[發明專利]一種側面帶孔的彎軸車削及鉆孔加工的專用夾具在審
| 申請號: | 202110282289.0 | 申請日: | 2021-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN112846264A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 陳立如 | 申請(專利權)人: | 無錫迪奧數控科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/12 | 分類號: | B23B31/12;B23B31/30 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578 | 代理人: | 申玲紅 |
| 地址: | 214100 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 側面 車削 鉆孔 加工 專用 夾具 | ||
本發明適用機械設備技術領域,提供了一種側面帶孔的彎軸車削及鉆孔加工的專用夾具,包括主軸箱和安裝在其上卡盤本體;所述卡盤本體上相對地設置有一對可夾持工件的卡爪,所述卡爪可相對運動后互相配合以對工件的外徑進行裝夾;所述卡盤本體上還安裝有具有夾持部的夾持液壓缸,所述夾持液壓缸的輸出軸可帶動所述夾持部運動,從而對工件的側部外邊緣進行夾持;卡爪對工件進行直徑方向的夾持,實現普通機床的車削加工,夾持液壓缸對需要加工工件的側位外邊緣進行夾持,為側位加工提供夾持力減少加工工序、減少加工成本、減少累計加工誤差、提高加工精度、減少加工時間、裝夾時間和提升加工效率。
技術領域
本發明屬機械設備技術領域,尤其涉及一種側面帶孔的彎軸車削及鉆孔加工的專用夾具。
背景技術
當工件需要進行車削和側面孔加工時,無法采用普通車床一次完成加工通常采取車削及鉆孔分開的工藝設計,或者設計相應的專機進行加工,或者使用加工中心等多軸加工設備進行加工,這些解決方案都會增加生產成本。
發明內容
本發明提供一種側面帶孔的彎軸車削及鉆孔加工的專用夾具,旨在解決背景技術中所提及到的問題。
本發明是這樣實現的,一種側面帶孔的彎軸車削及鉆孔加工的專用夾具,包括主軸箱和安裝在其上卡盤本體;所述卡盤本體上相對地設置有一對可夾持工件的卡爪,所述卡爪可相對運動后互相配合以對工件的外徑進行裝夾;
所述卡盤本體上還安裝有具有夾持部的夾持液壓缸,所述夾持液壓缸的輸出軸可帶動所述夾持部運動,從而對工件的側部外邊緣進行夾持;所述卡盤本體上還設有用于驅動所述卡爪運動的第一驅動部件以及用于驅動所述夾持液壓缸工作的第二驅動部件。
優選的,所述第一驅動部件包括穿設在所述卡盤本體內的主軸拉管以及安裝在所述卡盤本體上的主軸回轉油缸,所述主軸拉管與所述卡爪連接且所述卡爪鉸接在所述卡盤本體上,所述主軸拉管的一端與所述主軸回轉油缸的輸出端連接。
優選的,所述第二驅動部件包括安裝在所述卡盤本體上的液壓油路板、設置于所述主軸拉管內的液壓管以及安裝在所述卡盤本體上液壓回轉油缸,所述夾持液壓缸連通設置在所述液壓油路板上,且所述液壓油路板通過所述液壓管與所述液壓回轉油缸連通。
優選的,所述液壓管上套裝有液壓管滑套。
優選的,所述主軸箱上固定有回轉固定架,所述液壓回轉油缸通過回油管與所述回轉固定架連接后再與外部液壓源連通。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:卡爪對工件進行直徑方向的夾持,實現普通機床的車削加工,夾持液壓缸對需要加工工件的側位外邊緣進行夾持,為側位加工提供夾持力減少加工工序、減少加工成本、減少累計加工誤差、提高加工精度、減少加工時間、裝夾時間和提升加工效率。
附圖說明
圖1為本發明的整體結構示意圖;
圖2為本發明卡盤本體的結構示意圖;
圖3為本發明的整體剖視圖;
圖中:1、卡盤本體;2、卡爪;3、配重塊;4、工件;5、夾持液壓缸;6、液壓油路板;7、液壓管;8、液壓管滑套;9、主軸拉管;10、主軸回轉油缸;11、液壓回轉油缸;12、主軸箱;13、回轉固定架;14、回油管。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
請參閱圖1-3,本發明提供一種技術方案:一種側面帶孔的彎軸車削及鉆孔加工的專用夾具,包括主軸箱12和安裝在其上卡盤本體1;卡盤本體1上相對地設置有一對可夾持工件4的卡爪2,卡爪2可相對運動后互相配合以對工件4的外徑進行裝夾;
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