[發明專利]一種“V+U”型永磁同步電機的轉子磁路結構

在審

• 申請號: 202110279046.1
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN113036963A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 肖芳;姜大力
• 申請（專利權）人: 哈爾濱理工大學
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27;H02K1/32;H02K21/14;H02K29/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開一種“V+U”型永磁同步電機的轉子磁路結構，涉及電機結構技術領域，主要結構包括定子、轉子、轉子軸、永磁體、磁障、通風口。本發明采用的“V+U”型轉子磁路結構，可以使磁密分布均勻，而且可以插入一些永磁體，以此來提高電機的功率密度。在永磁體用量相同的情況下，此轉子結構還可以提高電機的輸出轉矩。通風孔有低噪音性能，有效降低轉子的鐵心損耗，提高電機的散熱性能。

技術領域

本發明涉及一種“V+U”型永磁同步電機的轉子磁路結構，屬于電機結構技術領域。

背景技術

永磁同步電機具有體積小、結構簡單并且具有高功率密度、高效率、以及寬負載率下高效率等優點。在軍事國防、航空航天、裝備制造、新能源、軌道交通和日常生活的各個領域中被廣泛應用。目前，國內外諸多學者對轉子磁障結構對于電機性能影響的進行研究，本發明采用的“V+U”型永磁同步電機的轉子磁路結構。可以對轉矩脈動，轉矩質量進行優化，還可以提高電機的功率密度。在永磁體用量相同的情況下，此轉子結構還可以提高電機的輸出轉矩。有效地提高電機性能。

發明內容

本發明提出了一種“V+U”型永磁同步電機的轉子磁路結構，此結構可以提高電機的功率密度，效率以及功率因數，還可以抑制轉矩脈動，以此來提升電機的性能。

為了實現上述的轉子磁路結構，本發明提供了如下的技術方案：“V+U”型永磁同步電機的轉子磁路結構，其特征在于，所述結構包括定子、轉子、轉子軸、永磁體、磁障、通風口。所述定子與所述轉子同軸分布且所述轉子在所述定子的內部，所述磁障要安裝在轉子上面，所述通風口共八個，與定轉子同軸均勻分布在轉子軸周圍，所述轉子軸放在定轉子中心處。

上述技術方案中，所述定子設置了很多定子齒。

上述技術方案中，所述轉子設置了很多轉子齒。

上述技術方案中，所述轉子上的每個轉子齒都設置了V型永磁體。

上述技術方案中，所述轉子上的每個轉子齒根部都設置了U型磁障。

上述技術方案中，所述轉子上設置了均勻分布的八個通風口。

本發明相對于現有的技術，取得了以下新的技術效果：

本發明公開一種“V+U”型永磁同步電機的轉子磁路結構，主要結構包括定子、轉子、轉子軸、永磁體、磁障、通風口。本發明采用的“V+U”型轉子磁路結構，可以使磁密分布均勻，而且可以插入一些永磁體，以此來提高電機的功率密度，效率，功率因數。在永磁體用量相同的情況下，此轉子結構還可以提高電機的輸出轉矩。

附圖說明

附圖1是“V+U”型永磁同步電機的轉子磁路結構示意圖。

圖中：1.定子，2.轉子，3.永磁體，4.磁障，5.通風口，6.轉子軸。

具體實施方式

下面，結合具體實施方式和附圖，來進行進一步說明，使本發明的實現技術手段、創作特征、達到目的與功效易于明白了解。

如附圖1，本例提供了一種“V+U”型永磁同步電機的轉子磁路結構，包括定子、轉子、轉子軸、永磁體、磁障、通風口。所述定子與所述轉子同軸分布且所述轉子在所述定子的內部，所述磁障要安裝在轉子上面，所述通風口共八個，與定轉子同軸均勻分布在轉子軸周圍，所述轉子軸放在定轉子中心處。

于本具體實施中，所述定子1設置了很多定子齒。所述轉子2設置了很多轉子齒。所述轉子2上的每個轉子齒都設置了一個V型永磁體3。所述轉子2上的每個轉子齒根部都設置了一個U型磁障4。所述轉子2上設置了均勻分布的八個通風口5。

本發明“V+U”型永磁同步電機的轉子磁路結構中，還設置了八個與定轉子同軸均勻分布的通風孔，可以到達降低鐵芯損耗的效果，并且還可以適當降低噪音，顯而易見的是還可以增加散熱面積，有效地提高了散熱能力，為電機的穩定運行提供了條件。

本例中采用的“V+U”型永磁同步電機的轉子磁路結構。針對于V型永磁體3和U型磁障4的設計，不但可以對轉矩脈動，轉矩質量進行優化，還可以提高電機的功率密度。在永磁體用量相同的情況下，此轉子結構還可以提高電機的輸出轉矩。有效地提高電機運行性能。