[發明專利]一種抗拉強度600MPa級汽車大梁用熱軋鋼板在審
| 申請號: | 202110277870.3 | 申請日: | 2021-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN115074639A | 公開(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發明(設計)人: | 段爭濤;孫明軍;殷勝;王彬 | 申請(專利權)人: | 上海梅山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/14 | 分類號: | C22C38/14;C22C38/12;C22C38/06;C22C38/04;C21D8/02 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 閆彪 |
| 地址: | 210039 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抗拉強度 600 mpa 汽車 大梁 熱軋 鋼板 | ||
1.一種抗拉強度600MPa級汽車大梁用熱軋鋼板,其化學成分重量百分比為:C:0.04%~0.12%,Si:0~0.08%,Mn:1.25%~1.50%,P≤0.011%,S≤0.002%,Al:0.010%~0.040%,N≤0.0060%,Nb:0.03%~0.05%,Ti:0.06%~0.11%,余量為Fe和不可避免的雜質;4.0~10.0mm厚熱軋鋼板的上屈服強度ReH為500~670MPa,抗拉強度Rm為600~760MPa,斷后伸長率A50mm為23%~35%,強塑積為17500~21000MPa%,-20℃沖擊功值Akv為50~70J,180°彎曲試驗,d=a合格。
2.如權利要求1所述的抗拉強度600MPa級汽車大梁用熱軋鋼板,其特征是,熱軋鋼板的金相組織為多邊形鐵素體+細小珠光體,所述組織中鐵素體的晶粒度為11~12級。
3.如權利要求1所述的抗拉強度600MPa級汽車大梁用熱軋鋼板,其特征是,采用沖壓加工成型工藝或者輥壓加工成型工藝將所述的熱軋鋼板加工制成中型卡車或者重型卡車的大梁,卡車大梁不會發生開裂。
4.一種抗拉強度600MPa級汽車大梁用熱軋鋼板的制造方法,其特征是,包括以下步驟:
鋼水經連鑄得到連鑄板坯,其中所述鋼水化學成分的重量百分比為:C:0.04%~0.12%,Si:0~0.08%,Mn:1.25%~1.50%,P≤0.011%,S≤0.002%,Al:0.010%~0.040%,N≤0.0060%,Nb:0.03%~0.05%,Ti:0.06%~0.11%,余量為Fe和不可避免的雜質;
連鑄板坯于1250~1270℃,加熱180~260min后進行熱軋,所述的熱軋為兩段式軋制工藝,粗軋為6道次連軋,在奧氏體再結晶溫度以上軋制,粗軋結束溫度為1060~1100℃;精軋為7道次連軋,在奧氏體未再結晶溫度區軋制,精軋結束溫度為820~870℃;精軋后,控制鋼板厚度為4.0~10.0mm,層流冷卻采用前段冷卻,層流冷卻速度≥30℃/s,卷取溫度為540~580℃時卷取得熱軋鋼卷。
5.如權利要求4所述的抗拉強度600MPa級汽車大梁用熱軋鋼板的制造方法,其特征是,熱軋鋼板的金相組織為多邊形鐵素體+細小珠光體,所述組織中鐵素體的晶粒度為11~12級,熱軋鋼板的上屈服強度ReH為500~670MPa,抗拉強度Rm為600~760MPa,斷后伸長率A50mm為23%~35%,強塑積為17500~21000MPa%,-20℃沖擊功值Akv為50~70J,180°彎曲試驗,d=a合格。
6.如權利要求4所述的抗拉強度600MPa級汽車大梁用熱軋鋼板的制造方法,其特征是,采用沖壓加工成型工藝或者輥壓加工成型工藝將所述的熱軋鋼板加工制成中型卡車或者重型卡車的大梁,卡車大梁不會發生開裂。
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