[發明專利]一種中央核心區敞開式內置鎖路樁

在審

• 申請號: 202110284335.0
• 申請日: 2021-03-17
• 公開（公告）號: CN112854050A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 王冬云;李策;朱錢唯;朱赟;邰雪;林苑;章亮;劉振宇;朱沁琳;童智勇;王友臣;劉景青;黃崢;張皓
• 申請（專利權）人: 國網上海市電力公司
• 主分類號: E01F13/02
• 分類號: E01F13/02
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 章蔚強

本發明公開了一種中央核心區敞開式內置鎖路樁，包括設置在地表的基座和與基座連接的移動式樁體，所述移動式樁體內設有可轉動的卡接桿，卡接桿的底部設有卡接頭，卡接桿的頂部設有轉動把手，所述移動式樁體上開設有通向所述轉動把手的鎖定腔，在該鎖定腔內設有供轉動把手卡接的鎖舌，在鎖舌上設置鎖；在所述基座內設有與所述卡接頭匹配的卡接結構，當所述卡接桿轉動后所述卡接頭與所述卡接結構卡接，限制所述移動式樁體的縱向位移。本發明能夠保證鎖結構的可靠性，實現路樁的快速加、解鎖。

技術領域

本發明涉及一種用于鎖路樁領域的中央核心區敞開式變電站內置鎖路樁。

背景技術

現有路樁按形式可分為兩類：類型1，全自動升降型；類型2，固定可移動型。

類型1的路樁敷設成本過高，且需要同步配置裝設外部的控制箱，并有排線需求，導致存在安全風險，也容易遭到外部破解。對于安全防范有要求的企業或單元基于安全性和成本的考量通常決定選擇類型2，即固定可移動型路樁。

固定可移動型路樁安裝簡便，確定路基下沉情況并合理設計相應尺寸后，即可安裝。然而傳統固定可移動型路樁的加、解鎖方式單一，鎖往往外置于地面表秒，極易損壞、銹蝕，且開鎖較為不便，開鎖時間長。對于應急供電單位、消防單位等平時有路面封鎖要求，緊急出動任務又需快速解鎖的單位，該類型路樁會嚴重影響出車的效率，對緊急任務的造成影響。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種中央核心區敞開式內置鎖路樁，它能夠保證鎖結構的可靠性，實現路樁的快速加、解鎖。

實現上述目的的一種技術方案是：一種中央核心區敞開式內置鎖路樁，包括設置在地表的基座和與基座連接的移動式樁體。

所述移動式樁體內設有可轉動的卡接桿，卡接桿的底部設有卡接頭，卡接桿的頂部設有轉動把手，所述移動式樁體上開設有通向所述轉動把手的鎖定腔，在該鎖定腔內設有供轉動把手卡接的鎖舌，在鎖舌上設置鎖；

在所述基座內設有與所述卡接頭匹配的卡接結構，當所述卡接桿轉動后所述卡接頭與所述卡接結構卡接，限制所述移動式樁體的縱向位移。

進一步的，所述鎖定腔的外側設有可開啟的封閉結構。

進一步的，所述轉動把手及所述鎖定腔的高度位于所述移動式樁體的中部或頂部。

采用了本發明的一種中央核心區敞開式內置鎖路樁，具有如下優勢：

1.使柱體簡潔統一，美觀大方；

2.相比傳統路樁需要貼近地面解鎖，本發明內置鎖箱的空間高度可自行優化，加解鎖操作十分便捷，大幅縮短了搶修工作人員進出站的時間；

3.保安鎖獨立內置，不受陰雨天氣影響，不宜銹蝕損壞；同時隱蔽鎖體也大大降低了外力破壞情況的發生，降低搶修工作人員撬、換鎖的幾率，有助于提升工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的一種中央核心區敞開式內置鎖路樁的結構示意圖。

具體實施方式

為了能更好地對本發明的技術方案進行理解，下面通過具體地實施例進行詳細地說明：

請參閱圖1，本發明的一種中央核心區敞開式內置鎖路樁，包括設置在地表的基座1和與基座連接的移動式樁體2。

移動式樁體2內設有可轉動的卡接桿3，卡接桿3的底部設有卡接頭，基座1內設有與卡接頭匹配的卡接結構。當卡接桿3轉動后卡接頭與卡接結構卡接，限制移動式樁體2的縱向位移。