[發明專利]前叉彎曲疲勞測試固定模具

在審

• 申請號: 202110282550.7
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN113008573A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 蔣惠明;方咸新;劉津榕;崔悅峰
• 申請（專利權）人: 捷安特（中國）有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00
• 代理公司: 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311
• 代理人: 盛建德;孫海燕

1.一種前叉彎曲疲勞測試固定模具，其特征在于：包括支撐架(10)、施力機構(20)、豎桿固定機構(30)、鎖緊塊(40)和推緊組件(50)，所述施力機構(20)和豎桿固定機構(30)安裝于所述支撐架(10)上，所述施力機構(20)用于驅動前叉(11)進行上下運動，豎桿(12)可轉動地安裝于所述豎桿固定機構(30)內，所述推緊組件(50)用于將鎖緊塊(40)推緊于豎桿固定機構(30)，所述鎖緊塊(40)用于將豎桿鎖緊防止豎桿發生晃動。

2.根據權利要求1所述的前叉彎曲疲勞測試固定模具，其特征在于：所述豎桿固定機構(30)包括連接塊(31)、培林固定塊(32)、培林(33)和開口華司(35)，所述連接塊(31)固定于所述支撐架(10)上，該連接塊(31)的左右兩側各固定安裝一培林固定塊(32)，所述培林(33)置于所述培林固定塊(32)內，所述豎桿(12)穿設于所述連接塊(31)和培林固定塊(32)，所述培林(33)套設于所述豎桿(12)。

3.根據權利要求2所述的前叉彎曲疲勞測試固定模具，其特征在于：所述豎桿(12)與前叉(11)的結合處套設下球塞(34)，所述豎桿(12)遠離前叉(11)的一端套設開口華司(35)，所述開口華司(35)置于所述培林固定塊(32)內。

4.根據權利要求2所述的前叉彎曲疲勞測試固定模具，其特征在于：還設有調節模塊(13)，所述調節模塊(13)固定于所述支撐架(10)上，所述連接塊(31)固定于所述調節模塊(13)上，所述調節模塊(13)呈“C”型結構。

5.根據權利要求3所述的前叉彎曲疲勞測試固定模具，其特征在于：所述鎖緊塊(40)包括鎖緊塊上半體(41)和鎖緊塊下半體(42)，所述鎖緊塊上半體(41)和鎖緊塊下半體(42)上下拼接后內部形成圓柱形的中空結構供豎桿插入，且所述鎖緊塊上半體(41)和鎖緊塊下半體(42)通過第一鎖緊螺桿(43)鎖緊而將豎桿(12)夾緊。

6.根據權利要求1所述的前叉彎曲疲勞測試固定模具，其特征在于：所述推緊組件(50)包括兩個結構相同的推緊模(51)，兩個推緊模(51)之間通過彈簧連接，所述推緊模(51)包括推緊模上半體(52)和推緊模下半體(53)，所述推緊模上半體(52)和推緊模下半體(53)上下拼接后內部形成圓柱形的中空結構供豎桿插入，且所述推緊模上半體(52)和推緊模下半體(53)通過第二鎖緊螺桿(54)鎖緊，兩個推緊模(51)之間通過第三鎖緊螺桿(55)夾緊。

7.根據權利要求5所述的前叉彎曲疲勞測試固定模具，其特征在于：所述彈簧位于兩個推緊模(51)內，且當彈簧處于自然狀態時，兩個推緊模(51)之間具有間隙，所述推緊模上半體(52)和推緊模下半體(53)沿其水平方向各設一條形螺紋孔，當將第三鎖緊螺栓(55)插入條形螺紋孔內并鎖緊時，兩個推緊模(51)相互貼合且推緊模內部的彈簧被壓縮。

8.根據權利要求1所述的前叉彎曲疲勞測試固定模具，其特征在于：所述施力機構(20)包括氣缸(21)和夾緊件(24)，所述夾緊件(24)用于將前叉(11)固定，所述氣缸的活塞桿(22)固定連接于夾緊件(24)，且所述活塞桿(22)與夾緊件(24)之間設有力值傳感器(23)。