[發明專利]一種應用于高架橋梁的伸縮縫疏導排水機構

在審

• 申請號: 202110281303.5
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN112982151A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 姚帥;藺娟娟;陳民生;蘇鶴霞;任洪濤;朱慧芳;張耀峰;楊青亮
• 申請（專利權）人: 姚帥
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06;E01D19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種應用于高架橋梁的伸縮縫疏導排水機構，涉及橋梁技術領域。該應用于高架橋梁的伸縮縫疏導排水機構，包括伸縮縫本體，所述伸縮縫本體內設置有數個呈排狀等距分布的彈性桿，且彈性桿的左右兩端分別固定連接在伸縮縫本體內壁的左右兩側，彈性桿上設置有疏導機構，所述疏導機構包括半球囊、破碎刺、觸動球、接觸球、彈性錐形環片、第一活動桿。該應用于高架橋梁的伸縮縫疏導排水機構，通過在伸縮縫內設置多個等距分布的疏導機構，可在強降雨天氣下將雨水重力與水流流動力作為源動力，對伸縮縫內積攢的塵土以及泥塊進行疏松，從而防止結塊狀的雜質伴隨積水流動至橋梁排水系統導致其堵塞的情況出現。

技術領域

本發明涉及橋梁技術領域，具體為一種應用于高架橋梁的伸縮縫疏導排水機構。

背景技術

橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

高架橋梁在通車過程中灰塵與泥土不斷在伸縮縫內積攢，在經過強降雨天氣后，伸縮縫內的灰塵與泥土隨橋面水流流動，極易堵塞橋梁排水系統，導致橋面積水對行車安全造成隱患的情況出現。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種應用于高架橋梁的伸縮縫疏導排水機構，可有效清除橋面伸縮縫內積攢的灰塵與泥土，避免在強降雨天氣雨水夾帶塵土流動至橋梁排水系統，導致排水系統堵塞的情況出現。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種應用于高架橋梁的伸縮縫疏導排水機構，包括伸縮縫本體，所述伸縮縫本體內設置有數個呈排狀等距分布的彈性桿，且彈性桿的左右兩端分別固定連接在伸縮縫本體內壁的左右兩側，彈性桿上設置有疏導機構。

優選的，所述疏導機構包括半球囊、破碎刺、觸動球、接觸球、彈性錐形環片、第一活動桿、重力運動機構和推力運動機構，所述半球囊套裝在彈性桿上，數個破碎刺呈等距環繞狀固定連接在半球囊的頂部，觸動球的頂部與半球囊的內頂部接觸，接觸球四個為一組呈等距環繞狀設置在半球囊內，且接觸球的頂部與半球囊的內頂部接觸，接觸球與觸動球之間通過連接桿固定連接，彈性錐形環片的頂部固定連接在觸動球的底部，且彈性錐形環片的底部與彈性桿的頂部貼合，第一活動桿的頂端固定連接在觸動球的底部，且第一活動桿的底端貫穿彈性桿的底部，重力運動機構兩個為一組，且兩個重力運動機構分別設置在半球囊的左右兩側，推力運動機構兩個為一組，且兩個推力運動機構分別位于半球囊的左右兩側。

優選的，所述彈性錐形環片的軸線與觸動球的球心相互重合，且觸動球的球心與半球囊的軸線相互重合。

優選的，所述重力運動機構包括固定膜、第二活動桿、第一球囊、配重珠、連接軟筋、短桿、錐形件、弧形片和半球墊，所述半球囊的左右兩側均開設有貫穿自身內壁的安裝口，且安裝口內固定連接有固定膜，第二活動桿的一端與彈性錐形環片底部的外沿固定連接，且第二活動桿的另一端貫穿固定膜延伸至半球囊的外部，第二活動桿位于半球囊外部的一端固定連接有第一球囊，配重珠位于第一球囊內，且配重珠與第一球囊的內壁之間呈等距環繞狀固定連接有四個連接軟筋，第一球囊相背第二活動桿的一側固定連接有短桿，且短桿相背第一球囊的一端與錐形件的內壁固定連接，弧形片的數量為兩個，且兩個弧形片分別位于錐形件的上方和下方，弧形片的一側與半球囊的外表面固定連接，兩個弧形片與錐形件的相對一側均固定連接有兩個為一組的半球墊。

優選的，所述配重珠的球心與第一球囊的球心相互重合，且配重珠的材料為純鐵。