有支撐架；電動(dòng)推桿，基座頂部一側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿；沖壓塊，電動(dòng)推桿一側(cè)設(shè)有沖壓塊；放置框，支撐架一側(cè)上部對(duì)稱設(shè)有放置框。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，推料機(jī)構(gòu)包括有：第一連桿，一側(cè)放置框上部滑動(dòng)式設(shè)有第一連桿；推塊，第一連桿一側(cè)下部設(shè)有推塊，推塊與放置框滑動(dòng)式連接；第一導(dǎo)向桿，一側(cè)的放置框?qū)ΨQ設(shè)有第一導(dǎo)向桿，第一導(dǎo)向桿與推塊滑動(dòng)式連接；第一彈簧，第一導(dǎo)向桿與推塊之間設(shè)有第一彈簧，第一彈簧套在第一導(dǎo)向桿上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括有送料組件，送料組件包括有：支撐座，基座頂部一側(cè)設(shè)有支撐座；推動(dòng)桿，支撐座上部滑動(dòng)式設(shè)有推動(dòng)桿；第二彈簧，支撐座一側(cè)與推動(dòng)桿之間設(shè)有第二彈簧，第二彈簧套在推動(dòng)桿上；套筒，一側(cè)的放置框一側(cè)設(shè)有套筒；滑塊，放置框一側(cè)滑動(dòng)式設(shè)有滑塊；第二連桿，沖壓塊一側(cè)設(shè)有第二連桿，第二連桿與支撐架一側(cè)滑動(dòng)式連接；第一齒條，第二連桿一側(cè)設(shè)有的第一齒條；齒輪，支撐架一側(cè)上部轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有齒輪；第二齒條，滑塊一側(cè)設(shè)有第二齒條，第一齒條和第二齒條均與齒輪嚙合；擋塊，套筒一側(cè)設(shè)有擋塊；固定板，滑塊一側(cè)對(duì)稱連接有固定板；第二導(dǎo)向桿，固定板上均滑動(dòng)式對(duì)稱設(shè)有第二導(dǎo)向桿；楔形推板，第二導(dǎo)向桿內(nèi)側(cè)之間均連接有楔形推板；第三彈簧，楔形推板與固定板之間對(duì)稱連接有第三彈簧。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括有卡緊組件，卡緊組件包括有：固定座，支撐座上部設(shè)有固定座；第一楔形桿，固定座一側(cè)對(duì)稱滑動(dòng)式設(shè)有第一楔形桿；第一楔形塊，第一楔形桿外側(cè)均設(shè)有第一楔形塊；第四彈簧，第一楔形塊與固定座之間設(shè)有第四彈簧，第四彈簧套在第一楔形桿上；第三導(dǎo)向桿，固定座上部對(duì)稱設(shè)有第三導(dǎo)向桿；第二楔形桿，第三導(dǎo)向桿之間滑動(dòng)式設(shè)有第二楔形桿，第二楔形桿與固定座滑動(dòng)式連接，楔形桿與第一楔形塊配合；第五彈簧，固定座與第二楔形桿之間對(duì)稱設(shè)有第五彈簧，第五彈簧套裝在第二楔形桿上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括有收集組件，收集組件包括有：收集箱，基座頂部一側(cè)設(shè)有收集箱；連接桿，下側(cè)的固定板一側(cè)設(shè)有連接桿；滑道，連接桿一側(cè)設(shè)有滑道，滑道與收集箱配合。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括有：擋料組件，送料組件上部設(shè)有擋料組件。