[發明專利]一種電動車儀表安裝結構

有效

• 申請號: 202110284573.1
• 申請日: 2021-03-17
• 公開（公告）號: CN112810737B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 丁瑞榮;莊佳元;吉祥勤;李利國;宋科磊;王偉
• 申請（專利權）人: 常州市武進華瑞電子有限公司
• 主分類號: B62J50/22
• 分類號: B62J50/22
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 劉松

1.一種電動車儀表安裝結構，其特征在于：包括卡座(1)，所述卡座(1)底部兩側對稱設有卡頭(2)，所述卡頭(2)和卡座(1)通過螺栓連接在一起，所述卡座(1)上表面后端轉動連接有承托桿(3)，所述承托桿(3)底端兩側設有限位頭(4)，所述限位頭(4)和承托桿(3)滑動連接在一起，所述承托桿(3)頂端通過螺栓連接有安裝座(6)，所述安裝座(6)頂端設有頂蓋(5)，所述頂蓋(5)套在安裝座(6)上，所述安裝座(6)和頂蓋(5)之間通過螺釘固定，

所述卡座(1)正面中部設有沉孔(11)，所述卡座(1)底面設有卡口(12)，所述卡座(1)上表面設有放置槽(13)，所述放置槽(13)兩側對稱設有卡板(14)，所述卡板(14)朝向卡座(1)的一面設有導向桿(15)，所述導向桿(15)插入卡座(1)內部的一端彈簧(16)，所述彈簧(16)和卡座(1)以及導向桿(15)固定連接在一起，所述卡座(1)上表面前端設有轉接槽(17)，所述轉接槽(17)兩側設有齒槽(18)，所述齒槽(18)中部設有連接軸(19)，

所述卡頭(2)對齊卡口(12)的位置設有固定口(21)，所述卡頭(2)兩端貼合卡座(1)底面的位置設有連接邊(22)，所述連接邊(22)上設有若干螺栓孔(23)，

所述承托桿(3)包括支撐桿(31)和調節桿(32)，所述調節桿(32)和支撐桿(31)插接在一起，所述支撐桿(31)底端設有轉接頭(311)，所述支撐桿(31)底端沿轉接頭(311)兩側設有滑槽(313)，所述轉接頭(311)兩側設有螺柱(312)，

所述支撐桿(31)頂端設有插口(314)，所述支撐桿(31)底面設有靠近插口(314)端的位置設有壓緊旋鈕(315)，所述調節桿(32)對齊插口(314)的位置設有插桿(322)，所述調節桿(32)兩側設有連接槽(321)，

所述限位頭(4)頂端對齊滑槽(313)的位置設有滑塊(43)，所述限位頭(4)對齊齒槽(18)的位置設有齒輪(41)，所述限位頭(4)朝向連接軸(19)的一面中部設有插槽(42)，所述限位頭(4)另一面中部設有軸承(44)，所述軸承(44)上轉動連接有驅動桿(45)，所述驅動桿(45)對齊螺柱(312)的一面設有螺紋槽(46)，所述驅動桿(45)圓弧面上設有擰動桿(47)。

2.根據權利要求1所述的一種電動車儀表安裝結構，其特征在于，所述頂蓋(5)側面均勻的設有若干固定孔(51)，所述頂蓋(5)整體為亞克力板構成。

3.根據權利要求2所述的一種電動車儀表安裝結構，其特征在于，所述安裝座(6)底面兩側對稱設有出線孔(61)，所述出線孔(61)處設有密封套(62)，所述安裝座(6)內部兩側設有承托板(63)，所述承托板(63)上設有若干安裝孔(64)，所述安裝座(6)側面對齊固定孔(51)的位置設有固定槽(65)，所述安裝座(6)底面兩側對稱設有安裝桿(66)，所述安裝桿(66)對齊連接槽(321)的位置設有定位孔(67)。