[發明專利]汽車電子模塊的燒錄裝置

在審

• 申請號: 202110277813.5
• 申請日: 2021-03-15
• 公開（公告）號: CN112988174A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 黃銳;翟皓蓉;蔣煒;殷露;汪鵬;王康
• 申請（專利權）人: 奇瑞新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: G06F8/61
• 分類號: G06F8/61
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 戴冬瑾

本申請公開了一種汽車電子模塊的燒錄裝置，其中，裝置包括：燒錄器；燒錄夾具，用于固定待燒錄汽車電子模塊；控制器，用于根據待燒錄汽車電子模塊的身份標識獲取燒錄文件，并在待燒錄汽車電子模塊固定后，控制燒錄器基于燒錄文件對待燒錄汽車電子模塊進行燒錄。由此，解決了相關技術中燒錄時不僅工作量大，而且效率較低的問題，大大提高了燒錄的效率，實現了汽車電子模塊燒錄的自動化。

技術領域

本申請涉及車輛技術領域，特別涉及一種汽車電子模塊的燒錄裝置。

背景技術

目前，大多數汽車都采用電子控制單元(Electronic Control Unit，ECU)而ECU程序燒錄是ECU開發及測試過程中的一個重要環節。

相關技術中，一般是通過PC機將燒錄程序存儲到燒錄器中，然后將燒錄器與ECU相連，通過操作燒錄器上按鈕完成ECU的燒錄。

然而，該方式不僅工作量大，而且效率較低，亟待解決。

申請內容

本申請提供一種汽車電子模塊的燒錄裝置，以解決相關技術中燒錄時不僅工作量大，而且效率較低的問題，大大提高了燒錄的效率，實現了汽車電子模塊燒錄的自動化。

本申請實施例提供一種汽車電子模塊的燒錄裝置，包括以下：

燒錄器；

燒錄夾具，用于固定待燒錄汽車電子模塊；以及

控制器，用于根據所述待燒錄汽車電子模塊的身份標識獲取燒錄文件，并在所述待燒錄汽車電子模塊固定后，控制所述燒錄器基于所述燒錄文件對所述待燒錄汽車電子模塊進行燒錄?？蛇x地，還包括：

驅動組件，用于驅動所述燒錄夾具的探針與所述待燒錄汽車電子模塊的管腳接觸。

可選地，還包括：

電壓采集模塊，用于在所述探針與所述管腳接觸后，檢測所述管腳上的實際電壓，以在所述實際電壓滿足燒錄條件后進行燒錄。

可選地，還包括：

提醒模塊，用于在所述實際電壓不滿足所述燒錄條件時進行錯誤提醒。

可選地，還包括：

回收模塊，用于在所述實際電壓不滿足所述燒錄條件時將所述待燒錄汽車電子模塊回收至回收箱，并控制所述驅動組件歸位，以等待所述燒錄夾具固定新的燒錄汽車電子模塊。

可選地，包括：

電源，所述電源為燒錄裝置和/或所述待燒錄汽車電子模塊供電。

可選地，所述控制器進一步用于利用LabVIEW調用外部程序代碼控制所述燒錄器對所述待燒錄汽車電子模塊進行燒錄。本申請附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本申請的實踐了解到。

附圖說明

本申請上述的和/或附加的方面和優點從下面結合附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1為根據本申請實施例提供的一種汽車電子模塊的燒錄裝置的方框示意圖；

圖2為根據本申請一個實施例的連接燒錄器子VI程序的框圖示例圖；

圖3為根據本申請一個實施例的汽車電子模塊的燒錄系統的示例圖；

圖4為根據本申請一個實施例的汽車電子模塊的燒錄方法的流程圖。

具體實施方式