[發(fā)明專利]一種余壓余熱利用及儲能綜合供能系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110277816.9
• 申請日: 2021-03-15
• 公開（公告）號: CN113063138A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張海珍;周宇昊;阮炯明;柯冬冬;林達(dá);王明曉;羅城鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 華電電力科學(xué)研究院有限公司
• 主分類號: F22B1/18
• 分類號: F22B1/18;F22B33/18;F25B27/02;F01K13/02;F01K17/02;F01D15/10
• 代理公司: 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙) 33209
• 代理人: 梁斌

本發(fā)明涉及一種余壓余熱利用及儲能綜合供能系統(tǒng)及方法，燃?xì)廨啓C(jī)向余熱鍋爐提供高溫氣體使得余熱鍋爐產(chǎn)生中壓蒸汽和低壓蒸汽；余熱鍋爐產(chǎn)生的中壓蒸汽一分為四進(jìn)行輸送，第一路輸送至中壓蒸汽儲存裝置，第二路輸送至第一中壓蒸汽用戶側(cè)，第三路輸送至余壓發(fā)電裝置，余壓發(fā)電裝置連接有余壓發(fā)電儲電裝置，第四路輸送至汽輪機(jī)；余熱鍋爐產(chǎn)生的低壓蒸汽一分為四進(jìn)行輸送，第一路輸送至第一低壓蒸汽用戶側(cè)，第二路輸送至余熱發(fā)電系統(tǒng)，余熱發(fā)電系統(tǒng)連接有余熱發(fā)電儲電裝置，第三路輸送至余熱制冷/制熱裝置，第四路輸送至低壓蒸汽儲存裝置。本申請通過設(shè)置不同的低壓蒸汽供應(yīng)管路和中壓蒸汽輸送管路，達(dá)到了能量供應(yīng)的安全和高效。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及能源領(lǐng)域，具體地講，涉及一種余壓余熱利用及儲能綜合供能系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

能源問題是我國經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展的基本問題之一，是衡量一個國家綜合國力和文明發(fā)達(dá)程度的重要指標(biāo)。它不僅關(guān)系著人民生活水平的提高，同時也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長，能源匱乏問題越發(fā)明顯，由于能源需求量的急劇增加，導(dǎo)致能源供需之間的矛盾激發(fā)，能源的生產(chǎn)和消費方式也隨之不斷變化。我國能源利用綜合效率與發(fā)達(dá)國家還有很大的差距，其中一個重要原因是有很多能量沒有得到合理的余熱利用而排到大氣中，造成能量極大的浪費。以燃?xì)廨啓C(jī)為原動機(jī)的燃?xì)饴?lián)供系統(tǒng)，是能夠?qū)崿F(xiàn)大幅度節(jié)能減排的能源系統(tǒng)，就近向用戶輸出電、冷、熱等多種能源產(chǎn)品，對建設(shè)國家清潔低碳的可持續(xù)能源體系具有重要的戰(zhàn)略意義。

綜合供能系統(tǒng)的用戶往往是波動的，需要的能量種類和能量品質(zhì)等級各異，目前缺乏一種能夠有效解決用能側(cè)波動和滿足不同種類用能的高效供能系統(tǒng)。例如專利號為2016211549515、申請?zhí)枮?019104646294的專利中提出了余熱利用的幾種方式，但是在利用方式、調(diào)整方式等方面都存在一定不足和局限性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種余壓余熱利用及儲能綜合供能系統(tǒng)及方法，能夠靈活調(diào)整綜合供能系統(tǒng)的能量供應(yīng)量和品質(zhì)，同時在用戶需求波動的情況下到達(dá)高效供能和能量的高效利用。

本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：一種余壓余熱利用及儲能綜合供能系統(tǒng)，包括燃?xì)廨啓C(jī)和余熱鍋爐，所述燃?xì)廨啓C(jī)和余熱鍋爐連接，燃?xì)廨啓C(jī)向余熱鍋爐提供高溫氣體使得余熱鍋爐產(chǎn)生中壓蒸汽和低壓蒸汽；其特征在于：余熱鍋爐產(chǎn)生的中壓蒸汽一分為四進(jìn)行輸送，第一路輸送至中壓蒸汽儲存裝置，第二路輸送至第一中壓蒸汽用戶側(cè)，第三路輸送至余壓發(fā)電裝置并且經(jīng)過余壓發(fā)電裝置利用后的中壓蒸汽被輸送至第二中壓蒸汽用戶側(cè)，所述余壓發(fā)電裝置連接有余壓發(fā)電儲電裝置，第四路輸送至汽輪機(jī)，中壓蒸汽經(jīng)汽輪機(jī)利用后變成低壓蒸汽被輸送至第一低壓蒸汽用戶側(cè)；余熱鍋爐產(chǎn)生的低壓蒸汽一分為四進(jìn)行輸送，第一路輸送至第一低壓蒸汽用戶側(cè)，第二路輸送至余熱發(fā)電系統(tǒng)并且經(jīng)過余熱發(fā)電系統(tǒng)利用后的低壓蒸汽被輸送至第二低壓蒸汽用戶側(cè)，所述余熱發(fā)電系統(tǒng)連接有余熱發(fā)電儲電裝置，第三路輸送至余熱制冷/制熱裝置并且經(jīng)過余熱制冷/制熱裝置利用后的低壓蒸汽被輸送至第三低壓蒸汽用戶側(cè)，第四路輸送至低壓蒸汽儲存裝置。

優(yōu)選的，余熱鍋爐產(chǎn)生的中壓蒸汽在輸送過程中，先由連接在余熱鍋爐上的一根中壓蒸汽總輸送管路向外輸送，中壓蒸汽總輸送管路的末端一分為四，將中壓蒸汽分四路輸送；余熱鍋爐產(chǎn)生的低壓蒸汽在輸送過程中，先由連接在余熱鍋爐上的一根低壓蒸汽總輸送管路向外輸送，低壓蒸汽總輸送管路的末端一分為四，將低壓蒸汽分四路輸送。

優(yōu)選的，所述中壓蒸汽總輸送管路和低壓蒸汽總輸送管路通過一個一號旁路進(jìn)行連通。

優(yōu)選的，中壓蒸汽在被輸送至第一中壓蒸汽用戶側(cè)、第二中壓蒸汽用戶側(cè)之前進(jìn)行噴水減溫，低壓蒸汽在被輸送至第一低壓蒸汽用戶側(cè)之前進(jìn)行噴水減溫。

優(yōu)選的，汽輪機(jī)與第一低壓蒸汽用戶側(cè)之間通過管路一連接，余壓發(fā)電裝置與第二中壓蒸汽用戶側(cè)之間通過管路二連接，管路一與管路二之間通過一個二號旁路連接。

本發(fā)明還提供余壓余熱利用及儲能綜合供能系統(tǒng)的供能方法，其特征在于：