[發明專利]溢流閥故障檢測方法及裝置、電子設備、存儲介質

有效

• 申請號: 202110285239.8
• 申請日: 2021-03-17
• 公開（公告）號: CN112924166B
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 洪旭;李安迎;徐永新;張廣清
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司;濰坊濰柴動力科技有限責任公司
• 主分類號: G01M13/003
• 分類號: G01M13/003
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李慧引

本申請公開了一種溢流閥故障檢測方法及裝置、電子設備、存儲介質，其中，所述溢流閥故障檢測方法包括：監測車輛的液壓系統的液壓回路的壓力；若監測到所述液壓回路的壓力變化存在異常，則啟動所述液壓系統中與溢流閥串聯的電磁閥；其中，所述電磁閥串聯于所述溢流閥的出口；判斷所述車輛是否正常起車；若判斷出所述車輛正常起車，則確定所述液壓系統的溢流閥故障。從而通過液壓回路的壓力變化，以及開啟電磁閥后是否能正常起車，實現了一種及時準確檢測溢流閥故障的方法，并且電磁閥的存在還同時能在溢流閥故障時，保證車輛的正常起車。

技術領域

本申請涉及溢流閥檢測技術領域，特別涉及一種溢流閥故障檢測方法及裝置、電子設備、存儲介質。

背景技術

缸內高壓直噴燃氣發動機具有熱效率高、動力好、以及爆震少等優勢，因此有著不可估量的市場前景。

安裝有缸內高壓直噴燃氣發動機的車輛在起車時，車輛的液壓系統中的液壓泵會通過給液壓系統總的油加壓來提供動力驅動液壓缸來回動作，從而帶動活塞運動，為燃氣增壓，實現起車。

在這個過程中，會依靠液壓系統中的溢流閥實現液壓系統中的建壓。所以，若液壓系統中的溢流閥發生故障時，會導致緩沖罐壓力無法達到設定值，從而造成起車不成功。而現今還沒有可以及時檢測出溢流閥故障并及時處理保證車輛起車的方式。

發明內容

基于上述現有技術的不足，本申請提供了一種溢流閥故障檢測方法及裝置、電子設備、存儲介質，以解決現有技術中確定及時監測溢流閥故障的方法的問題。

為了實現上述目的，本申請提供了以下技術方案：

本申請第一方面提供了一種溢流閥故障檢測方法，包括：

監測車輛的液壓系統的液壓回路的壓力；

若監測到所述液壓回路的壓力變化存在異常，則啟動所述液壓系統中與溢流閥串聯的電磁閥；其中，所述電磁閥串聯于所述溢流閥的出口；

判斷所述車輛是否正常起車；

若判斷出所述車輛正常起車，則確定所述液壓系統的溢流閥故障。

可選地，在上述提供的溢流閥故障檢測方法中，還包括：

監測所述車輛的液壓系統中的氣路緩沖罐的壓力；

其中，所述若監測到所述液壓回路的壓力存在異常，則啟動與所述液壓系統中的溢流閥串聯的電磁閥，包括：

若監測到所述液壓回路的壓力和所述氣路緩沖罐的壓力的變化均存在異常，則啟動與所述液壓系統中的溢流閥串聯的電磁閥。

可選地，在上述提供的溢流閥故障檢測方法中，所述若監測到所述液壓回路的壓力和所述氣路緩沖罐的壓力的變化均存在異常，則啟動所述液壓系統中與溢流閥串聯的電磁閥，包括：

若監測到所述液壓回路的壓力的變化值小于第一預設值，且監測到所述氣路緩沖罐的壓力的變化值小于第二預設值，則啟動所述液壓系統中與溢流閥串聯的電磁閥。

可選地，在上述提供的溢流閥故障檢測方法中，所述監測車輛的液壓系統的液壓回路的壓力之前，還包括：

當監測到所述車輛起車不成功時，確定所述氣路緩沖罐的液位是否處于正常液位范圍內，以及確定所述液壓回路是否存在故障；

若確定出所述氣路緩沖罐的液位處于正常液位范圍內，且確定出所述液壓回路不存在故障，則執行所述監測車輛的液壓系統的液壓回路的壓力，以及執行所述監測所述車輛的液壓系統中的氣路緩沖罐的壓力。

可選地，在上述提供的溢流閥故障檢測方法中，所述確定所述液壓系統的溢流閥故障之后，還包括：

提示所述液壓系統的溢流閥出現故障。