[發(fā)明專利]一種換熱器包裝用穩(wěn)定型吊運(yùn)車

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110278093.4
• 申請(qǐng)日: 2021-03-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112874896A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉永貴;陳敏華;孫江;倪震
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫佳龍換熱器股份有限公司
• 主分類號(hào): B65B35/50
• 分類號(hào): B65B35/50
• 代理公司: 北京睿博行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297
• 代理人: 張燕平

本發(fā)明公開(kāi)了一種換熱器包裝用穩(wěn)定型吊運(yùn)車，涉及換熱器包裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為底座、升降座和隔板，所述底座的底部四角均通過(guò)螺釘安裝連接有安裝座，所述底座的前方及左右側(cè)面均固定有連接板，所述伸展板的外端部均垂直焊接有連接座板，所述底座的上表面后側(cè)兩側(cè)均垂直安置有螺紋桿，所述升降座通過(guò)螺紋安裝在兩個(gè)所述螺紋桿的外部，所述升降座的下方兩側(cè)均垂直焊接有吊桿，所述隔板通過(guò)插孔插接配合在吊桿的前方。該換熱器包裝用穩(wěn)定型吊運(yùn)車，將隔板插放在上下兩個(gè)相鄰的換熱器之間，可以加強(qiáng)該吊運(yùn)車對(duì)換熱器碼垛堆的支撐效果，且如此放置之下，上下兩個(gè)相鄰的換熱器之間放置穩(wěn)定，整個(gè)的換熱器碼垛堆也不容易歪倒。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及換熱器包裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種換熱器包裝用穩(wěn)定型吊運(yùn)車。

背景技術(shù)

換熱器是用于冷熱交換的設(shè)備，是生產(chǎn)生活中非常常見(jiàn)且作用較大的一種設(shè)備，換熱器的生產(chǎn)加工包含多道工序，最后一道便是包裝，換熱器包裝工序中，需要對(duì)換熱器進(jìn)行搬運(yùn)轉(zhuǎn)移，一些工廠直接采用人工搬運(yùn)，但大部分工廠都采用搬運(yùn)車如叉車等進(jìn)行搬運(yùn)轉(zhuǎn)移。

換熱器堆放到轉(zhuǎn)運(yùn)板上被稱為碼垛，一般碼垛是由人工完成，碼垛完成后，在換熱器外圍整體包繞薄膜，即完成包裝，可出廠輸運(yùn)到其他制造單位，進(jìn)行噴漆等等外形加工。

現(xiàn)有的換熱器包裝用運(yùn)輸車在實(shí)際使用過(guò)程中，對(duì)于換熱器的整體固定效果并不是很好，僅是依靠上下相鄰兩換熱器之間的相互作用力，并不能保證堆碼較高的換熱器產(chǎn)品放置穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種換熱器包裝用穩(wěn)定型吊運(yùn)車，解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種換熱器包裝用穩(wěn)定型吊運(yùn)車，包括底座、升降座和隔板，所述底座的底部四角均通過(guò)螺釘安裝連接有安裝座，且安裝座的中部及下方均轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤的底部均安裝有滾輪，所述底座的前方及左右側(cè)面均固定有連接板，且連接板的內(nèi)部均貫穿并穿出有伸展板，所述伸展板的外端部均垂直焊接有連接座板，且連接座板的內(nèi)部均貫穿并向上伸出有圍護(hù)板，所述底座的上表面后側(cè)兩側(cè)均垂直安置有螺紋桿，且螺紋桿的頂端均分別配合安裝有轉(zhuǎn)盤，所述升降座通過(guò)螺紋安裝在兩個(gè)所述螺紋桿的外部，所述轉(zhuǎn)盤的上方通過(guò)螺釘固定連接有頂板，所述升降座的左右兩側(cè)內(nèi)部均安置有液壓缸，且液壓缸的液壓桿伸出端相連接有支撐板，所述支撐板的前側(cè)兩側(cè)均滑動(dòng)安裝有滑板，所述升降座的下方兩側(cè)均垂直焊接有吊桿，且吊桿的前側(cè)面沿豎直方向等距離貫設(shè)有插孔，所述隔板通過(guò)插孔插接配合在吊桿的前方。

可選的，所述連接板與伸展板之間相互配合構(gòu)成可伸縮結(jié)構(gòu)，且伸展板伸入所述連接板內(nèi)部的端面與所述連接板的內(nèi)底面之間均連接有電動(dòng)推桿。

可選的，所述圍護(hù)板與連接座板之間相互配合構(gòu)成可伸縮結(jié)構(gòu)，且圍護(hù)板的兩側(cè)外壁均連接并連通有導(dǎo)氣管。

可選的，所述圍護(hù)板靠近所述底座豎直中心線的一側(cè)表面均呈矩陣狀均勻設(shè)置有圍護(hù)吸盤，且圍護(hù)吸盤均分別與圍護(hù)板的內(nèi)空腔道相連通，所述圍護(hù)板的內(nèi)空腔道與導(dǎo)氣管之間均為連通結(jié)構(gòu)，且導(dǎo)氣管的底部均連出有圍護(hù)接氣管。

可選的，所述底座的內(nèi)部后方兩側(cè)均安置有電機(jī)，且電機(jī)的輸出軸端均與螺紋桿的底端相連接。

可選的，所述頂板的兩端下表面均垂直焊接有固定桿，且固定桿的內(nèi)部呈中空管道狀結(jié)構(gòu)，所述固定桿的側(cè)壁呈“十”字對(duì)稱狀均勻開(kāi)設(shè)有穿槽，且圍護(hù)接氣管通過(guò)穿槽穿入固定桿的內(nèi)部中空管道中。

可選的，所述支撐板的前側(cè)面呈“凹”字型開(kāi)設(shè)有配合槽，且配合槽的槽底面兩側(cè)均等距離設(shè)置有導(dǎo)氣孔，所述支撐板的兩端均分別連接有連接管，且連接管的端部均連通有集氣管，所述集氣管的端部均連通有輸送管，且輸送管通過(guò)穿槽穿入固定桿的內(nèi)部中空管道中，所述連接管均通過(guò)支撐板內(nèi)部的內(nèi)空腔道與各所述導(dǎo)氣孔相連通。