[發(fā)明專利]基于受限空間的深基坑支護結構及深基坑支護方法

在審

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• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN112982440A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 俞峰;肖楊;廖宇飆
• 申請（專利權）人: 浙江理工大學
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E02D31/02
• 代理公司: 杭州永曙知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33280
• 代理人: 鄭陽政

本發(fā)明涉及一種基于受限空間的深基坑支護結構，包括支護主體，支護主體由若干個弧形支護板首尾依次連接在一起圍成，相鄰的形支護板之間通過位于支護主體內部的加固組件連接在一起，相鄰的形支護板的連接處設有防止水滲入支護主體內部的止水條，止水條位于支護主體的外部且同時密封粘接在相鄰的弧形支護板上，弧形支護板的一側開設有第一插槽、另一側設有第一插條，相鄰的所述形支護板之間、一個弧形支護板的第一插條穿設在另一個弧形支護板的第一插槽內，支護主體內部的下端設有封底，封底包括防水層和現澆而成的混凝土層，弧形支護板為預制件。本發(fā)明提供了一種基于受限空間的深基坑支護結構，解決了受限空間的基坑的支付施工難的問題。

技術領域

本發(fā)明涉及建筑工程領域，尤其涉及一種基于受限空間的深基坑支護結構的深基坑支護方法。

背景技術

深基坑工程介入到了從古至今的所有施工工程中。城市的不斷擴大帶動了土建工程的高速發(fā)展，高層建筑越來越成為城市建設的寵兒。地下停車廠、地下室、地下地鐵站、地下人防工程等大量地下結構建筑逐漸興起，深基坑施工工程也逐漸走入輝煌，我們必須要發(fā)展和完善深基坑施工工程，這對于保障工程質量和安全，完成建設任務經濟化具有重要的意義，深基坑施工對于超高層建筑和大型施工的重要性是不言而喻的，而深基坑技術則是深基坑施工安全作業(yè)賴以生存的依據。

現代城市中心用地緊張，土地開發(fā)程度高，地段價格昂貴，導致停車泊位的供需嚴重失衡，因此合理的開發(fā)利用地下空間供停車泊位十分有必要。地下停車井不僅能實現智能存取車，而且地上只需設置一個出入口，能合理地滿足城市居民需求。但這時支護結構形式又是一個擺在面前的難題，在有限寬度土壓力的緊湊型的深基坑施工過程中，可能存在既有地下空間的支護結構，還需作為擬建地下空間支護的施工作業(yè)區(qū)。目前，公開號為CN107859060A的中國專利公開了一種斜井機械式地下停車場，它的支護方式包括噴射混凝土加固、鋼筋混凝土加固、咬合樁、地下連續(xù)墻等。

這種停車井雖然也實現了智能化，同時思路也比較新穎，但是：它的缺陷在于支護是現場施工的，時間成本比較高且需要的施工面積相對比較大，在緊鄰建筑物、構筑物（即受限空間）的情況下很難做到微擾動；在城市的中心區(qū)，往往橫向地下空間都已利用，因此該專利很難在中心城市實現。固目前缺少一種能夠適用于受限空間的深基坑支護結構及深基坑支護方法。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供了一種基于受限空間的深基坑支護結構，解決了受限空間的基坑的支付施工難的問題。

以上技術問題是通過下列技術方案解決的：一種基于受限空間的深基坑支護結構，包括支護主體，所述支護主體為圓筒形，所述支護主體由若干個弧形支護板首尾依次連接在一起圍成，相鄰的所述弧形支護板之間通過加固組件連接在一起，所述加固組件位于支護主體的內部，相鄰的所述弧形支護板的連接處設有防止水滲入支護主體內部的止水條，所述止水條位于支護主體的外部且同時密封粘接在相鄰的所述弧形支護板上，所述弧形支護板的一側開設有第一插槽、另一側設有第一插條，相鄰的所述弧形支護板之間、一個弧形支護板的第一插條穿設在另一個弧形支護板的第一插槽內，所述支護主體內部的下端設有封底，所述封底包括防水層和現澆而成的混凝土層，所述弧形支護板為預制件。外坑和支護主體能夠并行進行，施工周期短而且能夠適用于受限空間。防水效果好，相鄰的弧形支護板通過結構結構緊固，連接可靠，能夠更為可靠地實現防水。

作為優(yōu)選，所述防水層為彈性的防水布構成，所述防水層澆筑在所述混凝土層內。能夠降低沉降而導致的防水層破裂而產生底板滲水現象。

本發(fā)明還包括位于支護主體外部的若干沿支護主體周向分布的攪拌樁，所述攪拌樁一一對應地同相鄰的弧形支護板的連接處對齊。

作為優(yōu)選，所述加固組件包括一端支撐在支護主體上的螺紋支撐桿、螺紋連接在螺紋支撐桿上的內螺紋座和分布在內螺紋座兩側的兩個定位板，兩個所述定位板通過緊固螺栓一一對應地連接在相鄰的兩個弧形支護板上，固定板上設有連接頭，連接頭同連接桿的一端鉸接在一起，連接桿的另一端同所述內螺紋座鉸接在一起。進行方便地對相鄰兩個弧形支護板進行加固和提高抗漏水效果。