[發明專利]航程內計費方法、系統、計費設備及計算機可讀存儲介質

在審

• 申請號: 202110283730.7
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN113163350A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 姚怡;周珊;孫志昆;曾霄笑;陳銘濤
• 申請（專利權）人: 中國衛通集團股份有限公司
• 主分類號: H04W4/24
• 分類號: H04W4/24
• 代理公司: 北京知果之信知識產權代理有限公司 11541
• 代理人: 卜榮麗;李志剛

本申請公開了一種航程內計費方法、系統、計費設備及計算機可讀存儲介質，針對現有相關技術中，套餐內容量用完后，繼續計費使用，或是降速使用，導致降低使用者使用體驗的問題缺陷，本實施例提供的航程內計費方法，通過當終端處于航程內時，計算終端的套餐的當前使用量；當所述當前使用量達到使用閾值時，對所述終端執行降速和/或停機操作；通過實施上述方案，解決了相關技術中，套餐內容量用完后，繼續計費使用，或是降速使用，導致降低使用者使用體驗的問題；通過確定終端的套餐當前使用量的方式，來確定是否對終端進行后續操作，避免了降低網速或是扣費使用導致終端賬戶欠費的問題，提高了用戶體驗。

技術領域

本申請涉及通信技術領域，具體而言，涉及一種航程內計費方法、系統、計費設備及計算機可讀存儲介質。

背景技術

在飛機上、客船等衛星網絡的特殊應用場景中，對用戶來說主要是一次性消費，即購買符合自己使用需求的套餐；相關技術中，計費套餐產品、特別是個人使用的計費套餐產品中，套餐內容量用完后，有兩種處理模式：第一種是套餐用盡后降速使用，第二種是套餐用盡后繼續扣費；當使用第一種方式，套餐用盡后降速使用時，降速后使用降低了終端用戶的體驗感；當使用第二種方式，套餐用盡后繼續扣費，若扣費超過終端用戶的賬戶余額，導致賬戶余額不足造成賬戶欠費停機，這樣即使用戶續充套餐量，由于賬戶欠費停機也無法正常使用續充套餐，這樣給用戶使用上造成了不便，影響用戶體驗。

發明內容

本申請的主要目的在于提供一種航程內計費方法、系統、計費設備及計算機可讀存儲介質，以解決目前相關技術中，在航程內，套餐內容量用完后，繼續計費使用，或是降速使用，導致降低使用者使用體驗的問題。

為了實現上述目的，本申請提供了如下技術：

航程內計費方法，所述航程內計費方法包括：當終端處于航程內時，計算所述終端的套餐的當前使用量；當所述當前使用量達到使用閾值時，對所述終端執行降速和/或停機操作。

可選的，所述計算所述終端套餐的當前使用量包括：將所述終端每條話單產生的流量、費用以及當前終端擁有的套餐總量、剩余量打包為字符串；根據所述字符串計算終端套餐的所述當前使用量。

可選的，所述當前使用量包括：時長使用量和/或流量使用量。

可選的，所述當所述當前使用量達到使用閾值時，對所述終端執行降速和/或停機操作包括：當所述當前使用量達到使用閾值時，對所述終端執行降速操作；預設時長后，執行停機操作。

可選的，所述航程內計費方法還包括：當航程結束時，統計所述終端的總計使用量；根據所述總計使用量生成賬單，并將所述賬單上傳到服務器；所述賬單包括：清單文件和/或費用文件。

可選的，當航程結束時，統計所述終端的總計使用量，根據所述總計使用量生成賬單，并將所述賬單上傳到服務器之后還包括：對所述賬單進行分析，并根據所述分析進行優化處理。

可選的，當航程結束時，統計終端的總計使用量，根據所述總計使用量生成賬單，并將所述賬單上傳到服務器之后還包括：根據所述賬單進行收費。

進一步地，所述航程內計費系統包括：批價模塊，用于計算終端的套餐的當前使用量；信控模塊，用于當所述當前使用量達到使用閾值時，對所述終端執行降速和/或停機操作；統計模塊，用于當航程結束時，統計終端的總計使用量，根據所述總計使用量生成賬單，并將所述賬單上傳到服務器；所述賬單包括：清單文件和/或費用文件；處理模塊，用于根據所述賬單進行分析，并根據所述分析進行優化處理。

進一步地，本發明還提供了一種計費設備，所述計費設備包括處理器、存儲器及通信總線；所述通信總線用于實現處理器和存儲器之間的連接通信；所述處理器用于執行存儲器中存儲的一個或者多個程序，以實現如上任一項所述的航程內計費方法的步驟。