[發(fā)明專利]一種汽車前機蓋噴涂方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110281026.8 | 申請日: | 2021-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN113145429A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王建彬;徐慧敏;周超群;疏達;江本赤;吳路路 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽工程大學(xué) |
| 主分類號: | B05D7/16 | 分類號: | B05D7/16;B05D7/26;B05D1/38;B05D3/00;B05D3/02;B05D1/02;B05B13/02 |
| 代理公司: | 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王冰冰 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 前機蓋 噴涂 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車前機蓋噴涂方法,涉及汽車領(lǐng)域,包括有預(yù)處理,預(yù)加熱,對保險杠進行預(yù)加熱,加熱溫度為150~170℃;底漆噴涂,底漆漆膜厚度為10~15um;刷一層透明油漆;噴涂納米粉末層;底漆晾干,將噴涂底漆后的汽車前機蓋置入干燥箱內(nèi);底漆打磨,將汽車前機蓋表面底漆打磨平整;色漆預(yù)處理;色漆噴涂,用噴涂設(shè)備對汽車前機蓋進行色漆噴涂;清漆噴涂;清漆晾干,對清漆噴涂后晾干;烘烤,修飾拋光工序:修飾打磨后的工件進行表面拋光。解決了現(xiàn)有技術(shù)中公開的汽車前機蓋的生產(chǎn)工藝,只是公開了前機蓋的噴涂過程,而沒有對汽車保險杠的各個工序以及各個工序需要注意的問題做說明的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域,具體為一種汽車前機蓋噴涂方法。
背景技術(shù)
汽車前機蓋不僅有裝飾的功能,更重要是吸收和緩和外界沖擊、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置,是汽車中必不可少的部件之一。現(xiàn)有技術(shù)中公開的汽車前機蓋的生產(chǎn)工藝,只是公開了前機蓋的噴涂過程,而沒有對汽車保險杠的各個工序及各個工序需要注意的問題做詳盡的研究和說明;根據(jù)現(xiàn)有噴涂技術(shù)生產(chǎn)的汽車前機蓋產(chǎn)品表面噴涂質(zhì)量參差不齊,影響產(chǎn)品的品質(zhì)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種汽車前機蓋噴涂方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有技術(shù)中公開的汽車前機蓋的生產(chǎn)工藝,只是公開了前機蓋的噴涂過程,而沒有對汽車保險杠的各個工序以及各個工序需要注意的問題做說明的問題。
一種汽車前機蓋噴涂方法,包括有
預(yù)處理,所述預(yù)處理包括,將汽車前機蓋固定于工件后在擦拭、打磨和除塵,除塵后通過吹風(fēng)機將表面雜物吹干凈;
預(yù)加熱,對保險杠進行預(yù)加熱,加熱溫度為150~170℃;
底漆噴涂,使用油漆噴槍低氣壓噴涂第一層透明油漆,底漆漆膜厚度為10~15um;
刷一層透明油漆;噴涂納米粉末層;
底漆晾干,將噴涂底漆后的汽車前機蓋置入干燥箱內(nèi),在一定溫度下預(yù)干燥處理;
底漆打磨,將汽車前機蓋表面底漆打磨平整;
色漆預(yù)處理,所述色漆預(yù)處理包括色漆靜電除塵;
色漆噴涂,采用噴涂設(shè)備對汽車前機蓋進行色漆噴涂,噴涂后晾干;
清漆噴涂,對汽車保險缸進行清漆噴涂;
清漆晾干,對清漆噴涂后晾干;
烘烤,將汽車前機蓋放入到程序烘干箱內(nèi),以階梯式加熱方式烘烤固化;
修飾拋光工序:修飾打磨后的工件進行表面拋光。
作為本發(fā)明的一個實施例,所述工件包括有
工作臺,所述工作臺固定;
工作框,所述工作框一邊與工作臺邊部相鉸接;
吸扣,所述吸扣固定于工作框上表面;
氣動缸,所述氣動缸下端與工作臺通過下鉸鏈鉸接,上端與工作框通過上鉸鏈鉸接。
作為本發(fā)明的一個實施例,所述吸扣包括:
吸盤,所述吸盤底部設(shè)有通孔;
連接柱,所述連接柱為橡膠柱,所述連接柱設(shè)于吸盤下表面,且與吸盤一體成型,所述圓臺中部設(shè)有環(huán)形腔,所述連接柱嵌于環(huán)形腔上部,所述連接柱中部設(shè)有透氣孔,所述透氣孔與環(huán)形腔連通;
柱塞,所述柱塞設(shè)于連接柱內(nèi),且柱塞與連接柱滑動連接;
拉板,所述拉板設(shè)于連接柱下表面,且拉板與連接柱下表面固定連接。
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