[發明專利]一種大型系留氣球應急拆收移動平臺在審
| 申請號: | 202110284014.0 | 申請日: | 2021-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN112896484A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 費東年;洪宇;許傳亮;朱增青;徐國祥;王云 | 申請(專利權)人: | 中國電子科技集團公司第三十八研究所 |
| 主分類號: | B64B1/66 | 分類號: | B64B1/66;B64F1/00 |
| 代理公司: | 合肥昊晟德專利代理事務所(普通合伙) 34153 | 代理人: | 王瑞 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 氣球 應急 移動 平臺 | ||
本發明公開一種大型系留氣球應急拆收移動平臺,包括接收天線陣和發射天線陣,所述接收天線陣包括若干接收大子陣模塊和若干接收小子陣模塊,所述發射天線陣包括若干發射子陣模塊,所述接收大子陣模塊環形排列在所述發射子陣模塊外側,所述接收小子陣模塊設置在所述接收大子陣模塊和所述發射子陣模塊之間;本發明可以安全可靠地實現在系留氣球應急拆收和恢復架設過程中承載和移動球囊體及球上設備,簡化了系留氣球系統應急拆收工作流程,同時避免了系留氣球囊體與地面摩擦而破損,保護囊體及球上設備的安全,提高系統的安全系數。
技術領域
本發明涉及系留平臺技術領域,具體涉及一種大型系留氣球應急拆收移動平臺。
背景技術
系留氣球屬于浮空器的一種,利用浮力實現空中升浮,作為各種通訊、監測和雷達等任務設備的搭載平臺,具有非常重要的作用和無可比擬的優勢。
系留氣球在使用過程中,往往會遇到臺風、暴風雪等極端惡劣天氣或其他特情險情,根據產品使用要求需要采取緊急拆收系統來規避風險。現有的系統拆收時,需要將球上所有設備拆除、囊體折疊打包存放,工作量大且繁瑣,耗時耗力,使囊體及球上安裝設備因氣象因素遭受破壞的風險增大;同時系統恢復架設時,需提前了解氣象窗口,充氣時一旦風向變化,則無法充氣架設,嚴重拖延項目進度。
鑒于上述缺陷,本發明創作者經過長時間的研究和實踐終于獲得了本發明。
發明內容
為解決上述技術缺陷,本發明采用的技術方案在于,提供一種大型系留氣球應急拆收移動平臺,包括若干拼接塊和連接組件,所述拼接塊通過所述連接組件連接,所述拼接塊包括長撐桿、短撐桿和網片,所述長撐桿、所述短撐桿端部均與所述連接組件連接形成框架結構,所述網片固定設置在所述長撐桿、所述短撐桿上。
較佳的,所述拼接塊設置為矩形,所述短撐桿相互連接形成十字型結構,所述長撐桿的兩端部分別通過所述連接組件與同一所述拼接塊中的兩所述短撐桿端部連接,從而形成具有4個三角形框架的所述拼接塊。
較佳的,所述短撐桿和所述長撐桿上均設置有搭接塊,以在所述三角形框架上固定設置所述網片。
較佳的,所述長撐桿和所述短撐桿均包括方管和支耳,所述支耳固定設置在所述方管的端部,且所述支耳和所述連接組件可拆卸連接。
較佳的,所述連接組件包括法蘭盤、萬向輪、螺釘和插銷,所述法蘭盤通過所述插銷和所述長撐桿或所述短撐桿的所述支耳連接,所述萬向輪通過所述螺釘固定設置在所述法蘭盤的底部。
較佳的,所述法蘭盤包括第一限位環、第二限位環和連接環,所述第一限位環、所述第二限位環通過所述連接環連接,且所述第一限位環、所述第二限位環和所述連接環內徑相同,所述第一限位環外徑和所述第二限位環外徑均大于所述連接環外徑,以在所述第一限位環、所述第二限位環之間形成環形槽,在所述第一限位環、所述第二限位環和所述連接環的中心形成中心孔,所述支耳在所述環形槽內與所述法蘭盤連接。
較佳的,所述支耳包括第一連接端和第二連接端,所述第一連接端和所述長撐桿、所述短撐桿的端部固定連接,所述第二連接端和所述法蘭盤連接,所述第一連接端包括連接板和卡接環,所述卡接環設置在所述連接端的一端面上,且所述卡接環的形狀配合所述方管內腔的橫截面形狀設置,使所述卡接環設置在所述方管的內腔內,所述連接板的端面配合所述方管的橫截面形狀設置,所述連接板端面和所述方管端部形成卡接。
較佳的,所述第二連接端設置為插接板,所述插接板厚度小于或等于所述第一限位環和所述第二限位環之間的距離,所述第一限位環和所述第二限位環上均設置有第一連接孔,且所述第一限位環和所述第二限位環上的所述第一連接孔一一對應設置,所述插接板上設置有第二連接孔,所述插銷依次穿過所述第一限位環上的所述第一連接孔、所述插接板上的所述第二連接孔和所述第二限位環上的所述第一連接孔以使所述支耳和所述法蘭盤連接。
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