[發(fā)明專利]旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及使用它的線控?fù)Q擋系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110278620.1 | 申請(qǐng)日： | 2017-10-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN113037020A | 公開（公告）日： | 2021-06-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 高橋裕也;木村純;大石健一;粂干根;田淵亮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 株式會(huì)社電裝 |
| 主分類號(hào)： | H02K11/215 | 分類號(hào)： | H02K11/215;H02K7/116;F16H1/32;G01D5/245;F16H19/00;F16H63/32;F16H61/32;H02K7/00;H02K11/21 |
| 代理公司： | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人： | 高迪 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 旋轉(zhuǎn) 驅(qū)動(dòng) 裝置 使用 換擋 系統(tǒng) | ||
1.一種旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置(1)，被安裝在安裝對(duì)象(130)，能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)對(duì)象(101、110)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，
具備：
前殼體(11)；
后殼體(12)，在與上述前殼體之間形成空間(5)，與上述前殼體相反側(cè)的面能夠與上述安裝對(duì)象對(duì)置或抵接而設(shè)置；
旋轉(zhuǎn)電機(jī)(3)，設(shè)置在上述空間的上述后殼體側(cè)；
齒輪機(jī)構(gòu)(50)，相對(duì)于上述空間的上述旋轉(zhuǎn)電機(jī)設(shè)置在上述前殼體側(cè)，能夠傳遞上述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩；
輸出部(86)，設(shè)置在上述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的徑向外側(cè)，在上述安裝對(duì)象側(cè)具有能夠與上述驅(qū)動(dòng)對(duì)象連接的連接部(861)，將由上述齒輪機(jī)構(gòu)傳遞來的轉(zhuǎn)矩向上述驅(qū)動(dòng)對(duì)象輸出；以及
磁通密度檢測部(141)，以能夠相對(duì)于上述輸出部相對(duì)旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置在上述前殼體側(cè)，輸出與穿過的磁通的密度對(duì)應(yīng)的信號(hào)。
2.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，
還具備輸出齒輪(81)，該輸出齒輪(81)被設(shè)置為在上述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的與上述后殼體相反側(cè)能夠與上述輸出部一體地旋轉(zhuǎn)，通過由上述齒輪機(jī)構(gòu)傳遞來的轉(zhuǎn)矩而旋轉(zhuǎn)；
上述磁通密度檢測部相對(duì)于上述輸出齒輪設(shè)置在與上述旋轉(zhuǎn)電機(jī)相反側(cè)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，
上述磁通密度檢測部被設(shè)置在上述輸出部的軸線上。
4.如權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，
還具備強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)軸(160)，該強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)軸(160)在上述輸出部的軸線上被設(shè)置在與上述連接部相反側(cè)，在被輸入轉(zhuǎn)矩的情況下能夠?qū)⑸鲜鲚敵霾繌?qiáng)制地旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。
5.如權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，
還具備：
輸出齒輪(81)，設(shè)置為在上述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的與上述后殼體相反側(cè)能夠與上述輸出部一體地旋轉(zhuǎn)，該輸出齒輪(81)通過由上述齒輪機(jī)構(gòu)傳遞來的轉(zhuǎn)矩而旋轉(zhuǎn)；以及
磁軛(90)，設(shè)置在上述輸出齒輪，具有第1磁軛(91)、以及第2磁軛(92)，該第2磁軛(92)在與上述第1磁軛之間形成有沿著以上述輸出齒輪的旋轉(zhuǎn)中心(C1)為中心的圓弧(Arc1)的弧狀間隙(S1)；
上述磁通密度檢測部在上述弧狀間隙中能夠相對(duì)于上述磁軛相對(duì)移動(dòng)；
上述磁軛被設(shè)置在上述齒輪機(jī)構(gòu)與上述強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)軸之間。
6.一種線控?fù)Q擋系統(tǒng)(100)，
具備：
權(quán)利要求1～5中任一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置；以及
換擋擋位切換裝置(110)，連接在上述輸出部，能夠通過從上述輸出部輸出的轉(zhuǎn)矩來切換自動(dòng)變速機(jī)(108)的換擋擋位。
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