[發(fā)明專利]電動交通工具充電端口照明模塊在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110280120.1 | 申請日： | 2021-03-16 |
| 公開（公告）號： | CN113400964A | 公開（公告）日： | 2021-09-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | M·M·斯塔克;O·慕斯達法;D·奈拉西瑪 | 申請（專利權(quán)）人： | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B60L53/16 | 分類號： | B60L53/16;B60Q1/00;F21V33/00 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姜云霞;張一舟 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動 交通工具 充電 端口 照明 模塊 | ||
本發(fā)明公開了電動交通工具充電端口照明模塊。一種用于電動交通工具（EV）的充電端口模塊，包括充電端口主體，充電端口主體具有第一側(cè)、第二側(cè)和用于安裝到EV主體的接口。模塊還包括插口，插口在充電端口主體第一側(cè)上并且被配置為接受充電插頭。模塊還包括在充電端口主體第二側(cè)上的電連接器，電連接器與插口電連通并且被配置為接合EV電氣系統(tǒng)。充電端口主體的第一側(cè)限定通道。模塊還包括被配置成滑動地接合通道的盒。盒包括盒主體，盒主體限定了進入開口，進入開口被配置成在盒已經(jīng)接合并且已經(jīng)安置在通道中之后便于充電插頭進入插口。發(fā)光元件布置在盒主體上并被配置為將插口照明。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及一種用于電動交通工具充電端口的照明模塊。
背景技術(shù)
電動交通工具，也稱為EV，使用一個或多個電動或牽引馬達進行推進。電動交通工具可以通過集電器系統(tǒng)由來自交通工具外的源的電力提供動力，或者可以是自含有的電池、太陽能電池板或發(fā)電機，以將燃料轉(zhuǎn)換成電力。
插電式電動交通工具(PEV)是包括可再充電電池組的機動交通工具，該可再充電電池組可以從外部電源(例如墻壁插座)再充電，而存儲在可再充電電池組中的電力驅(qū)動或有助于驅(qū)動輪。PEV是電動交通工具的一個子類，其包括全電動或電池電動交通工具(BEV)、插電式混合動力交通工具(PHEV)，以及混合電動交通工具和常規(guī)內(nèi)燃機交通工具的電動交通工具轉(zhuǎn)換。混合動力電動交通工具(HEV)將常規(guī)的(通常是化石燃料供能的)動力系統(tǒng)與某種形式的電力推進相組合。
EV通常從常規(guī)電源出口或?qū)Ｓ贸潆娬境潆姡@一過程通常需要相當(dāng)長的時間，但可以在晚上進行，并且通常給予足以滿足正常日常使用的充電量。EV使用者可以在工作時給他們的汽車插上電源，并且讓其一整天都在充電，擴大了通勤的可能范圍，并消除了里程焦慮。
發(fā)明內(nèi)容
一種用于電動交通工具（EV）的充電端口模塊，包括充電端口主體，該充電端口主體具有第一側(cè)、相對的第二側(cè)和用于安裝到EV主體的接口。充電端口模塊還具有固定到充電端口主體的第一側(cè)并被配置接受充電插頭的插口。充電端口模塊還具有電連接器，該電連接器固定到充電端口主體的第二側(cè)，與插口電連通，并且被配置為接合包括EV的電池的電氣系統(tǒng)。充電端口模塊還具有由充電端口主體的第一側(cè)限定的通道。充電端口模塊還包括配置成滑動地接合通道的盒。盒包括盒主體，盒主體限定了進入開口，進入開口被配置成在盒已經(jīng)接合并且已經(jīng)安置在通道中之后便于充電插頭進入插口。盒還包括發(fā)光元件，發(fā)光元件布置在盒主體上并被配置為將插口照明。
充電端口主體和盒可具有互補的互鎖特征，互補的互鎖特征被配置成維持盒與通道的接合。
盒主體可由外周限定。盒主體可以限定布置在外周的至少一部分上的突出部。在這樣的實施例中，突出部可以被配置成滑動地接合通道。
發(fā)光元件可以形成突出部的至少部分。
充電端口主體的第一側(cè)可包括唇緣，該唇緣被配置成在盒已經(jīng)接合并已經(jīng)安置在通道中之后與突出部的至少部分重疊。
發(fā)光元件可以被配置為電連接到EV的電氣系統(tǒng)，并且在盒已經(jīng)接合并且已經(jīng)安置在通道中之后從電氣系統(tǒng)接收電流。
發(fā)光元件可以圍繞進入開口。
替代地，進入開口可以由內(nèi)周限定，并且發(fā)光元件可以覆蓋進入開口的內(nèi)周的一部分。
發(fā)光元件可以包括半透明覆蓋物和至少一個發(fā)光二極管（LED）以及與至少一個LED連接的光導(dǎo)管。在這樣的實施例中，至少一個LED和光導(dǎo)管中的每一個都可以容納在覆蓋物內(nèi)。
充電端口模塊可以包括多個LED，每個LED發(fā)出不同顏色的光。
還公開了一種電動交通工具，其包括EV主體、被配置為產(chǎn)生EV推進扭矩的牽引馬達、EV電氣系統(tǒng)以及如上所描述的充電端口模塊，EV電氣系統(tǒng)包括被配置為產(chǎn)生用于給牽引馬達供電的電流的可再充電電池。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司，未經(jīng)通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110280120.1/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
