[發明專利]一種升降橫移立體車庫用移動設備及其工作方法在審
| 申請號: | 202110280251.X | 申請日: | 2021-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN113027197A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 梁大偉 | 申請(專利權)人: | 安徽春華智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司: | 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 劉念 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 立體車庫 移動 設備 及其 工作 方法 | ||
本發明公開了一種升降橫移立體車庫用移動設備及其工作方法,包括上層停車位、下層停車位、定位機構、停車限位板、固定架、升降結構、移動板、動力機構、抬升機構和滑動機構,上層停車位位于下層停車位的上端,所述固定架位于上層停車位和下層停車位的一側,上層停車位由若干個上層單獨停車車廂組成,下層停車位由若干個下層單獨停車車廂組成,所述上層單獨停車車廂和下層單獨停車車廂的內部均設置有定位機構;本發明中,停車限位板上的后輪凹槽和前輪凹槽的內表面粗糙,通過設置的停車限位板,使得對汽車的停車位置給予提示,并且增大了汽車輪胎與停車限位板的摩擦力,使得在移動過程中,汽車不易出現位置偏移,甚至滑落的問題。
技術領域
本發明涉及車庫技術領域,尤其涉及一種升降橫移立體車庫用移動設備及其工作方法。
背景技術
隨著我國汽車工業的迅速發展,城市私家小汽車的逐漸增多,為了提高停車面積的利用率,很多種型號的立體車庫已逐步興建,應用最廣泛的是升降橫移式立體車庫,這種機械立體車庫技術原來自日本,現發展于中國,中國的很多立體車庫制造企業都在原有升降橫移車庫技術的基礎上不斷改進和發展,使這種車庫以造價低、操作簡單,安裝使用方便贏得了廣大用戶的歡迎;
現有的立體車庫在升降汽車的過程中穩定性不佳,汽車穩定性就會受到很大的影響,可能會出現汽車由停車板上滑落的風險,降低了整體使用的安全性和可靠性,并且在橫移的過程中軌跡把控精度不高,易出現停車位置偏差的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種升降橫移立體車庫用移動設備及其工作方法,解決的技術問題包括:
本發明中,停車限位板上的后輪凹槽和前輪凹槽的內表面粗糙,通過設置的停車限位板,使得對汽車的停車位置給予提示,并且增大了汽車輪胎與停車限位板的摩擦力,使得在移動過程中,汽車不易出現位置偏移,甚至滑落的問題;通過設置的卡接塊與停車限位板配合使用,便于對汽車進行升降操作;
通過設置的動力電機、第二皮帶輪、第一皮帶輪、軸桿,轉筒、吊繩、抬升桿、抬升下板和抬升上板配合使用,四個抬升下板在與之連接的四個抬升上板上分別進行同步的向上滑動,使得停車限位板的升降更加平穩,不易出現抖動的問題,提高了本發明的安全性和可靠性;
通過設置的滑軌二、滑軌一和滑輪配合使用,使得本發明中停車限位板和汽車的移動軌跡可控且精度較高,為水平直線,避免移動過程中停車限位板位置出現偏差,導致前輪擋板和后輪擋板無法分別由通槽一和通槽二穿出,無法對汽車的前后輪分別進行固定的問題以及無法使停車限位板整體的擺放處于平穩狀態,安全性下降的問題;通過設置的防護欄和加強欄,保證了本發明的堅固程度和可靠性。
本發明的目的可以通過以下技術方案實現:
一種升降橫移立體車庫用移動設備,包括上層停車位、下層停車位、定位機構、停車限位板、固定架、升降結構、移動板、動力機構、抬升機構和滑動機構,上層停車位位于下層停車位的上端,所述固定架位于上層停車位和下層停車位的一側,上層停車位由若干個上層單獨停車車廂組成,下層停車位由若干個下層單獨停車車廂組成,所述上層單獨停車車廂和下層單獨停車車廂的內部均設置有定位機構,所述固定架上設置有升降結構,所述升降結構上靠近前后兩端的位置對稱設置有滑動機構,所述升降結構上設置有固定座和推動液壓缸,固定座和推動液壓缸均位于滑動機構的一側,固定座位于推動液壓缸的下端,兩個所述滑動機構之間設置有移動板和抬升機構,所述抬升機構的數量為兩個,兩個所述抬升機構分別位于移動板的前后兩端,所述抬升機構分別與移動板和滑動機構焊接固定,所述移動板的上表面靠近前后兩端的位置均設置有動力機構,推動液壓缸的輸出端通過活塞桿與移動板相連接,所述固定架的下方設置有停車限位板,所述固定架包括支撐板和連接板,所述支撐板的前后兩端靠近上方的位置均固定安裝有連接板,所述連接板的一側設置有升降液壓缸。
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