[發(fā)明專利]一種低收縮聚四氟乙烯長絲規(guī)模化制備方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110281392.3
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN113122942B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐玉康;吳昕蒙;陳迎妹;陳銀青;薛士臨
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州大學(xué);靈氟隆新材料科技江蘇有限公司;上海靈氟隆膜技術(shù)有限公司
• 主分類號: D01D5/42
• 分類號: D01D5/42;D01D5/16;D01D10/02
• 代理公司: 成都東恒知盛知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51304
• 代理人: 羅江

1.一種低收縮聚四氟乙烯長絲規(guī)模化制備方法，其特征在于，將聚四氟乙烯分散粉末與航空煤油混合制得糊料并將其靜置于一段時間；接著將靜置后的糊料倒入預(yù)成型裝置加壓制成預(yù)成型體、再經(jīng)擠壓成型、壓延制得寬幅壓延膜；再接著對寬幅壓延膜進(jìn)行除油、熱牽伸、切割制得初始聚四氟乙烯扁平長絲；最后將多根規(guī)整排列的初始聚四氟乙烯扁平長絲輸送至熱定型裝置進(jìn)行熱定型處理，卷繞制成低收縮聚四氟乙烯長絲；具體步驟如下：

步驟S1、采用聚四氟乙烯分散粉末為原料，采用航空煤油為助擠油劑，將聚四氟乙烯分散粉末與航空煤油按照一定質(zhì)量比均勻混合獲得糊料，并將糊料靜置一段時間；

步驟S2、將步驟S1中靜置后的糊料倒入預(yù)成型裝置，加壓制成預(yù)成型體，再經(jīng)擠壓成型、壓延加工獲得壓延膜，壓延膜的幅寬為35cm～50cm；

步驟S3、將步驟S2中的壓延膜輸送至溫度為220℃～280℃的箱體除去航空煤油，輸入速度為10～25m/min，輸出速度為10～25m/min；

步驟S4、將步驟S3中除去油劑的壓延膜輸送至多組牽伸點(diǎn)軋輥、溫度為250℃～380℃的箱體進(jìn)行熱牽伸，所述熱牽伸為一級熱牽伸，牽伸倍數(shù)為50～80倍，牽伸點(diǎn)的組數(shù)為5～8組；輸入速度為0.4～1.0m/min，輸出速度為20～50m/min；

步驟S5、將步驟S4中經(jīng)熱牽伸后的膜輸送至切割裝置，均勻切割后得到80～200根初始聚四氟乙烯扁平長絲；

步驟S6、將步驟S5中得到的多根初始聚四氟乙烯扁平長絲規(guī)整排列輸送至導(dǎo)向支架，再經(jīng)一對橡膠輥握持輸送至熱定型裝置，再經(jīng)一對橡膠輥握持輸出，卷繞制成低收縮聚四氟乙烯長絲。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低收縮聚四氟乙烯長絲規(guī)模化制備方法，其特征在于：所述聚四氟乙烯分散粉末的分子量1000萬。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低收縮聚四氟乙烯長絲規(guī)模化制備方法，其特征在于：所述步驟S1中聚四氟乙烯分散粉末與航空煤油的質(zhì)量比為10：1～3。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低收縮聚四氟乙烯長絲規(guī)模化制備方法，其特征在于：所述步驟S1中糊料靜置的溫度條件為45℃～60℃，靜置時間為30～50小時。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低收縮聚四氟乙烯長絲規(guī)模化制備方法，其特征在于：所述初始聚四氟乙烯扁平長絲的寬度為1～3mm，輸入速度為5～15m/min，輸出速度為5～15m/min。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低收縮聚四氟乙烯長絲規(guī)模化制備方法，其特征在于：所述步驟S6中的導(dǎo)向支架的上部有一個橫梁，橫梁上平行等距的設(shè)置有多根細(xì)棒；所述細(xì)棒的相鄰間隔距離為3～8mm；所述細(xì)棒的根數(shù)為100～300根，細(xì)棒的直徑為1～5mm、長度為10～30mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低收縮聚四氟乙烯長絲規(guī)模化制備方法，其特征在于：所述步驟S6中的熱定型裝置是溫度為360℃～440℃的平板式熱定型裝置，平板溫度設(shè)置區(qū)域的數(shù)量為5～8個，相鄰平板之間有間隔；所述平板的長寬高分別為80～150cm、40～80cm、2～5cm，平板材質(zhì)為銅；所述的輸入速度為80～120m/min，輸出速度為100～140m/min。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低收縮聚四氟乙烯長絲規(guī)模化制備方法，其特征在于：所述步驟S6中一對橡膠輥都分為上橡膠輥和下橡膠輥，上下橡膠輥的中心在一個垂直線上，上下橡膠輥的長度、直徑均一致。