[發明專利]電池包電壓紊亂故障判斷方法、裝置、設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202110284013.6
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN113009371B
• 公開（公告）日: 2022-03-04
• 發明（設計）人: 梁榮榮;許成林;朱勇長;蘇松林;笪鑫;王成長;馬磊
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01R31/396
• 分類號: G01R31/396;G01R31/382;G01R31/3842;G01R31/367;G01R31/36;G01R31/371;G01R31/00
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 張毅

本發明屬于汽車技術領域，公開了一種電池包電壓紊亂故障判斷方法、裝置、設備及存儲介質。包括獲取車輛電池包的參數信息，根據參數信息判斷車輛電池包是否滿足壓差故障條件；在車輛電池包滿足壓差故障條件時，根據參數信息確定車輛電池包的電壓紊亂等級；在電壓紊亂等級為預設等級時，判定車輛電池包存在初步電壓紊亂故障；在車輛電池包存在初步電壓紊亂故障時，對車輛電池包進行靜置并獲取車輛電池包的第二參數信息；根據第二參數信息判斷車輛電池包是否為電壓紊亂故障。相對于現有的出現壓差故障現象即判斷為壓差故障的方式，本發明上述方式能夠準確判斷出是否是暫時性電壓紊亂還是電池包真實出現壓差故障，避免影響用戶使用、增加維修費用。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種電池包電壓紊亂故障判斷方法、裝置、設備及存儲介質。

背景技術

導致電池包溫度分布不均衡的原因有以下幾點：電池包在整車使用過程中，由于電流分布不均衡；電池包為自然冷卻、風冷，無液冷系統；運營車輛，快充、放電持續進行，電池包無靜置時間，加大溫度分布不均衡現象。溫度不均勻，會引發電池包內電壓的采集誤差較大，甚至出現暫時性的電壓紊亂現象。電壓紊亂即電池包內幾串或者多串模組電壓出現過低或過高的現象。

出現電壓紊亂現象，即可能出現靜態壓差大或者動態壓差大的現象。如果不能夠有效識別因溫差導致電壓紊亂的現象，可能會誤判為動態、靜態壓差大、欠壓、過壓等故障，繼而整車會點亮故障燈，需要到服務站進行維修，影響用戶的使用且產生了維修費用。

上述內容僅用于輔助理解本發明的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

發明內容

本發明的主要目的在于提供了一種電池包電壓紊亂故障判斷方法、裝置、設備及存儲介質，旨在解決現有技術中出現壓差故障的現象即判斷為壓差故障時導致誤判，進而影響用戶使用，增加維修費用的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供了一種電池包電壓紊亂故障判斷方法，所述方法包括以下步驟：

獲取車輛電池包的參數信息，根據所述參數信息判斷所述車輛電池包是否滿足壓差故障條件；

在所述車輛電池包滿足壓差故障條件時，根據所述參數信息確定所述車輛電池包的電壓紊亂等級；

在所述電壓紊亂等級為預設等級時，判定所述車輛電池包存在初步電壓紊亂故障；

在所述車輛電池包存在初步電壓紊亂故障時，對所述車輛電池包進行靜置并獲取所述車輛電池包的第二參數信息；

根據所述第二參數信息判斷所述車輛電池包是否為電壓紊亂故障。

可選地，所述根據所述參數信息判斷所述車輛電池包是否滿足壓差故障條件的步驟，包括：

獲取所述參數信息中的溫度信息和電流信息；

根據所述溫度信息和所述電流信息判斷所述車輛電池包的狀態，所述狀態包括靜態和動態；

在所述車輛電池包處于靜態時，將預設靜態壓差大判斷條件作為所述壓差故障條件，并判斷所述車輛電池包是否滿足所述壓差故障條件；

在所述車輛電池包處于動態時，將預設動態壓差大判斷條件作為所述壓差故障條件，并判斷所述車輛電池包是否滿足所述壓差故障條件。

可選地，所述根據所述參數信息確定所述車輛電池包的電壓紊亂等級的步驟，包括：

根據所述參數信息獲取所述車輛電池包的電池模組數量和電池模組電壓；

根據所述電池模組電壓確定所述車輛電池包的第一模組電壓；

確定所述電池模組電壓與所述第一模組電壓的電壓差值；

根據所述電壓差值和所述電池模組數量從預設電壓紊亂等級表中查找所述車輛電池包對應的電壓紊亂等級。