[發明專利]一種消防車滅火器裝置

在審

• 申請號: 202110278905.5
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN112843545A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 柴春濤
• 申請（專利權）人: 徐州市東亞電器有限公司
• 主分類號: A62C13/76
• 分類號: A62C13/76;A62C13/78;A62C27/00
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 李曉蒙

1.一種消防車滅火器裝置，包括消防車滅火器放置箱(1)、底座(6)、減震彈簧(11)、底板(12)、第一擋板(15)、第三擋板(17)、溫濕度計(22)、海綿保護層(24)、可視液位計(26)、噴嘴(27)、提手(31)、泄壓塊(33)和壓力氣鋼瓶(36)，其特征在于：所述消防車滅火器放置箱(1)通過合頁(2)與箱門(3)轉動連接，且箱門(3)上設有觀察窗(4)，同時觀察窗(4)一側設有把手(5)，所述底座(6)設置在消防車滅火器放置箱(1)下方，且底座(6)內部設有支撐桿(7)，所述支撐桿(7)通過固定塊(9)與底座(6)固定連接，且支撐桿(7)兩側設有伸縮彈簧(8)，所述減震彈簧(11)設置在支撐桿(7)兩側，且減震彈簧(11)通過第一連接板(10)與底座(6)固定連接，所述底板(12)設置在底座(6)上方，且底板(12)上設有多個滅火器底座(13)，同時滅火器底座(13)內部設有滅火器放置槽(14)，所述第一擋板(15)設置在滅火器底座(13)左側，且滅火器底座(13)右側設有第二擋板(16)，所述第三擋板(17)設置在第二擋板(16)右側，且第三擋板(17)右側設有第四擋板(18)，所述第一擋板(15)、第二擋板(16)、第三擋板(17)、第四擋板(18)內部均設有安裝槽(19)，且安裝槽(19)與固定機構(20)固定連接，同時固定機構(20)與防護機構(21)固定連接，所述溫濕度計(22)分別設置在第一擋板(15)和第四擋板(18)上方，且溫濕度計(22)一側設有煙霧報警器(23)，同時煙霧報警器(23)分別設置在第二擋板(16)和第三擋板(17)上方，所述海綿保護層(24)設置在消防車滅火器放置箱(1)頂板下方，且海綿保護層(24)下方設有滅火器主體(25)，所述可視液位計(26)設置在滅火器主體(25)外側，且滅火器主體(25)上方設有壓力表(28)，所述噴嘴(27)設置在壓力表(28)一側，且壓力表(28)另一側設有壓柄(29)，同時壓柄(29)一側設有保險銷(30)，所述提手(31)設置在滅火器主體(25)一側，且提手(31)下方設有泄壓機構(32)，所述泄壓塊(33)設置在滅火器主體(25)內部，且滅火器主體(25)內部中間設有氣門彈簧(34)，同時氣門彈簧(34)下方設有壓力氣噴氣閥門(35)，所述壓力氣鋼瓶(36)設置在壓力氣噴氣閥門(35)下方，且壓力氣鋼瓶(36)與干粉滅火劑噴管(37)固定連接，同時壓力氣鋼瓶(36)一側設有壓力傳感器(38)。

2.根據權利要求1所述的一種消防車滅火器裝置，其特征在于：所述固定機構(20)包括液壓缸(201)、活塞桿(202)、第二連接板(203)、連接桿(204)、第一彈簧(205)、滑桿(206)、滑塊(207)、第二彈簧(208)和限位塊(209)，所述液壓缸(201)與活塞桿(202)一端連接，且活塞桿(202)另一端與第二連接板(203)固定連接，同時第二連接板(203)一側設有連接桿(204)，所述連接桿(204)中間設有第一彈簧(205)，且第一彈簧(205)一側設有滑桿(206)，同時滑桿(206)兩側設有滑塊(207)，所述滑塊(207)一側設有第二彈簧(208)，且第二彈簧(208)一側設有限位塊(209)。

3.根據權利要求1所述的一種消防車滅火器裝置，其特征在于：所述防護機構(21)包括弧形墊板(211)、連接彈簧(212)和防護墊(213)，所述弧形墊板(211)一側與滑塊(207)固定連接，且弧形墊板(211)另一側通過連接彈簧(212)與防護墊(213)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種消防車滅火器裝置，其特征在于：所述泄壓機構(32)包括活動塊(321)、泄壓孔(322)、電動推桿(323)和連接件(324)，所述活動塊(321)一側設有泄壓孔(322)，且活動塊(321)與電動推桿(323)固定連接，同時電動推桿(323)上方設有連接件(324)。

5.根據權利要求1所述的一種消防車滅火器裝置，其特征在于：所述消防車滅火器放置箱(1)通過合頁(2)與箱門(3)構成轉動機構，且轉動機構轉動角度范圍0-180度。